Demurāža strīda vēstules veidne
Pārtrauciet maksāt par demurāžu, par kuru jums nav jāmaksā. Strukturēta strīda vēstule ar pareizajiem datiem dod rezultātus — nenoteikta e-pasta ziņa tiek ignorēta.
Pārvadātāji noraida 80% demurāžas strīdu pirmā mēģinājuma laikā — parasti tāpēc, ka vēstulē trūkst svarīgu datu, tajā nav atsauces uz tarifu vai nav iekļauti atbalsta pierādījumi. Šī veidne strukturē jūsu strīdu ar visiem laukiem, kas nepieciešami pārvadātājiem, lai apstrādātu atbrīvošanu vai koriģējumu.
Excel fails ar strīda vēstules laukiem, brīvā laika kalkulatoru, pierādījumu kontrolsarakstu un aizpildītu piemēru
Kas iekļauts šajā veidnē
Viss, kas nepieciešams, lai izveidotu strīda vēstuli, ko pārvadātāji patiešām apstrādā — ne tikai izlasa un noraida.
Sūtījuma un konteinera detaļas
Iepriekš formatēti lauki B/L numuram, konteinera numuram, kuģa/voyage, izkraušanas ostai un pārvadātāja nosaukumam. Katrs detaļu pārvadātājam nepieciešams, lai atrastu sūtījumu savā sistēmā.
Brīvā laika aprēķins
Automātiski aprēķināts brīvais laiks, balstoties uz izkraušanas datumu, pēdējo brīvo dienu un faktisko saņemšanas/nodošanas datumu. Parāda, cik dienas ir pamatoti maksājamas un cik dienas jūs apstrīdat.
Strīda iemesli (iepriekš sagatavoti)
12 biežākie strīda iemesli ar izvēles rūtiņām: kuģa kavēšanās, ostas sastrēgums, muitas aizturēšana, pārvadātāja aprīkojuma problēmas, nepareizs brīvais laiks, nepareizi piemērota tarifa un citi. Atzīmējiet tos, kas attiecas uz jūsu gadījumu.
Pierādījumu kontrolsaraksts
Struktūrizēts atbalsta dokumentu saraksts: iebraukšanas/izbraukšanas kvīti, ostas ekrānu attēli, muitas atbrīvošanas paziņojumi, pārvadātāja kavēšanās paziņojumi. Sekojiet, ko jums ir un ko vēl nepieciešams.
Strīda vēstules uzmetums
Iepriekš sagatavots vēstules veidne ar apvienošanas laukiem. Aizpildiet savus datus, izvēlieties strīda iemeslu, un vēstule automātiski tiks aizpildīta ar profesionālu valodu, ko pārvadātāji uztver nopietni.
12 iemesli, lai apstrīdētu demurāžas maksājumus
Ne visas demurāžas maksas ir likumīgas. Šie ir visbiežākie pamati veiksmīgai apstrīdei.
Kuģis ieradās ar kavēšanos
Ja kuģis ieradās pēc sākotnējā ETA, brīvais laiks jāsāk skaitīt no faktiskās izkraušanas — nevis pēc sākotnējā grafika. Daudzi pārvadātāji joprojām izraksta rēķinu no sākotnējā ETA.
Augsts veiksmes līmenisOstas sastrēgums / termināla kavējumi
Konteineru nevarēja paņemt, jo termināls bija pārblīvēts, streikā vai bija iekārtu bojājumi. Tas nav jūsu vaina — ne jūsu izmaksas.
Vidējs veiksmes līmenisMuitas aizturēšana (nav importētāja vaina)
Kravu aizturēja muitas kontrole nejaušas pārbaudes vai valsts iestāžu aizturēšanas dēļ (FDA, USDA utt.). Ja aizturēšana nav saistīta ar dokumentu kļūdām, demurāžas maksas jāatceļ.
Augsts veiksmes līmenisPārvadātāja iekārtu trūkums
Jūs atgriezāt konteineru laikā, bet pārvadātājam nebija šasijas vai nevarēja pieņemt tukšo. Kavējums ir viņu atbildībā, ne jūsu.
Augsts veiksmes līmenisNepareizi piemērots brīvais laiks
Pārvadātājs piemēroja standarta brīvo laiku, nevis līgumā vai tarifā noteikto. Pārbaudiet savu pakalpojumu līgumu — varbūt esat vienojušies par 7 vai 10 dienām, nevis standarta 4.
Augsts veiksmes līmenisNepareizs tarifa likmes piemērošana
Pārvadātājs uzlika augstāku dienas likmi, nekā noteikts tarifā vai pakalpojumu līgumā. Vienmēr salīdziniet dienas likmi ar savu vienošanos.
Augsts veiksmes līmenisBrīvdienu/svētdienu izslēgšana no brīvā laika
Dažos tarifos brīvdienas un svētdienas netiek ieskaitītas brīvā laika aprēķinā. Ja pārvadātājs tās ieskaitīja, apstrīdiet liekās dienas.
Vidējs veiksmes līmenisDubultuzskaite (demurāža + detencija)
Jūs nevarat tikt maksāts par demurāžu (ostā) un detenciju (ārpus ostas) par vienām un tām pašām dienām. Ja konteiners ir izvadīts no ostas, demurāža beidzas — sākas detencija.
Augsts veiksmes līmenisKonteinera bojājums ierašanās brīdī
Ja jūs nevarējāt izmantot konteineru, jo tas ieradās bojāts un bija nepieciešams remonts vai nomaiņa, kavējums saistībā ar pārvadātāja iekārtu problēmu nedrīkst tikt uzlikts jums.
Vidējs veiksmes līmenisAtšķirības izkraušanas datumā
Brīvais laiks sākas no izkraušanas datuma, nevis kuģa ierašanās brīža. Ja pārvadātājs izraksta rēķinu no ierašanās datuma, bet konteiners tika izkrauts vēlāk, apstrīdiet atšķirību.
Augsts veiksmes līmenisAugstākās varas notikumi
Dabas katastrofas, pandēmijas, valdības slēgumi — notikumi, kas nav neviena kontrolē. Lielākajā daļā pārvadātāju tarifu ir augstākās varas punkti, kas šajos periodos atceļ D&D maksas.
Vidējs veiksmes līmenisRēķins saņemts pēc apstrīdes termiņa
Daudziem pārvadātājiem ir 30–60 dienu apstrīdes periods. Ja rēķins ieradās pēc termiņa beigām vai maksas tika piemērotas ar atpakaļejošu datumu, apstrīdiet procedūras pamatos.
Zems veiksmes līmenisKā uzrakstīt uzvaru nesošu strīda vēstuli
Sekojiet šim 5 soļu procesam. Izlaižot kādu soli, jūsu strīds tiks noraidīts.
Apkopojiet visus atsauces numurus
Konteinera numurs, B/L numurs, rezervācijas numurs, kuģa/voyage numurs, rēķina numurs. Pārvadātāja strīdu komanda meklē jūsu lietu pēc šiem identifikatoriem. Trūkstot vienam, jūsu strīds nonāk kaudzē zemāk.
Aprēķiniet pareizo brīvo laiku
Iegūstiet faktisko izkraušanas datumu (no termināla, nevis pārvadātāja), jūsu līgumā noteiktās brīvās dienas un faktisko vārtu izbraukšanas datumu. Aprēķiniet, cik dienas ir pamatoti maksājamas. Salīdziniet ar to, ko uzrēķinājis pārvadātājs.
Noteikiet jūsu strīda iemeslu
Izvēlieties konkrēto iemeslu no veidnes. Nerakstiet "mēs nepiekrītam maksājumiem" — rakstiet "kuģis ieradās 3 dienas vēlāk saskaņā ar AIS datiem, brīvais laiks jāsāk skaitīt no faktiskā izkraušanas datuma [{date}], nevis plānotā ETA [{date}]".
Pievienojiet atbalstošus pierādījumus
Vārtu ienākšanas/izbraukšanas kvīti, termināla pieejamības paziņojumi, muitas atbrīvošanas dokumenti, pārvadātāja kavējumu paziņojumi, AIS kuģa sekošanas dati. Jo vairāk pierādījumu, jo ātrāka risinājuma iegūšana.
Iesniedziet strīdu noteiktajā termiņā
Lielākajai daļai pārvadātāju ir 30–60 dienu strīda iesniegšanas periods no rēķina datuma. Iesniedziet savu strīda vēstuli ar visiem pielikumiem pārvadātāja D&D (demurrage & detention) nodaļai — ne tikai savam pārdošanas kontaktam. Izmantojiet veidnē iepriekš sagatavoto e-pasta formātu.
5 Kļūdas strīda vēstulē, kas noved pie prasījuma noraidīšanas
Pārvadātāji apstrādā tūkstošiem strīdu. Padariet viegli tiem pateikt jā.
Sūtīt neprecīzu e-pastu vietā strukturētas vēstules
Rakstot 'lūdzu atcelt mūsu demurāžas maksas' bez atsauces numuriem, datumiem vai iemesliem, pārvadātājam nav ar ko strādāt. Viņi to noraidīs un lūgs iesniegt atkārtoti — process aizkavējas par vairākām nedēļām.
Trūkst strīda termiņa
Lielākā daļa pārvadātāju prasa strīdus iesniegt 30–60 dienu laikā no rēķina datuma. Ja termiņš tiek palaists garām, maksājumi kļūst galīgi — neatkarīgi no tā, cik pamatots ir jūsu iemesls. Ieplānojiet termiņu uzreiz pēc rēķina saņemšanas.
Nav pievienoti atbalstoši pierādījumi
Teikot 'termināls bija pārblīvēts' bez pievienotā termināla pieejamības paziņojuma vai vārtu pierakstu žurnāla nozīmē, ka pārvadātājam nav iemesla jums noticēt. Pierādījumi pārvērš lūgumu par pamatotu prasījumu.
Strīds ar nepareizu subjektu
Demurāžu rēķina okeāna pārvadātājs. Detention var rēķināt pārvadātājs vai termināls. Glabāšanas maksa tiek rēķināta termināla. Sūtot strīdu nepareizai pusei, jūs zaudējat laiku. Pārbaudiet, kurš izdevis rēķinu.
Nepārbaudot savu pakalpojumu līgumu vispirms
Jūsu pakalpojumu līgums var ietvert pagarinātu brīvo laiku, atšķirīgus dienas tarifus vai īpašus D&D noteikumus. Ja jūs strīdaties, balstoties uz standarta tarifu, kad jūsu līgums sniedz labākus noteikumus, jūs zaudējat naudu.
Demurāža strīda vēstule — Biežāk uzdotie jautājumi
Jūsu nākamā noslodze, ideāli izplānota.
Sāciet bez maksas. Nav nepieciešama kredītkarte. Nav nepieciešama instalēšana.