Frachtu pārvadātāja uzcenojuma ceļvedis
Kādas maržas faktiski ir parastas — un kā noteikt savējās, nezaudējot naudu vai klientus.
15–25%
Tipisks jūras pārvadājumu uzcenojums
8–18%
Tipisks gaisa pārvadājumu uzcenojums
30–50%
Muitas brokeru marža
Nozares uzcenojuma standarti
Reāli novērojami diapazoni, kas balstīti uz pakalpojuma veidu, maršrutu un klienta lielumu. Šie ir tīrie uzcenojumi pēc izmaksām — ne bruto ienākumi.
| Pakalpojums | Mazs pārvadātājs | Vidēja lieluma pārvadātājs | Liels pārvadātājs |
|---|---|---|---|
| Jūras pārvadājumi (FCL) | $150–400/kastei | $100–250/kastei | $50–150/kastei |
| Jūras pārvadājumi (LCL) | 20–30% | 15–25% | 10–18% |
| Gaisa pārvadājumi | 15–25% | 10–18% | 8–12% |
| Muitas brokerāža | 40–60% | 30–50% | 20–35% |
| Autotransports / Drajāža | 15–25% | 10–20% | 8–15% |
| Skaidrošana | 25–40% | 20–30% | 15–25% |
| Kravas apdrošināšana | 30–50% | 25–40% | 20–30% |
| Dokumentu maksas | $50–150/komplektam | $35–100/komplektam | $25–75/komplektam |
Diapazoni atšķiras atkarībā no tirdzniecības maršruta, preces veida un klienta apjoma. Vienreizējās cenas ļauj lietot augstākus uzcenojumus nekā līgumcenas.
Kas ietekmē jūsu uzcenojumu
Seši faktori, kas nosaka, vai varat pieprasīt vairāk — vai jums ir jāsamazina marža.
Tirdzniecības maršruta konkurence
Maršruta atkarīgsAugsta apjoma maršrutos (Ķīna→ASV, Ķīna→ES) maržas ir ļoti šauras. Nišas maršrutos (iekšēji Āfrikā, Dienvidamerika→DĀ) ir iespējamas augstākas maržas.
Klienta apjoms
Apjoma balstītsKlients, kas pārvadā 200 TEU/gadā, saņem stingrāku cenu nekā tas, kas pārvadā 5. Apjoma atlaides ir standarts — bet nedodiet tās pārāk agri.
Pakalpojuma sarežģītība
Sarežģītības prēmijaBīstamās kravas, ārpus standarta izmēriem (OOG), refrižeratori, multimodālie pārvadājumi — sarežģītība attaisno augstākas maržas. Vienkāršiem ostas-uz-ostas pārvadājumiem maržas ir mazākas.
Maksājuma nosacījumi
Naudas plūsmas risksKlienti ar Net-30 vai Net-60 nosacījumiem rada naudas plūsmas izmaksas. Pievienojiet 2–5%, lai segtu kapitāla izmaksas, vai piedāvājiet ātrās maksāšanas atlaidi.
Apvienotais pret atsevišķo cenu
Cenu modelisViss iekļauts cenā slēpj jūsu maržu — klienti maksā par ērtību. Detalizēta cenu sadale mudina klientus izvēlēties atsevišķus pakalpojumus. Izvēlieties gudri.
Tirgus apstākļi
Tirgus noteiktsPiksezonas laikā vai ja ir ierobežota jauda, uzcenojumi pieaug. Vājā tirgū maržas samazinās. Sekojiet Drewry WCI vai Freightos FBX iknedēļas atskaitēm.
Efektīvas uzcenojuma stratēģijas
Pieci piegādes aģentu izmantoti pieeja — katrai ir savi kompromisi.
Izmaksu plus fiksēta maksa
Parādiet pārvadātāja tarifu un pievienojiet fiksētu apstrādes maksu par kravas sūtījumu. Tas ir caurredzams un viegli pamatojams.
Procentuālais uzcenojums
Pievienojiet fiksētu procentu (15–25%) visām izmaksām. Vienkārši aprēķināms un pielāgojas kravas sūtījuma vērtībai.
Viss iekļauts fiksētā tarifā
Norādiet vienu cenu, kas ietver visu. Klients neredz sīkāku norakstu — jūsu peļņa ir iekļauta.
Pakāpeniskā apjoma cenote
Piedāvājiet cenu pakāpes: 1–10 TEU par cenu A, 11–50 par cenu B, 50+ par cenu C. Veicina apjoma saistības.
Vērtības balstīta cenote
Noteikiet cenu, balstoties uz jūsu sniegto vērtību — ātrāka tranzīta laika nodrošināšana, mazāks kavējumu skaits, labāka kravas uzraudzība. Prēmijas pakalpojums = prēmijas cena.
Peļņas Kļūdas, Kas Nogalina Rentabilitāti
Biežās kļūdas, kas izskalo jūsu pamatpeļņu — bieži vien, pat to nepamanot.
Sacensības uz dibenu
Katras konkurenta zemākās cenas atkārtošana iznīcina peļņu. Konkurējiet ar pakalpojumu, uzticamību un ātrumu — ne tikai ar cenu.
Kapitāla izmaksas ignorēšana
Ja jūs maksājat pārvadātājiem pēc 7 dienām, bet klienti maksā pēc 45, jūs finansējat viņu sūtījumus. Pievienojiet 2–5% vai stingrāk kontrolējiet maksājuma noteikumus.
Vienāds uzcenojums visiem pakalpojumiem
15% uzcenojuma piemērošana visiem pakalpojumiem — jūras, gaisa, muitas un autotransporta — ignorē peļņas potenciālu. Katram pakalpojumam ir savs ierobežojums.
Pārvaldniecības maksas neiekļaušana cenā
GRI, PSS, sezonas uzcenojumu vai degvielas korekciju uzņemšana savā rēķinā, nevis to pārsūtīšana klientam, apēd jūsu peļņu.
Apjoma atlaides pārāk agri
Otrā līmeņa cenu piedāvāšana klientam, kurš vēl nav pierādījis apjomu. Lai nopelnītu atlaidi, viņam jāapņemas minimālus saistības.
Peļņas pārskatīšana ne reizi ceturksnī
Pārvadātāju tarifi mainās, pārvaldniecības maksas svārstās, jūsu izmaksas attīstās. Ja cenas noteiksiet vienreiz un aizmirsīsiet, peļņa lēni izsīks.
Muitas brokerāžas zemvērtēšana
Muitas brokerāža ir augstas peļņas, zemu izmaksas darbs. Daudzi spedīcijas uzņēmumi to uzskata par bezmaksas papildpakalpojumu, nevis peļņas avotu.
Ātrs Peļņas Kalkulators
Ievadiet savas iegādes un pārdošanas cenas, lai redzētu faktisko peļņas procentu.
FAQ
Jūsu nākamā noslodze, ideāli izplānota.
Sāciet bez maksas. Nav nepieciešama kredītkarte. Nav nepieciešama instalēšana.