Konossementtitoiminnot

House B/L vs Master B/L

Kuka antaa minkä, milloin tarvitset molemmat ja mitä tapahtuu kun ne eivät täsmää

Jokainen huolitsija käsittelee kahta konossementtitasoa — sen jonka annat asiakkaallesi (HBL) ja sen jonka rahdinkuljettaja antaa sinulle (MBL). Suhteen ymmärtäminen väärin aiheuttaa luovutusviiveitä, lastin pidätyksiä ja erittäin kiusallisia puheluita asiakkaasi kanssa.

House B/L (HBL)

NVOCC:n tai huolitsijan antama lähettäjälle. Sinun sopimuksesi asiakkaasi kanssa.

Master B/L (MBL)

Merirahdinkuljettajan antama NVOCC:lle tai huolitsijalle. Rahdinkuljettajan sopimus kanssasi.

Keskeiset erot yhdellä silmäyksellä

HBL ja MBL palvelevat eri osapuolia, eri tarkoituksia ja kulkevat eri kanavien kautta.

KenttäHouse B/L (HBL)Master B/L (MBL)
AntajaNVOCC / HuolintaliikeMerirahdinkuljettaja (Maersk, MSC, CMA CGM, jne.)
VastaanottajaLähettäjä / ViejäNVOCC / Huolintaliike
Vastaanottajana näkyyTodellinen ostaja / maahantuojaNVOCC:n määränpään agentti
Lähettäjänä näkyyTodellinen myyjä / viejäLähtöpaikan NVOCC / Huolitsija
KäyttötarkoitusLähettäjän lastin luovutus, remburssin neuvottelu, tulliselvitysRahdinkuljettajan lastin luovutus NVOCC:lle määränpäässä
Siirtokelpoinen?Kyllä — jos annettu alkuperäisenä (OBL)Kyllä — mutta lähettäjä ei koskaan näe sitä
RahtiehdotHuolitsijan myyntihinta lähettäjälleRahdinkuljettajan hinta NVOCC:lle (sinun ostohintasi)
Kuka luovuttaa sen?Lähettäjä luovuttaa määränpään agentilleLähtöpaikan NVOCC luovuttaa rahdinkuljettajalle
Alkuperäiskappaleiden määräTyypillisesti 3/3Tyypillisesti 3/3
Vaaditaanko tullissa?Kyllä — maahantuoja käyttää HBL:ää tulliselvityksessäEi — tulli ei näe MBL:ää

Miten HBL ja MBL kulkevat lähetyksen läpi

Nämä kaksi konossementtia kulkevat täysin erillisten kanavien kautta. Tässä on koko elinkaari.

FCL-kulku (Täysi konttikuorma)

1

Lähettäjä varaa huolintaliikkeen kautta. Huolitsija varaa merirahdinkuljettajan kautta.

2

Lähettäjä lastaa kontin. VGM toimitetaan. Kontti menee terminaaliin.

3

Rahdinkuljettaja antaa MBL:n huolitsijalle (lähettäjä = huolitsijan nimi, vastaanottaja = määränpään agentti).

4

Huolitsija antaa HBL:n lähettäjälle (lähettäjä = todellinen viejä, vastaanottaja = todellinen maahantuoja).

5

Määränpäässä: huolitsija luovuttaa MBL:n rahdinkuljettajalle → rahdinkuljettaja luovuttaa kontin määränpään agentille.

6

Maahantuoja luovuttaa HBL:n määränpään agentille → agentti luovuttaa lastin / toimitusmääräys annetaan.

LCL-kulku (Osakonttikuorma)

1

Useat lähettäjät varaavat LCL:n NVOCC:n kautta. Lasti toimitetaan CFS:ään konsolidointia varten.

2

NVOCC konsolidoi useiden lähettäjien lastit yhteen konttiin.

3

Rahdinkuljettaja antaa YHDEN MBL:n NVOCC:lle koko kontista.

4

NVOCC antaa ERILLISET HBL:t jokaiselle lähettäjälle — yksi HBL per lähetys.

5

Määränpäässä: NVOCC luovuttaa MBL:n → rahdinkuljettaja luovuttaa kontin määränpään CFS:ään.

6

Jokainen maahantuoja luovuttaa oman HBL:nsä → CFS luovuttaa heidän puretun lastinsa.

Milloin HBL/MBL-ero todella merkitsee

Päivittäin nämä kaksi konossementtia toimivat taustalla. Mutta nämä ovat hetkiä, jolloin ero tulee kriittiseksi.

Remburssilähetykset

Pankki neuvottelee HBL:n, ei MBL:n perusteella. HBL:ssä on näytettävä todellinen lähettäjä ja vastaanottaja, ja lastaamispäivän on oltava remburssin lähetysjaksolla. Jos vahingossa lähetät MBL:n pankille, se hylätään — MBL:ssä näkyy huolitsijasi lähettäjänä, ei todellinen viejä.

Lastin luovutusviiveet

Lasti voidaan luovuttaa vain kun MOLEMMAT konossementit on luovutettu järjestyksessä. MBL ensin (rahdinkuljettaja luovuttaa agentille), sitten HBL (agentti luovuttaa maahantuojalle). Jos kumpi tahansa viivästyy — alkuperäinen jumissa kuriirina, teleksiluovutusta ei ole käsitelty — lasti seisoo satamassa keräten seisontamaksuja.

Kolmiokauppa / vaihto-konossementti

Kun välimies ei halua ostajan tietävän toimittajaa, huolitsija antaa vaihto-HBL:n uudelleenlastauspaikassa. MBL pysyy samana koko ajan. Vain HBL muuttuu — uusi lähettäjän nimi, joskus uusi lähtösatama. MBL ei koskaan muutu.

Lastivakuutuskorvaukset

Vakuutus seuraa HBL:ää, ei MBL:ää. Vakuutettu osapuoli on HBL:ssä mainittu taho. Jos tulee vahinkoa, tarkastaja pyytää HBL:n todisteeksi kuljetussopimuksesta lähettäjän ja vastaanottajan välillä.

Tulliselvitys

Määränpään tulliviranomaiset käyttävät HBL:ää tullausilmoitusta varten. MBL on tullin näkymätön. HBL:n HS-koodien, tavaran kuvauksen ja arvojen on täsmättävä kauppalaskun kanssa. MBL-kuvaukset ovat usein yleisiä ('FAK' tai 'sanotaan sisältävän').

Riita huolitsijan ja rahdinkuljettajan välillä

Jos lasti vahingoittuu tai katoaa, huolitsija tekee vaatimuksen rahdinkuljettajaa vastaan käyttäen MBL:ää. Lähettäjä tekee vaatimuksen huolitsijaa vastaan käyttäen HBL:ää. Kaksi erillistä sopimusta, kaksi erillistä vaatimusta. MBL-ehdot (Hague-Visby, Hampurin säännöt) voivat erota HBL-ehdoista.

5 HBL/MBL-virhettä, jotka aiheuttavat luovutusviiveitä

Jokainen näistä on pitänyt lastia satamassa päiviä. Kaikki vältettävissä.

01

HBL:n ja MBL:n konttinumerot eivät täsmää

HBL:n konttinumeron on täsmättävä tarkalleen MBL:n kanssa. Jos rahdinkuljettaja vaihtaa kontin terminaalissa (korvaus) etkä päivitä HBL:ää, tulli merkitsee ristiriidan ja pitää lastin tarkastuksessa.

Tullin pidätys + tarkastus (2–5 päivää)
02

MBL:n vastaanottaja on väärä määränpään agentti

MBL:n vastaanottajan on oltava huolitsijan määränpään agentti, joka hoitaa luovutuksen. Jos se on väärin, rahdinkuljettaja luovuttaa väärään tahoon. Tämän korjaaminen lähdön jälkeen vaatii MBL-muutoksen — $100+ maksu ja päivien viive.

MBL-muutos + luovutusviive (3–7 päivää)
03

Teleksiluovutus tehty HBL:lle mutta ei MBL:lle

Molemmat konossementit on luovutettava erikseen. Jos teleksiluovutat HBL:n mutta unohdat luovuttaa MBL-alkuperäiskappaleet (tai päinvastoin), lasti jää jumiin. Rahdinkuljettaja ei luovuta ennen kuin MBL on selvä, HBL-tilanteesta riippumatta.

Seisontamaksut määränpäässä ($100–300/päivä)
04

HBL:n lastauspäivä ei täsmää MBL:n kanssa

HBL:n lastauspäivä ei voi olla aikaisempi kuin MBL:n lastauspäivä — se on fyysisesti mahdotonta. Jos päivämäärät eivät täsmää ja pankki tai tulliviranomainen tarkistaa, se käynnistää tutkimuksen. Remburssilähetyksissä tämä on ristiriita.

Remburssin hylkäys + lähetyspäivän riita
05

MBL:n toimittaminen pankille HBL:n sijaan remburssissa

Pankki tarvitsee HBL:n, jossa näkyy todellinen lähettäjä/vastaanottaja remburssin ehtojen mukaan. MBL:ssä näkyy NVOCC lähettäjänä. Pankit hylkäävät MBL-esitykset välittömästi. Tämä on aloittelijan virhe, joka tapahtuu edelleen useammin kuin pitäisi.

Remburssin ristiriita + uudelleenesiintymisen viive

House B/L vs Master B/L — UKK

Seuraava konttisi, täydellisesti lastattu.

Aloita ilmaiseksi. Ei luottokorttia. Ei asennusta.

Aloita suunnittelu ilmaiseksi