Kas notiek pēc jūsu kravas ierašanās
Izvēlieties savas kravas veidu un galamērķi, lai iegūtu aptuveno muitas nodošanas laiku un precīzus dokumentus, kas nepieciešami.
Aptuvens muitas nodošanas laiks
3–5 darba dienas
līdz 12, ja fiziskā pārbaude
Muitas galvojums nepieciešams (tikai ASV)
Nepieciešamie dokumenti
- Konosaments / Gaisa kravas pavadzīme (Bill of Lading / Airway Bill)
- Komercfaktūra
- Iepakošanas saraksts
- ISF iesniegšana (10+2)
- Ieveduma kopsavilkums (CBP Form 7501)
- Muitas galvojums
No ostas ierašanās līdz kravas izdošanai
Katrs starptautiskais sūtījums paiet cauri šīm posmiem. Laika grafiks atšķiras atkarībā no pārvadājuma veida, galamērķa un tā, vai muitas iestādes izvēlas pārbaudīt jūsu kravu.
Kuģa vai lidojuma ierašanās
Pārvadātājs iesniedz ierašanās manifestu muitas iestādēm. Jūras kravas gadījumā tas notiek, kad kuģis piestāj pie piestātnes. Gaisa kravas gadījumā — pēc nolašanās. Muitas nodošana nevar sākties, kamēr krava fiziski nav valstī.
Ierašanās paziņojuma izsniegšana
Kuģniecības līnija vai aviokompānija paziņo jūsu kravas pārvadātājam vai brokerim, ka krava ir ieradusies. Paziņojumā norādīts konteinera numurs, kuģa nosaukums un izkraušanas osta. Reaģējiet uz šo paziņojumu nekavējoties — brīvais laiks sākas šeit.
Ieraksta iesniegšana
Jūsu muitas brokeris iesniedz importa ierakstu muitas iestādēm. ASV tas ir Ierašanās kopsavilkums (CBP Form 7501). ES tas ir Vienotais administratīvais dokuments (SAD). Iesniegtie dokumenti: komerciālā rēķināšana, pakošanas saraksts, konosaments, izcelsmes sertifikāts.
Muitas pārbaude
Muitas iestādes pārskata ierakstu. Lielākā daļa sūtījumu tiek izlaisti dažās stundās. Daži tiek atzīmēti dokumentu pārbaudei (galdapārbaude) vai kravas fiziskai pārbaudīšanai. Fiziskās pārbaudes var pagarināt laiku par 2–7 dienām.
Nodevu un nodokļu aprēķināšana
Muitas aprēķina piemērojamās muitas nodevas, PVN un citus nodokļus, pamatojoties uz HS kodu, deklarēto vērtību un izcelsmes valsti. Maksāšanas atbildīgais ir preču ievedējs.
Nodevu nomaksa
Jūs vai jūsu brokeris samaksā aprēķinātās nodevas un nodokļus. ASV to var veikt, izmantojot ACH vai muitas galvojumu. ES nodevas parasti tiek samaksātas, izmantojot ievedēja nodevu atlikšanas kontu.
Muitas izlaide
Muitas izsniedz izlaides paziņojumu. Krava ir juridiski atbrīvota un tagad var tikt pārvietota no ostas vai lidostas. Jūsu brokeris nosūtīs jums izlaides apstiprinājumu.
Kravas saņemšana un piegāde
Jūs vai jūsu kravas pārvadātājs organizē saņemšanu no termināļa vai CFS (LCL gadījumā). Lai saņemtu konteineru, no kuģniecības līnijas nepieciešama piegādes pavēle. Pēc tam krava tiek transportēta uz galamērķi.
Dokumenti, kas nepieciešami muitas nodošanai
Trūkstoši vai nepareizi dokumenti ir galvenais iemesls muitas nodošanas kavējumiem. Sagatavojiet visus šos dokumentus, pirms jūsu kravas ierašanās.
Konosaments / Aviotransporta pavadzīme
Vienmēr nepieciešamsPārvadājuma līgums starp nosūtītāju un pārvadātāju. Nepieciešams, lai pārņemtu kravu. Jāprecīzi sakrīt ar komerciālo rēķinu — saņēmēja vārds, izkraušanas osta, konteinera numurs.
Komerciālais rēķins
Vienmēr nepieciešamsNorāda preču vērtību, aprakstu un pārdošanas nosacījumus. Muitas iestādes to izmanto muitas nodevu aprēķināšanai. Obligāti jāiekļauj: pārdevēja un pircēja dati, HS kodi, vienības cenas, kopējā vērtība, Incoterm un izcelsmes valsts.
Iepakošanas saraksts
Vienmēr nepieciešamsDetalizēti apraksta katra iepakojuma saturu: daudzums, svars, izmēri un zīmējumi. Muitas iestādes to izmanto, lai pārbaudītu fizisko kravu pret rēķinu. Atšķirības izraisa pārbaudes.
Izcelsmes sertifikāts
FTA kravasPierāda, kur preces ir ražotas. Nepieciešams, lai pretendētu uz preferenciālajām muitas likmēm saskaņā ar brīvās tirdzniecības līgumiem. Bez tā jāmaksā standarta MFN likme.
Importa licence
Regulētas precesNepieciešama regulētajām precēm: pārtikai, farmaceitiskajām precēm, ķimikālijām, ieročiem, noteiktiem tekstilizstrādājumiem. Licenci jāiegūst pirms kravas ierašanās — ne pēc tam.
ISF (10+2) iesniegums
ASV okeāna importsNepieciešams visām okeāna FCL un LCL kravām uz ASV. Jāiesniedz vismaz 24 stundas pirms kravas iekraušanas izcelsmes ostā. Vēlīgi vai trūkstoši ISF iesniegumi izraisa soda naudas līdz 5000 USD par pārkāpumu.
6 Lietas, kas aizkavē muitas nodošanu
Nepareizs vai trūkstošs HS kods
HS kods nosaka muitas tarifu. Nepareizs kods izraisa dokumentu pārbaudi vai fizisko inspekciju. Vienmēr pārbaudiet kodu pirms iesniegšanas — pārklasifikācija pēc ierašanās ir dārga un aizkavējas.
Rēķina vērtība neatbilst realitātei
Preču vērtības pazemināšana, lai samazinātu muitas nodevas, ir muitas krāpšana. Pārāk augsta vērtība arī izraisa uzmanību. Muitas iestādes salīdzina rēķina vērtības ar tirgus datiem. Atšķirības apturē jūsu kravu.
Trūkst ISF iesnieguma (ASV imports)
ISF jāiesniedz 24 stundas pirms kravas iekraušanas, nevis 24 stundas pirms ierašanās. Daudzi importētāji šos terminus jauk. Vēlīns ISF rada 5000 USD soda naudu un aizturēšanas nākamajām kravām.
Preču izcelsmes valsts nav dokumentēta
Ja nevarat pierādīt izcelsmes valsti, nevarat pretendēt uz FTA tarifiem. Pat ja izcelsmes sertifikāts nav obligāts, tā trūkums nozīmē pilnas MFN muitas nodevas. Saņemiet sertifikātu no piegādātāja pirms nosūtīšanas.
Saņēmēja dati nesakrīt
Nosaukums un adrese jūras konosamentā, komerciālajā rēķinā un paku sarakstā jābūt identiskiem. Pat nelielas atšķirības (Inc. pret Incorporated) var izraisīt aizturēšanu un nepieciešamību veikt labojumu iesniegumu.
Muitas brokeris nav norīkots pietiekami agri
Brokeriem nepieciešami dokumenti pirms kravas ierašanās, ne pēc tās. Gaidīšana līdz kuģis piestāj pie krasta nozīmē steigu iesniegt deklarāciju, kamēr bezmaksas laiks rit. Informējiet brokeri, kad veicat kravas rezervāciju.
Bieži uzdotie jautājumi
Jūsu nākamā noslodze, ideāli izplānota.
Sāciet bez maksas. Nav nepieciešama kredītkarte. Nav nepieciešama instalēšana.