20 футтық рефконтейнерді қалай тиеу керек
Жүктеу бойынша қадамдық нұсқаулық – 20 футтық салқындатылған контейнер үшін температураны реттеу, ауа ағынын басқару, салмақ үлестіру және салқын тізбекке сәйкестік
Ішкі өлшемдері
5,44 м × 2,29 м × 2,27 м
Пайдаланылатын көлем
28,1 м³
Макс. жүктеме
27 400 кг
Тара салмағы
~3 080 кг
Макс. жүк биіктігі
ішкі биіктігі 2,27 м
Жүк тиеу бойынша кезең-кезеңдік нұсқаулық
Контейнерді алдын ала салқындатып, температураны тексеріңіз
Тоңазыту агрегатын іске қосыңыз және жүктеуден кемінде 2 сағат бұрын (тоңазытылған жүк үшін 4+ сағат) контейнерді мақсатты температураға дейін салқындатыңыз. Температураны тәуелсіз термометрмен тексеріңіз — агрегаттың дисплейіне ғана сенуші болмаңыз. Жүктің өзі жүктеу алдында дұрыс температурада болуы керек. Рефконтейнер температураны сақтайды; ол жылы жүкті тиімді салқындата алмайды.
Агрегатты, T-пішінді еденді және есік тығыздарын тексеріңіз
Тоңазыту агрегатын көрінетін зақымданулар үшін тексеріңіз және ерекше дыбыстарды тыңдаңыз. T-пішінді еденді (көтерілген алюминий тор) тексеріңіз — бұл еден ауа ағынын қамтамасыз ететін арналарды құрайды, олар жүкті температурада ұстайды. Еденнің бүтіндігін тексеріңіз, иілген немесе жетіспейтін бөліктер болмауы керек. Есік тығыздарын жарықтар үшін тексеріңіз және жабылған кезде толық сығылуын тексеріңіз. Су ағызу тесігінің таза екенін тексеріңіз. Бұзылған рефконтейнер агрегаты немесе сынған T-пішінді еден температураның ауытқуына және жүк жоғалуына әкеледі.
Ауа ағыны қуыстарын қалдырып жүктеңіз — T-пішінді еденді ешқашан жаппаңыз
T-пішінді еден тоңазыту агрегатынан салқын ауаны жүктің астына және оның арқылы қайтару үшін арналарды құрайды. Жүкті тікелей контейнер еденіне қоймаңыз — әрқашан паллеттерді пайдаланыңыз. Жүк пен бүйір қабырғалар арасында кемінде 5 см бос орын қалдырыңыз және жүктің үсті мен төбе арасында кемінде 10 см бос орын қалдырыңыз. Алдыңғы қабырғадағы буландырғыш желдеткіштің алдында жүк үймелемеңіз. Ауа ағынының бұғатталуы ыстық орындар мен бүлінуге әкеледі.
Салқын ауа айналымы үшін, максималды тығыздық емес, үймелеңіз
Құрғақ контейнерлерден айырмашылығы, рефконтейнер жүктеуде ауа айналымына басымдық беріледі. Қораптарды мұржа тәрізді немесе қатарлар арасында аралық қалдырып үймелеңіз, бұл тік ауа айналымын қамтамасыз етеді. Жаңа өнімдер үшін паллеттерді толық орап қоймаңыз — ауа алмасуы үшін үсті мен бүйірлерін аздап ашық қалдырыңыз. Тоңазытылған жүк үшін блоктап үймелеуге болады, өйткені жүк температурада және ауа айналымы маңызды емес.
Температураны, желдету мен ылғалдылықты баптаңыз
Термостатты жүктің түріне сәйкес нақты температураға орнатыңыз. Жаңа өнімдер үшін таза ауа алмасу (FAE) желдеткіштерін баптаңыз, бұл этилен газы мен CO2-нің шығуына мүмкіндік береді. Тоңазытылған жүк үшін FAE-ні толық жабыңыз. Агрегатта ылғалдылықты бақылау болса, оны жүк талаптарына сәйкес орнатыңыз. Барлық баптауларды рефманифестке жазыңыз және контейнерге көшірмесін тіркеңіз.
Мөрлеп, құжаттап, температура логгерін тіркеңіз
Контейнерді мөрлегенге дейін жүк ішіне калибрленген температура деректер логгерін орнатыңыз — оны қабырғаға емес, жүкке қойыңыз. Алдын ала салқындату температурасын, жүктеу кезіндегі жүк температурасын және барлық агрегат баптауларын жазыңыз. Ауа ағыны қуыстарын және температура дисплейін көрсететін жүктелген контейнерді фотосуретке түсіріңіз. Контейнерді мөрлеп, генератор немесе қорек көзін қосылғанын растаңыз. Портта сақтау кезіндегі салқын тізбектің үзілуі рефтасымалдау талаптарының бірінші себебі болып табылады.
Weight distribution rules
Рифер агрегатының салмағын ескеріңіз
Алдыңғы қабырғадағы салқындату құрылғысы 300-500 кг салмаққа ие және контейнердің ауырлық центрінің алға қарай ығысуына әкеледі. Стандартты контейнерге қарағанда есік жағына сәл көп жүк салмағын тиеу арқылы өтеңіз. Тиімді алдыңғы-артқы мақсат шамамен 35/65, ал стандартты 40/60 емес.
Паллет биіктігінің шегін аспаңыз
Рифер контейнерлерінің ішкі биіктігі құрғақ контейнерлерге қарағанда аз, өйткені T-пішінді еден (~6 см) жүкті көтереді және табалдырық ауа зазоры (кемінде 10 см) қажет. Ішкі биіктігі 2,27 м 20 футтық риферде жүктің максималды пайдалы биіктігі шамамен 2,10 м. Бұл шекті асып кетсе, кері ауа ағынын бөгеп, ыстық аймақтарды тудырады.
Салмақты T-пішінді еден бойынша тең таратыңыз
T-пішінді алюминий едендер стандартты ағаш едендерге қарағанда жеңіл және төмен жүктеме рейтингіне ие (~2200 кг/м², ал ~3000 кг/м² емес). Ауыр жүкті еденнің бүкіл ауданына таратыңыз. Шоғырланған нүктелік жүктемелер T-пішінділерді майыстырып, сындырып, ауа ағынын бұзуы және еденді тегіс еместігі мүмкін.
Қызыл сызық аймағын бос қалдырыңыз
Көптеген рифер контейнерлерінің ішкі қабырғаларында жүктің максималды биіктігін көрсететін қызыл сызық белгіленген. Бұл сызықтан жоғары жүк кері ауа ағынын жүктің үстінен буландырғышқа қайтару жолын бөгеп тастайды. Бұл температуралық ауытқулардың ең жиі себебі. Сыйымдылықтың бірнеше CBM-ін құрбан етсе де, әрдайым жүкті қызыл сызықтан төмен тиеңіз.
Жүктеу Түрлерінің Кітапханасы
Әртүрлі жүк түрлері үшін сынақтан өткен жүктеу түрлерімен контейнер кеңістігін оңтайландырыңыз
Бағаналы Жұмырлау Түрі
Қораптарды тік бағаналарға жұмырлаудың қарапайым және түзу схемасы. Біркелкі және жақсы жұмырлау беріктігі бар картондар үшін ыңғайлы.
Қолайлы Кездері
- • Біркелкі, берік картондар
- • Жақсы жұмырлау беріктігі бар қораптар
- • Жүк тұрақтылығы басым болған жағдайда
Тиімділігі
Кәсіби Кеңестер
- • Қораптардың салмақ көтере алатын қабілетін арттыру үшін бағаналарды тік орналастыруды қамтамасыз етіңіз
- • Қосымша тұрақтылық үшін әр бағанаға пластик орау немесе бұрыш қорғағыштарын қосуды қарастырыңыз
- • Транспортировка кезінде жылжуды болдырмау үшін бағаналар арасындағы саңылауларды азайтыңыз
Ілмектеу Түрі
Әр қабаттың бағытын ауыстыратын жетілдірілген жүктеу түрі, бұл тұрақты құрылымды қалыптастырады. «Кірпіш тәрізді» орналасу салмақты біркелкі бөліп, құлауды болдырмайды.
Қолайлы Кездері
- • Орташа жұмырлау беріктігі бар картондар
- • Орта және ұзақ қашықтыққа жеткізу
- • Құлаудың алдын алу маңызды болған жағдайда
Тиімділігі
Кәсіби Кеңестер
- • Максималды тұрақтылық үшін әр қабаттың бағытын 90 градусқа ауыстырыңыз
- • Бұл жүк түріне қораптардың шыдау қабілеті бар екенін қамтамасыз етіңіз – әлсіз қораптар ілмектеуге қарамастан сығылуы мүмкін
- • Транзит кезінде жылжуға қарсы тұруды жақсартып, зақымдану қаупін азайтады
Бізтұмсық Түрі
Бір қабаттағы қораптардың бағытын ауыстыра орналастыратын тиімді түрі, бұл бізтұмсық тәрізді көрініс береді. Бұл кеңістіктің максималды пайдаланылуын және тамаша тұрақтылықты қамтамасыз етеді.
Қолайлы Кездері
- • Шаршы емес өлшемдері бар тікбұрышты қораптар
- • Максималды кеңістікті пайдалану қажет болған жағдайда
- • Тұрақтылық пен тиімділікті қажет ететін жеткізілімдер
Тиімділігі
Кәсіби Кеңестер
- • Қорап ұзындығы енінен шамамен екі есе артық болған кезде (2:1 қатынасы) жақсы нәтиже береді
- • Қарапайым жұмырлаумен салыстырғанда тұрақтылықты жақсартып, жылжуды болдырмауы мүмкін
- • Ауыр жүктер үшін жұмырлау биіктігін шектеп, қабаттарды айырғыш табақтармен бөліп қоюды қарастырыңыз
Жүк бекіту техникалары
Жүкті қауіпсіз және зақымданбаған күйде тасымалдау үшін дұрыс жүк бекіту өте маңызды. Әртүрлі жүк түрлері мен жағдайлар үшін ең жақсы тәжірибелерді үйреніңіз.
Байлау және бекіту техникалары
Жүкті дұрыс байлау тасымалдау кезінде қозғалысты болдырмайды, зақымдану қаупін азайтады және қауіпсіз жеткізуді қамтамасыз етеді. Контейнерлік кемелер тасымалдау кезінде айтарлықтай күштерге ұшырайды, сондықтан жүкті қауіпсіз бекіту өте маңызды.
Байлау нүктелерін түсіну
Стандартты тасымалдау контейнерлері еденде, қабырғаларда және төбеде кіріктірілген байлау нүктелерімен жабдықталған. Бұл бекіту нүктелері жүкті белдіктермен, арқандармен немесе тізбектермен бекітуге арналған.
- • Едендегі байлау нүктелері әдетте 2000-5000 кг жүк көтере алады
- • Қабырғалар мен төбедегі нүктелердің көтергіштігі әдетте төменірек (1000-1500 кг)
- • Әрдайым контейнер құжаттамасындағы нақты байлау нүктесінің көтергіштігін тексеріңіз
Тиімді байлау техникалары
Диагональдық байлау
Белдіктер жүк пен байлау нүктелері арасында диагональ бойынша созылады, бірнеше бағытта қозғалысты болдырмайтын керіліс тудырады.
Ілмек байлау
Белдіктер жүкті айналып өтіп, бір жақтағы байлау нүктелеріне бекітіледі, бүйірлік тұрақтылықты қамтамасыз етеді.
Кресттік байлау
Белдіктер жүкті X пішінінде айналып өтеді, бүйірлік және бойлық күштерге қарсы тұру үшін тамаша тұрақтылықты қамтамасыз етеді.
Тікелей байлау
Белдіктер жүктен ең жақын байлау нүктесіне тікелей жалғанады, қарапайым бірақ тиімді шектеу қамтамасыз етеді.
Кәсіби кеңестер
- • Балансты керіліс жасау үшін әрдайым қарама-қарсы жақтағы байлау нүктелерін пайдаланыңыз
- • Жүктеу кезінде белдіктердің керілісін үнемі тексеріңіз, орналасуды ескеріңіз
- • Белдіктер жүк жиектерімен түйіскен жерлерде жиек қорғағыштарын пайдаланыңыз, зақымдануды болдырмайды
- • Ауыр жүктер үшін бірнеше байлау әдістерін бірге қолданыңыз, артықшылықты қамтамасыз ету үшін
Міндетті байлау жабдықтары
Байлау белдіктері
- • Сыну беріктігі: 2500-10000 кг
- • Әртүрлі ұзындықта қол жетімді
- • Әдетте полиэфирден жасалған
Кергіштер және бұрағыштар
- • Жұмыс жүктемесінің шегі: 500-5000 кг
- • Жайлы бұрағышты пайдаланыңыз
- • Белдікке сәйкес дұрыс өлшемді таңдаңыз
Ілгектер және соңғы бекіткіштер
- • Байлау нүктелері үшін тырнақ ілгектері
- • Әртүрлі бекіткіштер үшін J-ілгектері
- • Қауіпсіздік сақиналары ажырауды болдырмайды
Контейнерді жайғастыру - Жиі қойылатын сұрақтар
Келесі жүгіңізді мінсіз жоспарлаңыз.
Тегін бастаңыз. Кредиттік карта қажет емес. Орнату қажет емес.