Mallit ja tarkistuslistat

Pakkausluettelomalli

Huolitsijatason pakkausluettelo VGM:llä, HS-koodeilla, automaattisella CBM:llä ja pinottavuudella — ei tavallinen lähettäjän versio

Yleisissä pakkausluettelomalleissa puuttuu puolet kentistä, joita huolitsija tarvitsee. Tässä mallissa on konttinumero, sinetöintinumero, VGM:n automaattilaskenta, HS-koodit rivinimikkeittäin, CBM nimikkeittäin mittojen perusteella ja pinottavuusmerkinnät. Täytä kerran, liitä B/L:ään ja tulliselvitykseen.

Lataa Excel-malli Ilmainen .xlsx-tiedosto — ei vaadi rekisteröitymistä

13

Kenttiä rivinimikettä kohden

CBM + VGM

Automaattisesti laskettu

.xlsx

Muoto

Miksi tämä ei ole tavallinen pakkausluettelo

Useimmat pakkausluettelomallit on rakennettu lähettäjille, jotka lähettävät 2 lähetystä vuodessa. Tämä on rakennettu huolitsijoille, jotka käsittelevät 200 lähetystä kuukaudessa.

FieldYleinen malliHuolitsijan versio
Konttinro / SinetöintinroPuuttuuSisältyy — vaaditaan B/L-täsmäytykseen
VGM-painoPuuttuuLasketaan automaattisesti bruttopaino + kontin taara
HS-koodi nimikettä kohdenPuuttuuOma sarake — tulliluokitus rivikohtaisesti
CBM nimikettä kohdenPuuttuu tai manuaalinenLasketaan automaattisesti L × W × H -mitoista
Laskutettava painoPuuttuuLasketaan automaattisesti — MAX(brutto, CBM × 1000)
PinottavuusPuuttuuNimikkeittäinen merkintä — vaikuttaa suoraan lastaussuunnitteluun
Merkit ja numerotJoskus sisältyyOma sarake — täytyy täsmätä B/L-merkkien kanssa täsmälleen
ErityisohjeetPuuttuuLämpötila, DG-luokka, fumigaatio-osio sisältyy

Mitä mallissa on

Kaksi välilehteä: itse pakkausluettelo ja ohjeet yleisimpien virheiden välttämiseksi.

01

Osapuolet ja viitteet

Lähettäjä, vastaanottaja, ilmoitettava osapuoli — kaikki kolme. Lisäksi viittausnumerot: lasku, ostotilaus, B/L ja remburssinumero. Kaikki mitä tullivälittäjäsi ja määräpaikan agentti tarvitsevat yhdessä otsikossa.

02

Lähetys- ja konttitiedot

POL, POD, alus/matka, ETD/ETA, konttinumero, sinetöintinumero, konttityyppi, taara, Incoterms ja VGM. Kentät, jotka yleiset mallit unohtavat mutta tulli aina kysyy.

03

Lastirivit (20 riviä)

Jokaisella rivillä: nimike, merkit ja numerot, tavaran kuvaus, HS-koodi, määrä, yksikkö, nettopaino, bruttopaino, P×L×K senttimetreinä, automaattisesti laskettu CBM ja pinottavuusmerkintä. 20 esivalmisteltua riviä — lisää tarvittaessa.

04

Automaattisesti lasketut yhteensä

Yhteensä kollit, nettopaino, bruttopaino ja CBM lasketaan automaattisesti riveistä. VGM lasketaan automaattisesti bruttopaino + kontin taara. Laskutettava paino = MAX(brutto, CBM × 1000).

05

Erityisohjeet ja vakuutus

Käsittelyohjeet, lämpötilavaatimukset, DG-luokka ja UN-numero, fumigaatiotiedot. Lisäksi vakuutusosio allekirjoitusrivillä vaatimustenmukaisuutta varten.

Mallin käyttö

Tyhjästä mallista tullivalmiiseen pakkausluetteloon 15 minuutissa.

1

Lataa ja brändää se

Lataa .xlsx-tiedosto, lisää yrityksesi logo ja tiedot. Tallenna tämä brändätty kopio päämallinneksi — käytät sitä jokaisessa lähetyksessä uudelleen.

2

Täytä osapuolet ja viitteet

Syötä lähettäjä, vastaanottaja ja ilmoitettava osapuoli. Lisää laskunumero, ostotilausnumero ja B/L-numero. Näiden on täsmättävä kauppalaskusi ja konossementin kanssa täsmälleen.

3

Syötä kontti- ja lähetystiedot

Konttinumero, sinetöintinumero, konttityyppi ja taara. POL, POD, alus, ETD. VGM laskee automaattisesti kun olet syöttänyt lastien painot ja kontin taaran.

4

Luettele jokainen lastinimike

Yksi rivi per nimike tai tuotenumero. Syötä merkit ja numerot (täytyy täsmätä fyysisesti lastiin painettujen kanssa), HS-koodi, määrä, painot ja mitat senttimetreinä. CBM laskee automaattisesti.

5

Tarkista yhteensä ja lähetä

Tarkista että yhteensä täsmäävät kauppalaskusi kanssa. Varmista että VGM on oikein. Lisää erityisohjeet tarvittaessa. Tallenna PDF:nä, liitä dokumenttipakettiin.

6 pakkausluettelovirhettä, jotka huolitsijat huomaavat liian myöhään

Jokainen näistä on aiheuttanut lähetyksen viivästyksen. Älä ole seuraava.

01

Nettopaino ylittää bruttopainon

Bruttopaino = nettopaino + pakkaus. Jos netto > brutto, tulli merkitsee sen välittömästi. Se on ensimmäinen asia minkä he tarkistavat. Tarkista aina laskutoimitukset.

Tullipidätys + korjausviive (1–3 päivää)
02

HS-koodi ei täsmää kauppalaskun kanssa

Pakkausluettelosi HS-koodin on täsmättävä kauppalaskusi ja B/L:n HS-koodin kanssa. Eri koodit = eri tullimaksut = tullitarkastus.

Tullimaksun uudelleenarviointi + mahdollinen sakko
03

Kollimäärä ei täsmää B/L:n kanssa

Jos pakkausluettelossasi lukee 450 laatikkoa mutta B/L:ssä 448, vastaanottajalla on perusteet puutereklamaatioon. Laske kahdesti, kirjoita kerran.

Puutereklamaatio + B/L-muutospalkkio
04

Merkit ja numerot puuttuvat

Pakkausluettelon merkkien ja numeroiden on täsmättävä fyysisesti lastiin painettujen JA B/L:n kanssa. CFS-varastot käyttävät näitä purkaen konsolidoidun lastin lajitteluun — väärät merkit = väärä toimitus.

Väärä toimitus tai lasti pidätettynä CFS:ssä
05

Mitat väärässä yksikössä

Senttimetrien ja tuumien sekoittaminen samassa pakkausluettelossa on yleisempää kuin luulisi. Tämä malli käyttää senttimetrejä. Jos toimittajasi ilmoittaa tuumat, muunna ennen syöttämistä.

Väärä CBM → väärä laskutettava paino → laskutusriita
06

Kontin taaran unohtaminen VGM:ssä

VGM = kaikkien lastien bruttopaino yhteensä + tuennat + kontin taara. Jos lähetät vain lastin painon, VGM on väärä ja terminaali voi hylätä kontin.

Kontti siirretty + uudelleenpunnitus ($50–150)

Pakkausluettelomalli — UKK

Seuraava konttisi, täydellisesti lastattu.

Aloita ilmaiseksi. Ei luottokorttia. Ei asennusta.

Aloita suunnittelu ilmaiseksi