Контейнердің орынды пайдалануын қалай есептеу керек
Орта есеппен контейнерлер көлемнің 65–72% пайдаланылады. Бұл әрбір жеткізуде сіз бос ауа үшін 28–35% төлеудесіз дегенді білдіреді. Толтыру коэффициентін өлшеуді, өлшемдерді салыстыруды және жақсартуды білу — тарифпен келіспестен жеткізу шығындарын тез азайтудың ең жақсы жолы.
Сізге қажет екі пайдалану формуласы
Контейнердің пайдалануы екі өлшемге — көлем мен салмаққа байланысты. Шектеу қайсысы алдымен жетілсе, сол арқылы анықталады.
Көлемді пайдалану (%)
(Жүк көлемінің жалпы саны / Контейнердің ішкі көлемі) x 100Сіз 52 CBM жүкті 76,3 CBM ішкі сыйымдылығы бар 40футтық HC контейнеріне тиедіңіз.
52 / 76,3 x 100 = 68,1% көлемді пайдалану
Бұл контейнердің тек қанша текшелік кеңістігін толтырғаныңызды көрсетеді. Қалған 31,9% — бұл сіздің фрахт үшін төлейтін ауа.
Салмақты пайдалану (%)
(Жүк салмағының жалпы саны / Контейнердің максималды жүктемесі) x 100Сіз 18 500 кг жүкті 26 480 кг максималды жүктемесі бар 40футтық HC контейнеріне тиедіңіз.
18 500 / 26 480 x 100 = 69,9% салмақты пайдалану
Ауыр жүк көбінесе көлемдік шектеуге дейін салмақтық шектеуге жетеді. Тас, металл немесе сұйық заттар сияқты тығыз жүк көлемнің тек 40%-ын толтырғанымен, салмақтық сыйымдылықтың 100%-ына жетеді.
Нақты пайдалану
Сіздің нақты пайдалану көлемі мен салмақты пайдаланудың ТӨМЕНДЕГІСІ болып табылады. Егер сіз көлемнің 85%-ында болсаңыз, бірақ салмақтың 100%-ында — салмақтық шектеу бойынша максималды деңгейдесіз. Егер көлемнің 95%-ында болсаңыз, бірақ салмақтың 50%-ында — көлемдік шектеу шегіңіз болды. Әрқашан байланыстыратын шектеуге оңтайландырыңыз.
Контейнердің пайдалану нормативтері
Толтыру деңгейіңіз қалай? Жүк түрі мен операция көлемі бойынша салалық нормативтер.
| Санат | Қалыпты толтыру деңгейі | Жақсы | Өте жақсы |
|---|---|---|---|
| Жалпы жүк (аралас SKU) | 60–70% | 75–80% | 85%+ |
| Паллеттелген жүк (стандартты) | 68–75% | 78–82% | 85%+ |
| Жеке қораптар ( еденге тиеу) | 75–82% | 85–88% | 90%+ |
| Ауыр жүктер (салмақ шектеулі) | 40–55% көлем | 90%+ салмақ | 95%+ салмақ |
| Тұрақты емес / OOG заттар | 50–60% | 65–70% | 75%+ |
| FMCG / тұтыну тауарлары | 70–78% | 80–85% | 88%+ |
Контейнер ішіндегі орынды ысырап ететін 6 негізгі фактор
Бұл форвардерлердің контейнер ішіндегі орынның 20–35%-ын бос қалдыруына әкелетін ең жиі кездесетін себептер.
Қате контейнер түрін таңдау
Теңіздік тариф бірдей болған кезде 40 футтық стандартты контейнердің орнына 40 футтық биік кубтық контейнерді пайдалану 13%-ға көбірек көлем береді. Немесе жартылай бос 40 футтық контейнерді жөнелтудің орнына екі 20 футтық контейнерді — немесе LCL консолидациясын пайдалану арзанырақ болуы мүмкін. Контейнерді таңдау — бірінші оңтайландыру шешімі.
Жиынтық оптималдаудың болмауы
Барлық паллеттерді еденге қатарластыра тиеу контейнердің жоғарғы бөлігін толығымен ысырап етеді. 40 футтық биік кубтық контейнердің ішкі биіктігі 2,69 м — стандартты паллеттердің биіктігі 1,2 м. Жиынтық немесе қосарланған жиынтықсыз сіз тік орынның 55%-ын ысырап етесіз.
Біркелкі паллет өлшемдерінің пайдаланылмауы
Паллет өлшемдерін (1200x800, 1200x1000, 1100x1100) жоспарламай араластыру паллеттер арасында саңылаулар тудырады. 40 футтық контейнер 2x10 үлгідегі 20 еуропалық паллетке (1200x800) дәл келеді, саңылаулар минималды. Қате паллет орналастыру = көлемнің 10–15%-ы ысырап.
Мүмкін болған жағдайда еденге тиеу жүргізілмеуі
Паллеттердің айтарлықтай шығыны бар — паллеттің өзі, орау және әрбір деңгейдің астындағы өлі орын. Қораптарды тікелей еденге тиеу паллеттелгенге қарағанда пайдалануды 15–25%-ға арттыра алады. Бұл әрдайым практикалық емес, бірақ әрдайым бағалауға тұрарлық.
Салмақ таралуын ескермеу
Барлық ауыр заттарды бір жаққа немесе артқы жаққа тиеу жүк көлігі кезінде артық осьтік жүктемеге әкеледі — бұл жүкті бөлуге немесе контейнердің қабылданбауына әкеледі. Салмақтың нашар таралуы осьтік салмақ лимиттерінің шегінде қалу үшін орынды бос қалдыруға мәжбүр етеді.
Визуализациясыз қолмен жоспарлау
Контейнерді тиеуді Excel-де немесе қағазда жоспарлау саңылауларды көруге, орналастыруды сынауға немесе жиынтықты оңтайландыруға мүмкіндік бермейді. Қолмен жоспарланған әрбір тиеу 3D визуализациялық бағдарламамен жоспарланған тиеуге қарағанда 10–20%-ға көбірек орынды ысырап етеді.
Жүктеу Коэффициентін Жетілдіру Жолдары
Жүк көлемін 10–20 пайызға арттыратын практикалық әдістер.
Жүкке Сәйкес Контейнер Таңдау
Брондау алдында есептеулер жүргізіңіз. 1x 40HC, 2x 20фут немесе LCL опцияларын салыстырыңыз. Егер жүгіңіз 40фут контейнердің 60%-ынан аз толтырса, асыра сіз төлеуіңіз мүмкін. Көпшілік сауда бағыттарында жоғары кубтық контейнерлер стандартты контейнерлермен бірдей бағада — әрқашан HC таңдаңыз.
Жүк Жоспарлау Бағдарламасын Пайдаланыңыз
3D контейнер жүктеу жоспарлау құралдары жүкті максималды пайдалану үшін автоматты түрде орналастырады. Олар бірнеше секундта мыңдаған орналастыру нұсқаларын тексереді және оптималды жобаны табады — үйінділеу шектеулерін, салмақ таралуын және жүктеу тәртібін ескере отырып. Көптеген экспедиторлар пайдалану коэффициентін 10–15% арттырады.
Паллет Конфигурациясын Оптималдау
Жүктеу алдында паллеттерді бұру, қосарлап үйінділеу немесе қайта конфигурациялау мүмкіндігін бағалаңыз. Кейде бір паллетті екі қысқа үйіндіге бөлу тік кеңістікті жақсы толтырады. Әртүрлі паллет бағыттарын тексеріңіз — ұзынынан немесе көлденең орналастыру қанша паллеттің сыйуына әсер етеді.
Картондарды Тікелей Жерге Жүктеуді Қарастырыңыз
Тұрақты тауарлар картондарда болса, паллеттердің бос кеңістігін жою үшін контейнерге тікелей жүктеуге болады. Сыйымдылық 15–25% артады. Келеңсіз жағы — жүктеу/түсіру уақытының ұзаруы және жүктің зақымдануы мүмкіндігі — әрбір жөнелтім үшін бағалау қажет.
Бос Орындарды Кішірек Заттармен Толтырыңыз
Негізгі жүкті орналастырғаннан кейін қалған бос орындарды осы немесе келесі тапсырыстардан кішірек заттармен толтырыңыз. Тіпті кіші заттар — үлгілер, жарнамалық материалдар, қосалқы бөлшектер — тік бос кеңістікті толтырып, әр бірлікке шаққандағы фрахт құнын азайтады.
Жүктеудің Баспалдақты Нұсқауларын Жасаңыз
Оптималданған жүк жоспары тек қоймада дұрыс орындалса ғана әсер етеді. Әрбір заттың қай жерге орналасатынын дәл көрсететін нөмірленген, визуалды жүктеу нұсқауларын жасаңыз. Бұл қоймадағы импровизацияны жойып, жоспарланған пайдалану коэффициентінің нақты көрсеткішпен сәйкеспеуінің #1 себебін болдырмайды.
Бос Кеңістікке Ақша Төлеуді Тоқтатыңыз
Hansatic-тің авто-жоспарлау қозғалтқышы мыңдаған орналастыру нұсқаларын тексереді және жүк жоспарын оптималдайды — салмақ таралуы, үйінділеу шектеулері және баспалдақты нұсқаулармен бірге.
Тегін сынап көріңіз — Кредиттік карта қажет емесFrequently Asked Questions
Келесі жүгіңізді мінсіз жоспарлаңыз.
Тегін бастаңыз. Кредиттік карта қажет емес. Орнату қажет емес.