Mikä on chassis-erillismaksu?

Chassis-erillismaksu veloitetaan, kun kontti ja chassis hankitaan eri varastoista tai kun ne on noudettava tai palautettava eri paikkoihin — yleistä satamissa, joissa chassis-saatavuus on tiukkaa ja kontit saapuvat eri toimittajan chassiksella.

Kuinka monta vapaapäivää laivayhtiöt yleensä sallivat?

Ei ole olemassa yhtä standardia — vapaapäivät määrittelee yksittäisen laivayhtiön tariffi kyseiselle satamalle, ja ne voivat vaihdella 3-7 päivän välillä. Ruuhka, lomat ja chassis-pula voivat kaikki pidentää aikaa, jonka kontti todellisuudessa on paikallaan ennen palautusta, vaikka kuorma-autoilija toimisi ripeästi.

Mikä on tyypillinen per diem -hinta?

Hinnat vaihtelevat laivayhtiön ja kalustotyypin mukaan, mutta 100-150 $ päivässä on yleistä tavallisille kuiville konteille, ja hinnat voivat nousta mitä pidempään konttia säilytetään. Jäähdytetyt ja erikoiskalustot laskutetaan yleensä korkeammalla hinnalla.

Miten voin kiistää per diem -maksun?

Tyhjän kontin palautustodistus satamasta on avainasiakirja — se näyttää tarkan päivämäärän ja kellonajan, jolloin kontti palautettiin, mikä pysäyttää per diem -laskurin. Jos ruuhka tai sataman ajanvarauspula aiheutti viivästyksen, tämä dokumentaatio (ei toimituspäivä) tukee kiistaa laivayhtiön kanssa.

Onko per diem sama kuin demurrage tai detention?

Ne liittyvät toisiinsa, mutta ovat erillisiä: demurrage koskee konttia, joka on satamaterminaalissa ennen noutoa, kun taas per diem (jota kutsutaan joskus kontin detention-maksuksi) koskee aikaa, jolloin kuorma-autoilijalla on kontti terminaalin ulkopuolella. Molemmat eroavat chassis-erillismaksusta, joka liittyy kaluston hankintaan eikä aikaan.

US-satamien drayage

Drayage Per Diem- ja Chassis-maksulaskuri

Syötä vapaapäivät, käytetyt päivät ja mahdollinen chassis-erillismaksu jokaiselle kontille laskeaksesi per diem-kustannukset drayage-liikkeissäsi.

Kontti Vapaapäivät Käytetyt päivät Hinta/päivä Chassis-erillismaksu

Vapaapäivät

Käytetyt päivät

Hinta/päivä

Chassis-erillismaksu

Per Diem- ja Chassis-maksujen kokonaissumma

—

Syötä käytetyt päivät vähintään yhdelle kontille

Vapaapäivät ja per diem -hinnat määrittelee laivayhtiö, ei laki — yleisiä ovat 4-5 vapaapäivää ja 100-150 $/päivä, mutta tarkista aina kyseisen laivayhtiön ehdot ennen laskutusta tai maksun kiistämistä.

Mitä ovat drayage Per Diem- ja Chassis-erillismaksut?

Per diem on maksu, jonka laivayhtiö veloittaa kontin säilyttämisestä satamassa sallittujen vapaapäivien jälkeen. Chassis-erillismaksu veloitetaan, kun kuorma-autoilija noutaa kontin ja chassiksen eri toimittajilta tai palauttaa ne eri paikkoihin. Molemmat ovat drayage-liikenteeseen liittyviä lisämaksuja, jotka lisätään perusliikenteen hintaan.

Vapaapäivät

Aika, jonka laivayhtiö antaa tyhjän kontin palauttamiseen noudon jälkeen ennen kuin per diem -maksu alkaa — tyypillisesti 4-5 päivää, määritelty laivayhtiön tariffissa, ei laissa.

Per diem

Joka päivä, jonka kontti säilytetään vapaapäivien jälkeen, laskutetaan päivittäisellä hinnalla, jonka laivayhtiö on määritellyt — yleensä 100-150 $/päivä, ja hinta voi nousta mitä pidempään konttia säilytetään.

Chassis-erillismaksu

Kiinteä maksu, joka veloitetaan, kun kontti ja chassis tulevat eri varastoista tai ne noudetaan/palautetaan eri paikkoihin. Tämä on yleistä, kun chassis-saatavuus on tiukkaa sataman läheisyydessä.

Palautustodistus

Per diem -kiistat ratkaistaan tyhjän kontin palautustodistuksen perusteella satamasta — siinä leimattu päivämäärä, ei toimituspäivä, pysäyttää per diem -laskurin.

Laskentakaava

Laskutettavat päivät = Käytetyt päivät − Vapaapäivät

Per diem -maksu = Laskutettavat päivät × Päivittäinen hinta

Entä jos kontti on paikallaan 9 päivää, joista 4 on vapaapäiviä ja hinta on 125 $/päivä? Se tarkoittaa 5 laskutettavaa päivää × 125 $ = 625 $ per diem -maksua, minkä lisäksi mahdollinen chassis-erillismaksu noudon yhteydessä — kaikki tämä laskutetaan laivayhtiön laskulla, ei kuorma-autoyrityksen.

Free Load Planning Tool

Done estimating? Plan the full load.

Drag and drop your cargo, auto-arrange for weight balance, and export step-by-step loading instructions - no account needed.

Open Load Planner

Usein kysytyt kysymykset

Per diem on päivittäinen maksu, jonka laivayhtiö veloittaa, kun konttia ei palauteta tyhjänä sallittujen vapaapäivien kuluessa noudon jälkeen. Sen laskuttaa merikuljetusyhtiö, ei kuorma-autoyritys, vaikka drayage-yrityksen vastuulla on palauttaa kontti ajoissa.

Seuraava kuormasi, täydellisesti suunniteltuna.

Aloita ilmaiseksi. Ei luottokorttia. Ei asennusta.

Suunnittele kontti Suunnittele kuormakuorma