OOG Жүктері
Сіздің жүгіңіз стандартты контейнерден тыс па?
Жүктің өлшемдерін және салмағын енгізіңіз, ол стандартты контейнердің лимиттерінен асып түсетінін, қандай OOG жабдықтарын қажет ететінін және нені күту керектігін дереу көріңіз.
Стандартты контейнердің ішкі лимиттері
| Контейнер | Ұзындық | Ені | Биіктік | Макс. жүктеме |
|---|---|---|---|---|
| 20ft Standard | 5.89 m | 2.35 m | 2.39 m | 21.8 MT |
| 40ft Standard | 12.03 m | 2.35 m | 2.39 m | 26.68 MT |
| 40ft HC | 12.03 m | 2.35 m | 2.69 m | 26.33 MT |
Жүк өлшемдерін жоғарыдан енгізіңіз, OOG бағалауын көріңіз.
OOG Жабдықтары
Өлшемнен тыс жүктерге арналған жабдық түрлері
OOG тасымалдауда дұрыс жабдықты таңдау — бірінші және ең маңызды шешім. Әрбір түрдің өлшемдік мүмкіндіктері, бекіту нүктелері және операциялық талаптары әртүрлі.
Ашық төбелі 20 футтық
Platform: 5.89м × 2.35м × ашық
Payload: ≤ 28,000 кг
Қатты төбесі жоқ стандартты 20 футтық контейнер, шатыры алынып тасталатын доғалар мен брезентпен жабылады. Үстіңгі жағынан кранмен тиеуге болатын биіктіктен тыс жүктерге арналған. Машиналар, көліктер, орамалар және тас блоктар үшін жиі қолданылады.
✦ Биіктігі ~3.5м-ге дейінгі жүк, кранмен тиеуге болатын
Ашық төбелі 40 футтық
Platform: 12.03м × 2.35м × ашық
Payload: ≤ 26,500 кг
20 футтық ашық төбелі контейнер сияқты, бірақ ұзындығы 40 фут. Өнеркәсіптік машиналар, үлкен орамалар және өлшемі биік, бірақ ені шектен тыс емес құрал-жабдықтар үшін ең көп қолданылатын ашық төбелі контейнер.
✦ Ұзын биіктіктен тыс жүк, кранмен немесе көлбеу платформамен тиеу
20 футтық тегіс рак (қозғалмайтын шеттері бар)
Platform: 5.64м × 2.23м платформа
Payload: ≤ 34,000 кг
Қатты шеттері бар тегіс платформа. Жүк бүйірлерден шығып тұруы мүмкін және ішкі бекіту сақиналарына бекітілген бекіту тізбектері мен белдіктерімен бекітіледі. Шеттер құрылымдық беріктікті және қосымша бекіту нүктелерін қамтамасыз етеді.
✦ Ауыр машиналар, болат конструкциялар, өнеркәсіптік жабдықтар
40 футтық тегіс рак (қозғалмалы шеттері бар)
Platform: 12.12м × 2.25м платформа
Payload: ≤ 40,000 кг
Ең көпфункциялы OOG контейнері. Шеттері тиеу және бос блоктарды үймелеу үшін жазылады. Қозғалмайтын шеттері бар тегіс рактарға қарағанда жүктеме қабілеті жоғары. Негізгі сауда бағыттары бойынша кеңінен қол жетімді.
✦ Енінен/ұзындығынан тыс жүктер — ең көп қол жетімді түрі
Платформа / Болстер
Platform: Әртүрлі
Payload: 60,000 кг-нан астам
Қатты шеттері мен төбесі жоқ тегіс болат платформа. Өте үлкен жүктер үшін максималды еркіндік. Арнайы бекіту жобалары мен инженерлік келісімі қажет. Трансформаторлар, қысымды ыдыстар, үлкен өнеркәсіптік компоненттер үшін қолданылады.
✦ Өте үлкен немесе ауыр жүктер, трансформаторлар, қысымды ыдыстар
Жоспарлы және Қосымша Төлемдер
OOG Көлік Жеткізуі Шындығында Қанша Төлейді?
OOG жүктері стандартты контейнерлік жүктерге қарағанда айтарлықтай қымбат. Мұнда бюджетке енгізуіңіз керек барлық шығындардың құрамы.
OOG / Арнайы Жабдық Қосымша Төлемі
Тасымалдаушы OOG жабдықтарын брондау үшін қолданылатын тұрақты қосымша төлем. Өлшемдері асып түскен, сирек кездесетін жабдық түрлері немесе аз қызмет көрсететін сауда бағыттары үшін жоғары болады. Әрқашан B/L бойынша, контейнер бойынша емес, көрсетіледі.
Flat Rack / Open Top Жүк Тасымалдау Бағасы Қосымшасы
Flat rack және open top жабдықтары үшін теңіз жүк тасымалдау бағасының өзі жоғары болады, өйткені жабдықтың қол жетімділігі төмен және кемедегі тиеу қабілеті шектеулі.
Байлау және Бекіту Материалдары
Байлау тізбектері, кергіштер, ағаш тіреулер, доннаж қапшықтары және брезент (ашық flat rack жүктеріне ауа райының әсерінен қорғау үшін). Көбінесе экспедитордың жергілікті агенті немесе сарапшысы береді.
Жөнелтуден Бұрынғы Сараптама / Жүк Тексеруі
Көптеген тасымалдаушылар мен порттар жүкті қабылдау алдында жүктің өлшемдерін, салмағын және бекіту жоспарын растайтын сараптама есебін талап етеді. Кейбір сақтандыру шарттарында және белгілі жүк түрлері үшін міндетті.
Порттық Өңдеу (Терминал Қосымша Төлемі)
OOG жүктері бастапқы және жеткізу порттарында арнайы өңдеу жабдықтарын талап етеді — ауыр крандар, ричстакерлер немесе арнайы спредерлер. Терминалдар сәйкесінше төлем алады.
Ішкі Көлік Рұқсаттары
Жолдағы асып түскен жүктер көлік органдарынан жылжу рұқсаттарын, кейде жетекші көліктерді, полициялық эскортты немесе маршруттық сараптаманы талап етеді. Елге және жүктің өлшемдеріне байланысты өте өзгермелі.
Тарту және бекіту
OOG жүкті қалай бекіту керек
OOG жүкті дұрыс бекітпеу жүкке зақым келтірудің және кеме апаттарының негізгі себептерінің бірі болып табылады. Бұл ережелер — нұсқаулық емес.
IMO/ILO/UNECE CTU Кодексі
Жүк тасымалдау бірліктерін (CTU) жинақтау бойынша практика кодексі (CTU Кодексі) — бұл контейнерлерде және тегіс платформаларда жүкті бекітуді реттейтін халықаралық стандарт. Ол көптеген ірі тасымалдаушылардың брондау шарттарында келтіріледі және кез келген OOG бекіту жоспарының негізі болып табылады.
Негізгі бекіту принциптері
Бұғаттау
Жүкті бойлық және көлденең қозғалыстан сақтау үшін жүкке қарсы орналастырылған ағаш блоктар немесе болат сыналар. Динамикалық күштер әсерінде (әдетте бойлық бағытта 0,8g, көлденең бағытта 0,5g) жүк салмағын көтере алуы керек.
Тіреу
Теңіз сапары кезінде динамикалық жүктерді сіңіру және тарату үшін жүк пен тегіс платформаның соңғы қабырғалары арасына орнатылған құрылымдық элементтер (ағаш, болат).
Тарту
Жүк пен тегіс платформаның тарту сақиналарына бекітілген тізбектер, болат арқандар немесе таспа белдіктер. Тартудың жиынтық қуаты есептелген бекіту күштерінен асып түсуі керек. Ауыр жүктер үшін тізбектер артықшылықты.
Даннаж
Жүктің сырғуын болдырмау, жүкті тарату және жүк пен құрылғы бетін қорғау үшін тегіс платформаның палубасы мен жүк арасына орналастырылған материал.
Тегіс платформаның тарту сақиналары
Стандартты 20 футтық тегіс платформаларда әрқайсысы 3000–5000 кг жүк көтере алатын 8–12 тарту сақинасы бар. 40 футтық тегіс платформаларда әдетте 14–20 сақина болады. Бекіту жоспары жүкті біркелкі тарату үшін жеткілікті сақиналарды пайдалануы керек — барлық тартуды екі сақинаға шоғырландырмау керек.
Тегіс платформалардағы ауа райының әсерінен қорғау
Тегіс платформадағы жүк тасымалдау кезінде ауа райына ұшырайды, егер оған брезент жабылмаса. Су өткізбейтін машиналар, электроника немесе сезімтал бөлшектер су өткізбейтін пленкамен оралғаннан кейін брезентпен жабылуы керек. Сезімтал жүктер үшін климаттық бақылаудағы тиеу орнын сұраңыз.
Жүкті бекітуді тексеру
Құнды, ауыр немесе ерекше OOG жүктер үшін жөнелту алдында бекіту жүйесін тексеру және куәландыру үшін тәуелсіз теңіздік тексерушіні тағайындаңыз. Тексеру есебі жүк сақтандыру талабын қорғайды және тасымалдаушының талаптарына сәйкес келеді.
Құжаттама
OOG Жүктер үшін Құжаттама Талаптары
OOG жөнелтімдері стандартты контейнерлерге қарағанда айтарлықтай көп құжаттама талап етеді. Бір ғана құжаттың болмауы терминалда жүкті қабылдаудан бас тартуға әкелуі мүмкін.
OOG Алдын-ала Брондау Рұқсаты
Тасымалдаушы OOG брондауын қабылдамас бұрын жүк өлшемдерін (Ұ×Е×Б), жалпы салмағын және жүктің сызбасын немесе суретін тасымалдаушының арнайы жүк бөліміне жіберу керек. Тасымалдаушы кеменің тиеу мүмкіндігін тексереді және шарттары бар рұқсат береді.
Жүк Сызбасы / Техникалық Сызба
Жүктің жөнелту конфигурациясындағы өлшемді сызба, соның ішінде ең биік нүктесі, ең кең нүктесі және ауырлық центрінің (COG) орналасуы көрсетілуі керек. Барлық шығыңқы бөліктер, көтеру құлыптары және қосымшалар көрсетілуі қажет.
Салмақ Сертификаты
1000 кг-нан асатын жүктер үшін ауыр салмақты өлшеуіш немесе калибрленген таразы сертификаты, расталған жалпы массасын (VGM) растауы қажет. Бұл SOLAS ережесі бойынша және платформа таңдау үшін талап етіледі — платформаны артық жүктеу қауіпсіздікке қатысты ауыр оқиға болып табылады.
Жүкті Бекіту Жоспары
Белгіленген бекіту нүктелерін, бекіту түрі мен қуатын, бөгеу жүйесін және есептелген бекіту күштерін көрсететін құжатталған жоспар. Ауыр немесе ерекше OOG жүктер үшін көптеген ірі тасымалдаушылар талап етеді.
Жүк Төлем Құжаты (OOG Қосымшаларымен)
B/L құжатында OOG өлшемдері және шығыңқы бөліктері көрсетілуі керек. Тасымалдаушылар 'Платформа', 'Ашық жоғарғы бөлік', шығыңқы бөлік см және 'Жөнелтушінің жүктеуі, санауы және мөрі' деген белгілерді қосады. Барлық өлшемдерді B/L жобасында растау алдында тексеріңіз.
Сақтандыру Сертификаты (OOG Қосымшасы)
Стандартты жүк сақтандыруы платформалардағы OOG жөнелтімдерін автоматты түрде қамтымауы мүмкін. Теңіз жүк сақтандыруыңыздың ашық/платформалық тиеу, ауа райының әсері және артық салмақ немесе артық өлшем жағдайларын нақты қамтитынын тексеріңіз.
OOG ұсыныстары
OOG жөнелту алдында білу керекті алты нәрсе
Алдын ала брондаңыз — OOG жабдықтары тапшы
Флет-рекларалар мен ашық үсті контейнерлер әлемдік контейнер паркінің 3%-дан аз бөлігін құрайды. Жүктемөрі жолдарында (Азия–Еуропа, транс-тынықмұхиттық) жабдықтар апталар бұрын брондалған болуы мүмкін. Жүк дайын болу күнінен кемінде 3–4 апта бұрын алдын ала мақұлдау сұрауын жіберіңіз.
Екі рет өлшеңіз, дәл мәлімдеңіз
Тасымалдаушылар кемедегі жүктің орналасуын сіздің мәлімдеген өлшемдеріңіз бойынша жоспарлайды. Егер жүгіңіз мәлімдегеннен үлкен болып келсе, ол терминалда қабылданбауы мүмкін — бұл сіздің шығыныңызға жатады. Өлшеу кезінде шығыңқы бөліктерді, бекіткіштерді, қорғаныс орамаларын және көтергіш құралдарын қоса есептеңіз.
Әр порттың асып түсу лимиттерін біліңіз
Көптеген порттар мен тасымалдаушылар флет-реклараның әр жағынан максималды 30–40 см асып түсуге рұқсат береді, содан кейін қосымша алымдар, орналастыру шектеулері немесе тіпті қабылдаудың толықтай тоқтатылуы қолданылуы мүмкін. Кейбір порттар белгілі бір айлақтарда асып ені бар флет-реклараларды мүлдем тыйым салады.
Өлшемдеріңізмен қатар COG да маңызды
Жоғары орталық гравитациялық нүктесі (COG) жүкті кеменің қозғалысы кезінде тұрақсыз етеді. Егер COG флет-реклараның палуба деңгейінен жоғары болса, тасымалдаушы немесе тексеруші қосымша бекіту шараларын талап етуі немесе жүкті белгілі бір кеме орналастыру позицияларына шектеуі мүмкін.
Ішкі аумақтағы аса үлкен жүктерге рұқсат алуға ерте бюджет бөліңіз
Аса үлкен жүктерді тасымалдауға арналған жолдық рұқсаттар кейбір елдерде алуға күндер немесе апталар кетеді. Жүк көлігі, тіркеме және маршрут көлік инспекциясымен алдын ала мақұлдануы керек. Бұл көбінесе OOG жөнелтудегі ең ұзақ мерзімді талап болып табылады.
Мамандандырылған жүк тасымалдау агентін пайдаланыңыз
Барлық жүк тасымалдау агенттері OOG жүктерді жиі өңдемейді. Жобалық жүктер немесе ауыр жүктер бөлімі бар агентті пайдаланыңыз — олар тасымалдаушылармен байланыстарға ие, порт шектеулерін біледі және бекіту мен құжаттама талаптарын түсінеді.
Жиі қойылатын сұрақтар
Жиі қойылатын сұрақтар
Келесі жүгіңізді мінсіз жоспарлаңыз.
Тегін бастаңыз. Кредиттік карта қажет емес. Орнату қажет емес.