Iekraušanas instrukciju veidlapa
Konteinera iekraušanas secība, svara sadalījums, nostiprināšanas kontrolsaraksts — viss, kas nepieciešams jūsu komandai, lai pareizi veiktu iekraušanu
Iekraušanas instrukcijas precīzi norāda noliktavas komandai, kas, kur un kādā secībā jāiekrauj, kā arī kā to nostiprināt. Šī veidlapa aptver pilnu darba plūsmu: kravas kopsavilkumu, soli pa solim iekraušanas secību, svara sadalījumu, starpkārtni un iekraušanas priekš/peckontroles kontrolsarakstus. Vai arī pilnībā izvairieties no manuālā darba.
20
Iekraušanas soļi
2
Iekļautie kontrolsaraksti
.xlsx
Formāts
Rokasgrāmata vs automātiski ģenerēts šablons
Šis šablons darbojas. Bet ir ātrāks veids.
| Manuāls (Excel šablons) | Automātiski ģenerēts (Hansatic) | |
|---|---|---|
| Iekraušanas secība | Jūs izvēlaties kārtību, katru soli ievadāt manuāli | Automātiski sakārtots pēc svara, kāpurķēdes iespējām un galamērķa pieturas |
| Svara sadalījums | Aprēķināt manuāli, cerēt, ka smaguma centrs ir pareizs | Reāllaika svara līdzsvara vizualizācija ar ass slodzes brīdinājumiem |
| 3D vizualizācija | Nav iespējams — jāzīmē skice vai jāapraksta vārdos | Pilna 3D konteinera skata iespēja — pagriezt, pietuvināt, dalīties ar komandu |
| Pabeigšanas laiks | 30–60 minūtes uz konteineru | Mazāk nekā 5 minūtes — vilkt, nomest, eksportēt |
| Kravas pārkārtošana | Sākt no jauna vai manuāli pārnumurēt katru soli | Vilkt, lai pārkārtotu — secība atjaunojas automātiski |
| PDF eksports | Saglabāt Excel kā PDF — bez vizuālā materiāla | Viena klikšķa PDF ar 3D skatiem, secību un svara sadalījumu |
| Izmantošanas aprēķins | Manuāli aprēķināt CBM, viegli kļūdīties | Reāllaika tilpuma un svara izmantošanas procenti |
| Daudzpieturu iekraušana | Jums pašam jāizdomā LIFO kārtība | Krava sakārtota pēc galamērķa pieturas — pēdējā pietura tiek iekrauta pirmā |
Pārtrauciet iekraušanas instrukciju veidošanu manuāli
Hansatic ģenerē soli pa solim iekraušanas instrukcijas ar 3D vizualizāciju, svara sadalījumu un PDF eksportu — mazāk nekā 5 minūtēs.
Izmēģiniet bez maksas — bez reģistrācijasKo Hansatic ģenerē automātiski
Tā izskatās jūsu iekraušanas instrukcijas, kad pārtraucat lietot izklājlapas.
Live preview — this is the actual Hansatic interface
Numurēta iekraušanas secība
Katrs priekšmets saņem soļa numuru, novietojuma pozīciju un galamērķa pieturu. Jūsu komanda seko sarakstam no augšas uz leju — bez minēšanām, bez pārstrādes.
3D konteinera vizualizācija
Redziet precīzi, kur katrs priekšmets nonāk konteinerā. Rotējiet, pietuviniet un dalieties ar noliktavas komandu vai klientu. Tas ir vērtīgāks par tūkstoš vārdiem izklājlapā.
Svara sadales karte
Reāllaika vizualizācija par svaru līdzsvaru uz konteinera grīdas. Ass slodzes aprēķini autotransportam. Vairs nav nepieciešama manuāla smaguma centra matemātika.
Vienkārša PDF eksportēšana
Eksportējiet iekraušanas instrukcijas kā profesionālu PDF ar 3D skatiem, soli pa solim secību, svaru sadali un kravas kopsavilkumu. Nosūtiet uz noliktavu, vadītājam vai klientam.
Kas ir manuālajā veidnē
Ja jums labāk patīk Excel, veidne aptver visu, kas nepieciešams.
Kravas kopsavilkuma tabula
15 rindas kravas vienībām ar izmēriem, svaru uz vienību, automātiski aprēķinātu kopējo svaru un CBM uz vienību. Karogojumi par stohējamību, trauslumu un orientāciju katrai.
Iekraušanas secība (20 soļi)
Soļu pa solim iekraušanas kārtība ar novietošanas instrukcijām, pozīciju konteinerā, uz ko kraut, orientāciju un piezīmēm. Aizpildiet secībā, kādu vēlaties, lai jūsu komanda sekotu.
Svara sadales sadaļa
Svara uzskaite priekšā/ aizmugurē un pa kreisi/ labi ar mērķa vadlīnijām. 60% aizmugurē / 40% priekšā autotransportam. Līdzsvaro pa kreisi/ labi iekš 5%.
Nostiprināšanas un starplikas kontrolsaraksts
Sekojiet starplikas materiāliem, nostiprināšanas siksnām, gaisa spilveniem, stūra aizsargiem, termokontrakcijas plēvei un pretslīdēšanas paklājiem. Dokumentējiet visu apdrošināšanas un pretenziju vajadzībām.
Priekš un pēc iekraušanas kontrolsaraksti
7 punktu pirmsiekraušanas kontrolsaraksts (konteinera pārbaude, starplikas sagatavošana, aprīkojuma gatavība). 7 punktu pēciekraušanas kontrolsaraksts (svars pārbaudīts, krava nostiprināta, plombēts, uzņemti foto, VGM iesniegts).
5 Kravas iekraušanas instrukciju kļūdas, kas bojā kravu
Kravas bojājumu prasījumi vidēji izmaksā 2000–15 000 USD par incidentu. Lielākā daļa no tiem ir novēršami ar pareizām iekraušanas instrukcijām.
Nav iekraušanas secības — komanda iekrauj to, kas ir tuvāk
Bez numurētas secības noliktavas komandas iekrauj kravu tā kā tā ierodas pie piestātnes, nevis tā kā tai vajadzētu tikt novietotai konteinerā. Smagie priekšmeti nonāk virs trausliem. Pēdējā pieturas krava tiek apraktā aiz pirmās pieturas kravas.
Svars koncentrēts vienā pusē
Nevienmērīga svara sadale izraisa konteineru slīpumu transporta laikā. Jūrā tas ietekmē kuģa stabilitāti. Uz ceļa tas izraisa riepu plīsumus un apgāšanos. Mērķis ir 60/40 svara sadale aizmugurē/priekšā un līdzsvarots kreisajā/labajā pusē.
Nav nostiprināšanas instrukciju
Kravai nedrīkst pārvietoties, ja konteiners slīpojas par 8° jebkurā virzienā (CTU Kodekss). Bez precīziem stiprināšanas, fiksācijas un tukšumu aizpildīšanas norādījumiem krava pārvietojas tranzītā. Apdrošināšanas prasījums tiek noraidīts, jo nav pierādāma pareiza nostiprināšana.
Krava pie durvīm nav nostiprināta
Kad konteinera durvis atveras, viss, kas uzkrāts pret tām, izkrīt. Tas var ievainot cilvēkus. Vienmēr nostipriniet kravu pie durvīm ar kravas tīklu, stiprināšanas sliedi vai fiksācijas sienu. Nekad nestumstiet vaļīgus priekšmetus pret durvīm.
Nav foto dokumentācijas
Ja krava ierodas bojāta un jums nav iekraušanas fotogrāfiju, jums nav aizstāvības. Uzņemiet fotogrāfijas četros posmos: tukšs konteiners, iekraušanas laikā, pilnībā iekrauts un aizlīmēts. Saglabājiet tās kopā ar iekraušanas instrukcijām.
Iekraušanas instrukcijas — Bieži uzdotie jautājumi
Jūsu nākamā noslodze, ideāli izplānota.
Sāciet bez maksas. Nav nepieciešama kredītkarte. Nav nepieciešama instalēšana.