Demurāžas un Detencijas Kalkulators
Aprēķiniet precīzi, cik jāmaksā - un saprotiet, kā to izvairīties nākamreiz
Konteineru skaits
Demurāža
Konteiners atrodas ostā / terminālī
Ietvertas bezmaksas dienas - maksas sākas no dienas 6
Detencija
Pārvadātāja aprīkojums ārpus ostas
Ietvertas bezmaksas dienas - maksas sākas no dienas 6
Ievadiet faktiski izmantotās dienas, lai aprēķinātu maksas
Demurraža, detencija un glabāšana — kāda ir starpība?
Šīs trīs maksas bieži tiek jauktas. Katra sākas citā konteinera ceļa posmā un tiek uzskaitīta cita puse.
Konteiners atrodas terminālī
Demurraža tiek uzskaitīta ostas termināļa (vai pārsūtīta ar pārvadātāju) par importa konteineru, kas nav izņemts brīvā laika periodā. Pulkstenis sākas brīdī, kad konteiners ir izkrauts no kuģa, un apstājas, kad tas izbrauc caur termināļa vārtiem. Tipiskais brīvais laiks: 3–7 dienas.
Uzskaita
Termināls / Pārvadātājs
Pulkstenis sākas
Kuģa izkraušana
Pulkstenis apstājas
Konteiners izbrauc caur termināļa vārtiem
Galvenā atšķirība: demurraža = konteiners ostā. Detencija = pārvadātāja konteiners ārpus ostas. Glabāšana = preces CFS.
Kad demurāža un detencijas laiki sākas un beidzas
Svarīgi precīzi saprast, kad katrs laiks sākas, lai izvairītos no negaidītām izmaksām.
Kuģis ienāk
Kuģis piestāj ostā - konteiners gaida izkraušanu
Konteiners izkrauts - sākas demurāžas bezmaksas laiks
Parasti 3–7 bezmaksas dienas atkarībā no pārvadātāja un maršruta
Beidzās bezmaksas laiks - demurāžas laiks skaitās
Katru kalendāro dienu pēc bezmaksas laika beigām piemēro pārvadātāja noteikto dienas likmi
Konteiners paņemts vārtos
Demurāžas laiks beidzas. Detencijas bezmaksas laiks sākas uzreizi.
Detencijas bezmaksas laiks skaitās
Pārvadātāja konteiners ir pie jums - parasti 3–7 bezmaksas dienas
Beidzās detencijas bezmaksas laiks - uzkrājas detencijas maksas
Katru dienu, kad tukšais konteiners netiek atdots, rodas izmaksas
Tukšais konteiners atdots depo
Visi laiki beidzas - aprēķinātas un izrakstītas gala maksas
Kāpēc nosūtītāji saņem negaidītus rēķinus
Lielākā daļa demurāžas un detencijas rēķinu ir novēršami. Šīs ir sešas visbiežākās iemesli, kāpēc nosūtītāji nonāk nepatīkamās situācijās.
Nezināšana par brīvo laiku
Brīvais laiks nav standartizēts – tas atšķiras atkarībā no pārvadātāja, ostas, tirdzniecības maršruta un tā, vai ir noslēgts pakalpojuma līgums. Vienmēr apstipriniet rakstiski pirms kuģa ierašanās. Daži pārvadātāji piedāvā 14 brīvas dienas, citi tikai 3.
Muitas aizturēšana, kas patērē brīvo laiku
Muitas pārbaudes, trūkstoši dokumenti vai neveiksmīga pārbaude aptur jūsu kravu, kamēr demurāžas pulkstenis turpinās skaitīt. Iepriekš sagatavojiet visus dokumentus un katrai importam izmantojiet licencētu muitas brokeri.
Vēlīna importa dokumentācija
Ja oriģinālais konosaments (Bill of Lading) vai telex release nav saņemts pirms kuģa ierašanās, jūs nevarēsiet saņemt konteineru. Katra diena, kad jāgaida dokumentus, ir maksas par demurāžu. Sekojiet līdzi dokumentiem vismaz 5 dienas pirms paredzētās ierašanās laika (ETA).
Lēna tukša konteinera atgriešana
Pēc kravas piegādes tukšais konteiners jāatgriež nekavējoties. Konteiners, kas stāv uz kravas mašīnas vai noliktavā, katru dienu uzkrāj detencijas maksas – pat tad, ja krava tika piegādāta laikā.
Nesekošana katram konteineram atsevišķi
Ja jums ir 10 konteineri vienā kravā, tie var tikt izkrauti 1–2 dienu intervālā atkarībā no kuģa stivējuma secības. Katram konteineram ir savs atsevišķs brīvā laika skaitītājs. Vienas dienas nokavēšana var izmaksāt simtiem dolāru.
Pieņēmums, ka nedēļas nogales netiek skaitītas
Lielākā daļa pārvadātāju un terminālu skaita kalendāra dienas – nevis darba dienas – demurāžai un detencijai. Vienmēr pārbaudiet pārvadātāja tarifu. Tikai daži pārvadātāji piedāvā brīvo laiku darba dienās, un parasti tas attiecas tikai uz detenciju.
Demurāža un detencija - biežāk uzdotie jautājumi
Jūsu nākamā noslodze, ideāli izplānota.
Sāciet bez maksas. Nav nepieciešama kredītkarte. Nav nepieciešama instalēšana.