ЕО Жүк Тасымалдаушы Автомобильдерінің Өлшемдері және Салмақ Лимиттері
ЕО-да жұмыс істейтін жүк автомобильдері үшін максималды ұзындық, ені, биіктігі және ось жүктемелері EC Директивасы 96/53 бойынша. Стандартты, мега, рефрижераторлық және платформалы тіркеме түрлерін қамтиды.
Максималды комбинация ұзындығы
18.75 м
Максималды көлік ені
2.55 м
Стандартты биіктік лимиті
4.00 м
Максималды ЖАС (5-осьті)
40,000 кг
Тіркеме Түрінің Салыстырмасы
Ішкі өлшемдер мен паллет сыйымдылығын көру үшін тіркеме түрін таңдаңыз
Ішкі ұзындық
13,620 mm
Ішкі ені
2,480 mm
Ішкі биіктігі
2,700 mm
Максималды жүктеме
~24,000 kg
EUR паллеттері (бір қабат)
33
Стандартты Шторкалы Тіркеме
ЕО-дағы ең көп таралған тіркеме түрі. Бүйірлік шторкалар толық бүйірлік қол жеткізуді қамтамасыз етеді. Жалпы жүктер, паллеттер және көп нүктелі тасымалдау маршруттары үшін стандартты.
Жүктемеңіздің ЕО заңдарына сай екенін қалай тексеру керек
Шекарадан өткен сайын осы тізімді тексеріп отырыңыз — өлшемдік бұзушылықтар шекара өткелдерінде тыйым салу және айыппұлдарға әкеледі.
Көлік комбинациясының класын анықтаңыз
ЕО ережелері комбинация түріне байланысты өзгеріп отырады: жеке жүк көлігі (ригид), жүк көлігі + жартылай тіркеме (артқы тіркемелі), жүк көлігі + толық тіркеме (жол поезы). Халықаралық жүк тасымалында ең көп таралғаны — 5 осьті артқы тіркемелі: 3 осьті тартқыш + 2 осьті жартылай тіркеме. Бұл комбинацияның жалпы салмағы 40 000 кг-ға шектеледі, ал тіркеменің өз ұзындығы максимум 16,5 м немесе комбинацияның ұзындығы 18,75 м.
Маршрут бойынша елдер үшін ЖСС және осьтік шектеулерді тексеріңіз
ЕО стандарты бойынша 5 осьті комбинация үшін ЖСС 40 000 кг, ал интермодальдық (контейнерлік) тасымалда 44 000 кг дейін жетеді. Алайда кейбір елдер өз ережелерін қолданады: Ұлыбритания (Брекситтен кейін) өз ережелерін ұстанады, Швейцария тас жолдарда ЖСС-ті 40 000 кг-ға шектейді, Норвегия көктемгі еріген кезде маусымдық жүктеме шектеулерін қолданады. Маршрутыңыздағы әр елдің нақты шектеулерін міндетті түрде тексеріңіз.
Маршрут бойынша биіктік шектеулерін тексеріңіз
ЕО бойынша бірыңғай биіктік максимумы жоқ — инфрақұрылымның шектеулері қолданылады. Көптеген ЕО тас жолдарындағы көпірлерде кемінде 4,0–4,5 м биіктік бар, бірақ ескі жолдар, туннельдер және қалалық маршруттар төменірек болуы мүмкін. Мега-тіркемелер (ішкі биіктігі 3,0 м) әдетте жалпы көлік биіктігі 4,2–4,3 м болып жүреді. Жалпы биіктігі 4,0 м-ден асатын жүктер үшін көптеген ЕО елдерінде маршруттық тексеру және кейбір жағдайларда полициялық эскорт қажет.
Енінің шектеулерін тексеріңіз — ЕО максимумы 2,55 м
ЕО стандарты бойынша көліктің максималды ені 2,55 м (жылу оқшауланған көліктер үшін 2,6 м). Тіркеменің корпусының ені әдетте 2,55 м, ал ішкі ені стандартты тіркемелерде 2,48 м, рефкелерде 2,40–2,45 м. Көлік енінен тысқа шығып тұрған жүк бүйірлік белгілерді және белгілі бір асып тұруларда рұқсат пен эскорт көлігін талап етеді. Өлшемі үлкен жүктер кейбір елдерде тек күндіз жүре алады.
Шығу алдында осьтік жүктемелерді есептеңіз
ЖСС шегінде болса да, жеке ось топтарын тексеру қажет. ЕО стандарты бойынша шектеулер: бас ось — 7 500 кг, жетекші ось тобы — 19 000 кг (немесе жеке ось үшін 11 500 кг), тіркеме ось тобы — 21 000 кг. Патрондық жүктеме әдетте 12 000 кг-ға шектеледі. Жүк орналастыру арқылы осьтік жүктемелерді жүктеу жоспарлау құралымен тексеріңіз — жалпы салмақтың дұрыстығы осьтік жүктемелердің дұрыстығын кепілдемейді.
Шектеулер асып кетсе, рұқсат алыңыз
Өлшемі үлкен немесе салмағы артық жүктер үшін өтетін әр елден алдын ала рұқсат алу қажет. Рұқсатта маршрут, уақыт аралығы және эскорт талаптары көрсетіледі. Германияда ауыр жүктерге арналған рұқсатты Straßenverkehrsamt береді, Францияда — Préfecture. Көптеген ЕО елдерінде рұқсатты 5–10 жұмыс күні бұрын алу қажет. Төтенше рұқсаттар сирек және қымбат. Өлшемдік дұрыстықты жүктеу кезеңінде — шекарада емес — жоспарлаңыз.
ЕО стандартты лимиттері шолу
Түзетулер енгізілген EC Директивасы 96/53 негізінде. Жеке мүше мемлекеттер белгілі бір жолдарда немесе маусымдық шектеу кезеңдерінде қатаң лимиттерді қолдана алады.
Макс. комбинация
18.75 м
Тіркеме + жартылай тіркеме
Макс. ені
2.55 м
2.60 м изоляцияланған көліктер үшін
Тіркеменің артқы доңғалақтары
21,000 кг
Қос осьті, ≥1.3 м арақашықтық
Макс. Жалпы салмағы (GVW)
40,000 кг
44,000 кг интермодальдық тасымалдау үшін
Ұлттық өзгерістер
Ұлыбритания Брекситтен кейін өз салмақ ережелерін қолданады. Швейцария, Норвегия және Түркия жеке келісімдерге сәйкес әрекет етеді. Скандинавия елдері ұлттық жолдарда жоғары Жалпы салмақты (60,000+ кг дейін) рұқсат етеді, бірақ шекараларда ЕО лимиттеріне оралады. Шығыс ЕО елдері екінші дәрежелі жолдарда кейде төменгі лимиттерді қолданады. ЕО стандарты әр жолда қолданылады деп есептемеңіз.
Интермодальдық қосымша салмақ
Автокөлік пен тіркеме комбинациялары ISO контейнерлерін немесе ауыстырылатын жүктерді (road + rail немесе road + short-sea) біріктірілген тасымалдау кезінде EC Директивасы 96/53 бойынша 44,000 кг Жалпы салмақ лимитін алуға құқылы. Қосымша тек құжатталған интермодальдық тізбектің бөлігі ретіндегі жолдық тасымалдау кезінде қолданылады — тек жолдық контейнерлік тасымалдау үшін емес.
Асыра өлшемді рұқсат лимиттері
Көлік немесе жүк стандартты енінен (2.55 м) немесе биіктігінен (4.0 м жалпы лимит, бірақ ресми ЕО-лық биіктік лимиті жоқ) асып түсетін кез келген жағдайда маршруттағы әр елден алдын ала рұқсат алу қажет. Рұқсат талаптары, мерзімі және эскорт ережелері айтарлықтай өзгеше — Германия, Франция және Бельгияның әрқайсысының өз ережелері бар. Тасымалдаудан 5–10 жұмыс күні бұрын өтініш беріңіз.
Жиі қойылатын сұрақтар
Келесі жүгіңізді мінсіз жоспарлаңыз.
Тегін бастаңыз. Кредиттік карта қажет емес. Орнату қажет емес.