Lumper maksa ir fiksēts maksājums trešās puses darbiniekiem, kuri veic piekraušanu vai izkraušanu, bieži sastopama pārtikas un lielveikalu izplatīšanas centros, kur objektā nav dokas darbinieku. Parasti tiek samaksāta uz vietas un pēc tam fakturēta atpakaļ brokerim vai nosūtītājam.

Cik ilgs ir standarta brīvais laiks pirms sākas aizturēšana?

Nav federālu noteikumu — brīvo laiku nosaka pārvadātāja tarifu saraksts vai konkrētais likmes apstiprinājums kravai. Divas stundas ir bieži izmantots noklusējums gan piekraušanai, gan izkraušanai, bet tas var būt īsāks vai garāks atkarībā no maršruta un klienta.

Kāda ir tipiska aizturēšanas likme stundā?

Likmes atšķiras atkarībā no pārvadātāja un kravas veida, bet sausajām kravām parasti $40-75 stundā, kamēr refrižeratoru un bīstamajām kravām bieži tiek rēķināta augstāka likme sakarā ar palielināto šofera risku un iekārtu jutīgumu. Likmei jābūt noteiktai rakstiski pirms kravas, nevis jāspriedelē pēc fakta.

Kā pierādīt aizturēšanas prasījumu?

Parakstīts kravas pavadzīmes dokuments (BOL) ar ierašanās un aizbraukšanas laikiem vai ELD/GPS ieraksts, kas parāda laiku uz vietas, ir tas, kas patiesībā nodrošina aizturēšanas rēķina apmaksu. Brokeri un nosūtītāji parasti noraida aizturēšanas prasījumus bez dokumentiem, tāpēc šoferiem jāsaņem zīmogs vai paraksts ierašanās un aizbraukšanas brīdī.

Vai lumper maksas var tikt atmaksātas atsevišķi no aizturēšanas?

Jā — lumper maksas un aizturēšanas samaksa tiek rēķinātas kā atsevišķas rindas. Šoferis var saņemt atmaksu par lumper maksu, pat ja viņš netika aizturēts ilgāk par brīvo laiku, un var pieprasīt aizturēšanas samaksu pat tad, ja pieturā nav bijusi lumper maksa.

ASV Kamionu Piekļuves Papildu Maksājumi

Kamionu Aizturēšanas & Lumper Maksas Kalkulators

Ievadiet brīvo laiku, laiku uz vietas un jebkuras lumper maksas katrai pieturvietei, lai aprēķinātu aizturēšanas maksājumus visā maršrutā.

Pietura Brīvais laiks Laiks uz vietas Likme/st. Lumper maksa

min

Brīvais laiks

Laiks uz vietas

Likme/st.

Lumper maksa

Kopējie piekļuves papildu maksājumi

—

Ievadiet laiku uz vietas vismaz vienai pieturai augstāk

Brīvais laiks un aizturēšanas likmes nosaka katras pārvadātāja tarifu saraksts vai jūsu likmes apstiprinājums, nevis likums — 2 stundas brīva laika un $50/st. ir bieži izmantoti noklusējumi, bet vienmēr pārbaudiet konkrēto līgumu pirms rēķina izrakstīšanas vai maksājuma apstrīdes.

Kas ir aizturēšanas un lumper maksas?

Aizturēšanas samaksa kompensē pārvadātājam par šofera laiku, kas tiek aizturēts ilgāk par norunāto brīvo laiku pie nosūtītāja vai saņēmēja. Lumper maksas izmaksā trešās puses darbiniekiem par piekraušanu vai izkraušanu. Abas ir piekļuves papildu maksājumi, kas tiek piemēroti virs pamata tarifa.

Brīvais laiks

Laika intervāls, kurā nosūtītājs vai saņēmējs var veikt piekraušanu vai izkraušanu, pirms sākas aizturēšana — parasti 1-2 stundas, ko nosaka likmes apstiprinājums vai pārvadātāja tarifu saraksts, nevis federālie noteikumi.

Aizturēšanas laiks

Katru minūti, kad šoferis tiek aizturēts ilgāk par brīvo laiku, parasti rēķinā stundas likmē (vai proporcionāli) pēc iepriekš vienotās likmes — bieži $40-75/st. sausajām kravām, vairāk par refrižeratoru vai bīstamajām kravām.

Lumper maksa

Fiksēta maksa trešās puses komandai, kas fiziski veic piekraušanu vai izkraušanu, bieži sastopama pārtikas un mazumtirdzniecības izplatīšanas centros, kur objektā nav dokas darbinieku. Parasti tiek samaksāta uz vietas, pēc tam fakturēta atpakaļ brokerim vai nosūtītājam.

Laika pierādījums

Aizturēšanas prasības ir tik labas, cik labi ir dokumenti — parakstīts BOL ar ierašanās/izbraukšanas laikiem vai ELD ieraksts ir tas, kas patiesībā nodrošina aizturēšanas rēķina apmaksu.

Aprēķins

Apmaksājamais laiks = Laiks uz vietas − Brīvais laiks

Aizturēšanas maksa = (Apmaksājamais laiks ÷ 60) × Stundas likme

Kas notiek, ja šoferis tiek aizturēts 5 stundas ar 2 stundām brīva laika un $50/st. likmi? Tas ir 3 apmaksājamas stundas × $50 = $150 aizturēšanas samaksā, virs jebkuras lumper maksas, kas samaksāta dokā — viss tiek fakturēts atpakaļ caur likmes apstiprinājumu vai atsevišķu aizturēšanas rēķinu.

Free Load Planning Tool

Done estimating? Plan the full load.

Drag and drop your cargo, auto-arrange for weight balance, and export step-by-step loading instructions - no account needed.

Open Load Planner

Bieži uzdotie jautājumi

Aizturēšanas samaksa kompensē pārvadātājam, ja šoferis tiek aizturēts pie nosūtītāja vai saņēmēja ilgāk par norunāto brīvo laiku. Tas ir piekļuves papildu maksājums, kas tiek rēķināts atsevišķi no pamata tarifa, parasti stundas likmē, kad beidzas brīvais laiks.

Jūsu nākamā noslodze, ideāli izplānota.

Sāciet bez maksas. Nav nepieciešama kredītkarte. Nav nepieciešama instalēšana.

Plānot konteineru Plānot kravas automašīnas noslodzi