Kā plānot vairākkonteineru sūtījumus
Ja jūsu krava neietilpst vienā konteinerā, sākas īstais sarežģījums. Kur novietot kuras preces? Kā līdzsvarot svaru starp vienībām? Kas notiek ar vairāku pieturu piegādi? Šis ceļvedis aptver pilnu darba plūsmu.
40%+
Sūtījumi, kuros izmantoti 2+ konteineri
18%
Vidējais neizmantotais tilpums (manuāla sadale)
4+ st
Laiks plānošanai manuāli
Kāpēc vairāku konteineru plānošana ir sarežģīta
Viens konteiners ir iepakojuma problēma. Vairāki konteineri kļūst par loģistikas mīklu.
Ar vienu konteineru optimizējat telpu un svaru. Ar vairākiem konteineriem jums arī jāizlemj, kuras preces ievietot kurā vienībā — un nepareiza sadale var nozīmēt, ka viens konteiners ir pie 95% ietilpības, bet otrs — tikai pie 60%.
Pievienojot vairākus piegādes punktus, secība kļūst vēl sarežģītāka. Krava 1. pieturam nevar būt apraktā konteinerā, kurā ir arī 3. pietura. Katram konteineram nepieciešams savs iekraušanas plāns, savs svaru pārbaudes process un sava dokumentācija.
Lielākā daļa ekspeditoru to dara izklājlapās: manuāli piešķirot preces konteineriem, pārrēķinot tilpumus un svarus pēc katras izmaiņas un cerot, ka gala rezultāts patiesi strādās noliktavas telpās.
Tilpuma sadale
Kopējā krava pārsniedz vienas konteineru tilpumu. Jums jāizlemj, kur veikt sadalījumu — un paletes komplekta sadalīšana starp divām vienībām rada apstrādes problēmas galamērķī.
Svara sadale
Smaga krava, kas tilpst pēc tilpuma, bet pārsniedz derīgās kravas ierobežojumus. Jums jāsalīdzina svars starp vienībām, vienlaikus saglabājot katru konteineru zem tā maksimālā kopējā svara.
Galamērķa sadale
Vairāku pieturu sūtījumi, kur dažādi konteineri tiek nosūtīti uz dažādām ostām vai noliktavām. Katrai vienībai jābūt pašpietiekamai savam piegādes punktam.
6 soļi daudzkonteineru kravas plānošanai
Sekojiet šai secībai, lai izvairītos no visbiežākajām daudzkonteineru kravu kļūdām.
Aprēķiniet kopējo tilpumu un svaru
Saskaitiet visas kravas izmērus un svarus. Salīdziniet ar vienas konteineres ierobežojumiem, lai noteiktu nepieciešamo konteineru minimālo skaitu. Neaizmirstiet iekļaut fiksācijas materiālus, paletes un starplikas.
Izvēlieties konteineru tipus
Izlemiet par 20', 40' vai 40'HC konteineriem — vai to kombināciju. Dažādu izmēru kombinēšana var būt efektīvāka: smaga, blīva krava 20' konteinerā (mazāks pārslodzes risks), bet viegla, tilpuma krava 40'HC konteinerā. Ņemiet vērā aprīkojuma pieejamību sākumpunktā un galamērķī.
Kravas sadale pa konteineriem
Vispirms grupējiet preces pēc galamērķa pieturas, pēc tam pēc savietojamības (bīstamo kravu atdalīšana, temperatūras prasības). Katrā grupā sadaliet preces pa konteineriem, lai maksimāli izmantotu tilpumu, vienlaikus ievērojot svaru ierobežojumus.
Izlīdziniet svaru starp vienībām
Katram konteineram jāatbilst svaru ierobežojumiem neatkarīgi. Bieža kļūda ir pilnīgi aizpildīt vienu konteineru pēc tilpuma, bet pārslogot to pēc svara, kamēr nākamais konteineris ir nepietiekami izmantots abos aspektos.
Plānojiet ielādēšanas secību katram konteineram
Katram konteineram ir savs ielādēšanas plāns ar numurētiem soļiem. Daudzpieturu kravām katrā konteinerā jāizmanto LIFO princips. Saskaņojiet ielādēšanas grafiku, lai konteineri būtu gatavi pareizā secībā kuģa ielādēšanai.
Izveidojiet dokumentāciju katram konteineram
Katram konteineram nepieciešams savs pakošanas saraksts, ielādēšanas plāns, svaru sertifikāts un iespējami atsevišķi konosamenti. Viena trūkstoša dokumenta dēļ var aizkavēties viens konteineris — kas var aizkavēt visu kravas nosūtījumu.
Biežākās kļūdas ar vairākiem konteineriem
Šīs kļūdas kravu nosūtītājiem izmaksā tūkstošus par pārpakojumu, konteineru aizturēšanu un izlaistiem reisiem.
Konteineru optimizēšana atsevišķi
Aizpildot Konteineru A līdz 98% un atstājot Konteineru B tikai 55% piepildītu. Kopumā kravas nosūtījums izšķiež vietu, un jūs maksājat pilnu frakta maksu par pusi tukšu konteineru.
Saskaņotu komplektu sadalīšana
Viena pasūtījuma komponentu novietošana dažādos konteineros. Ja viens konteiners kavējas, pircējs saņem tikai pusi kravas, kuru nevar izmantot, līdz pienāk pārējā daļa.
Neievērošana konteineru svara limitiem
Kopējais kravas svars ir pieņemams, bet viens konteiners pārsniedz savu derīgās kravas limitu. To noraida termināla svari. Pārpakojot jau iekrautu konteineru, izmaksas ir $500–$2,000, plus aizturēšanas maksas.
Nav koordinācijas starp konteineriem
Katru konteineru plāno izolēti, neredzot pilno ainu. Preces, kuras vajadzētu grupēt pēc galamērķa, nonāk dažādos konteineros, radot haosu piegādē.
Rokasgrāmatas pārrēķināšana pēc izmaiņām
Ja tiek pievienota vai noņemta viena prece, jāpārbalansē viss sadalījums. Izmantojot izklājlapu, tas nozīmē stundām ilgu pārstrādi. Ar 10+ izmaiņām kļūdas ir neizbēgamas.
Rezervēšana pirms plānošanas
Konteinera tipu rezervēšana, pirms zināms optimālais sadalījums. Jūs rezervējat divus 40' konteinerus, bet pēc tam saprotat, ka viens 40' un viens 20' būtu bijis lētāks un efektīvāks.
Automātiski sadaliet kravu starp konteineriem
Pievienojiet savu pilno kravas sarakstu, un Hansatic daudzkonteineru sistēma atradīs optimālo sadalījumu — līdzsvarojot tilpumu, svaru un galamērķu pieturvietas, izmantojot pēc iespējas mazāku konteineru skaitu.
Izmēģiniet bez maksas — bez kredītkartesBieži uzdotie jautājumi
Jūsu nākamā noslodze, ideāli izplānota.
Sāciet bez maksas. Nav nepieciešama kredītkarte. Nav nepieciešama instalēšana.