Vaarallisten aineiden merenkuljetusopas
Etsi lastisi IMDG-luokka - ymmärrä vaadittavat asiakirjat, pakkaus ja merkinnät ennen varauksen tekemistä
Lasti
UN-numero
Luokka
Pakkausryhmä
Lithium-ion batteries (in equipment)
Lithium-ion batteries (standalone)
Lithium metal batteries (in equipment)
Lithium metal batteries (standalone)
Lead-acid batteries (wet, non-spillable)
Lead-acid batteries (wet, spillable)
Nickel-metal hydride batteries
Capacitors (electric double layer)
Paint / lacquer / varnish
Paint related material
Isopropanol / isopropyl alcohol
Methanol / methyl alcohol
Ethanol / alcohol solution
Acetone
Nail polish
Perfumery products
Adhesives (flammable)
Gasoline / petrol / motor fuel
Diesel fuel / heating oil
Kerosene / jet fuel
Yleisesti virheellisesti ilmoitettu - usein kuljetettu ilman ilmoitusta
Näytetään ensimmäiset 20 tulosta. Kirjoita etsiäksesi tiettyä lastia.
Tämä työkalu on vain ohjeellinen. IMDG-koodi on viranomaislähde. Tarkista aina luokittelu sertifioidun vaarallisten aineiden asiantuntijan kanssa ennen kuljetusta.
9 IMDG-vaaraluokan selitys
Kansainvälinen meriliikenteen vaarallisten aineiden säännöstö (IMDG) jakaa kaikki vaaralliset aineet 9 luokkaan niiden ensisijaisen vaaran perusteella.
Mitä tarvitset ennen vaarallisten aineiden lähettämistä
Jokainen vaarallisten aineiden merirahtaus vaatii vaatimustenmukaisuutta kuudella alueella. Yhdenkin puuttuessa rahti voidaan hylätä, viivyttää tai takavarikoida.
Lähettäjän ilmoitus vaarallisista aineista (DGD)
Multimodaalinen vaarallisten aineiden lomake (IMDG DGD) on kriittisin asiakirja. Lähettäjän on täytettävä ja allekirjoitettava se ilmoittaen YK-numeron, oikean kuljetusnimi, luokan, pakkausryhmän, määrän ja pakkauksen tiedot. Se on toimitettava kuljetusyritykselle ennen varauskatkaisu-aikaa. Kuljetusyritykset ovat laillisesti kiellettyjä hyväksymästä VV-rahtia ilman allekirjoitettua DGD:tä.
YK-numero ja oikea kuljetusnimi
Jokaisella vaarallisella aineella on 4-numeroinen YK-numero (esim. YK 3481 litiumioniakuille varusteissa) ja virallinen oikea kuljetusnimi, joka on määritelty IMDG-säännöstössä. Molemmat on näyttävä DGD:ssä, pakkausmerkinnöissä ja asiakirjoissa täsmälleen IMDG-säännöstön mukaisesti – ei lyhennyksiä tai kauppanimiä.
Pakkausryhmät (I, II ja III)
Useimmat luokan 3, 4, 5, 6 ja 8 aineet on jaettu pakkausryhmään, joka ilmaisee vaaratason: PR I (suuri vaara), PR II (keskisuuri vaara), PR III (pieni vaara). Pakkausryhmä määrittää vaaditun vähimmäispakkausstandardi. Mitä pienempi PR-numero, sitä tiukemmat pakkaus- ja merkintävaatimukset.
Merkinnät ja merkinnöinti
Jokainen pakkaus on merkittävä YK-numerolla (esim. YK 3480) ja oikealla kuljetusnimellä. Oikea IMDG-vaaralabel on kiinnitettävä – neljänkulmainen merkki, jossa näkyy luokan numero ja vaaran symboli. Merkkien on oltava vähintään 100 mm × 100 mm ja ne on kiinnitettävä erilaiselle taustalle. Merenpinnan saastuttajat vaativat lisäksi merenpinnan saastuttaja -merkin.
YK-sertifioitu pakkaus
Vaaralliset aineet on pakattava pakkaukseen, joka on testattu ja sertifioitu soveltuvaan YK-suoritusstandardiin. YK-sertifiointimerkintä näkyy pakkauksessa itsessään (esim. 1A1/X1.2/300/23/...). Ei-sertifioidun pakkauksen käyttö – vaikka laadukkaan kaupallisen pakkauksen – on sääntörikomus. PR I -aineet vaativat korkeimman tason pakkauksen.
Erotteluvaatimukset
IMDG-säännöstö määrittää, mitkä vaarallisten aineiden luokat ovat yhteensopimattomia samassa kontissa tai aluksen ruumassa. Esimerkiksi luokan 3 syttyvät nesteet on erotettava luokan 5.1 hapettajista. Nämä säännöt koskevat sekä yhtä konttia (useita VV-linjoja yhdessä varauksessa) että aluksen säilytyssuunnitelmaa.
Miksi vaarallisten aineiden rahtilähettäminen hylätään tai viivästyy
VV-rikkomusten rangaistukset ovat merkittävät ja rähti voidaan hylätä satamassa. Nämä ovat yleisimmät vaatimustenvastaisuusvirheet.
VV:n lähettäminen ilman ilmoitusta
Vaarallisin ja eniten rangaistu rikkimus. Ilmoittamattomat tai väärin ilmoitetut vaaralliset aineet ovat johtava syy aluksiin satamassa syttyviin palkoihin. Rankaisut sisältävät rahdin takavarikoinnin, rajoittamattoman vastuun vahingoista ja rikossyytteen. Kuljetusyritykset ja tulli suorittavat rutiininmukaisia röntgen- ja näytemittauksia.
Kauppanimi käytettynä oikean kuljetusnimen sijasta
DGD:hen kirjoitettu 'käsidesi' tai 'isopropyylialkoholi 70%' IMDG-oikean kuljetusnimen ('ISOPROPANOLI') sijasta on ilmoitusvirhe. DGD:ssä on käytettävä tarkkaa nimeä IMDG-säännöstöstä. Jopa pienet poikkeamat voivat aiheuttaa varauksen hylkäämisen.
Ei-YK-sertifioitu pakkaus
Tavallisten pahvilaatikoiden tai kaupallisten muoviastioiden käyttö VV-rahdille – jopa näennäisesti matalariskisille PR III -aineille – ei ole säännösten mukaista. Jokaisen VV-pakkauksen ulkopuolella on oltava YK-suorituskokeen merkintä. Tämä on yksi yleisimmistä virheistä fyysisessa tarkastuksessa.
Väärät tai puuttuvat VV-merkinnöt
Väärän vaaroluokan merkin käyttäminen, alimitoitettujen merkkien käyttäminen (vähintään 100 mm × 100 mm) tai niiden asettaminen pinnalle, jossa ne peittynevät muiden merkintöjen alle, ovat rikkomuksia. Jokaisessa pakkauksessa on näyttävä kaikki kaikille läsnä oleville vaaroille soveltuvat merkinnöt – mukaan lukien apulaisvaaramerkit tarvittaessa.
Kuljetusyrityksen VV-rajoituksista tarkistamisen laiminlyönti
Kuljetusyrityksillä on omat VV-hyväksymiskäytännöt, jotka ovat usein tiukempia kuin IMDG-säännöstö. Monet kuljetusyritykset hylkäävät litiumakut tietyn wattituntimäärän yli, myrkylliset kaasut tietyillä reiteillä tai luokan 1 rahtia kokonaan. Pyydä aina kuljetusyrityksen VV-hyväksymisluettelo ennen varaamista – ei sen jälkeen.
Puuttuva tai vanhentunut turvallisuustietolehti (TTL)
Ajantasainen TTL (entinen MSDS) on oltava jokaisen VV-rahtilähettämisen mukana ja oltava saatavilla hätävasteille. Yli 3 vuotta vanha TTL tai sellainen, joka ei vastaa lähetettävää tuotetta, on vaatimustenvastaisuus. Sekä kuljetusyrityksen että välittäjän on säilytettävä kopio.
Vaarallisten aineiden merenkuljetus - usein kysytyt kysymykset
Seuraava konttisi, täydellisesti lastattu.
Aloita ilmaiseksi. Ei luottokorttia. Ei asennusta.
Aloita suunnittelu ilmaiseksi