EU-kuorma-autojen mitat ja painorajoitukset
Suurin pituus, leveys, korkeus ja akselikuormat EC Directive 96/53 -direktiivin mukaisesti operoiville ajoneuvoille. Kattaa standardi-, mega-, kylmä- ja avolavaperäkärryjen tyypit.
Suurin yhdistelmäpituus
18.75 m
Ajoneuvon suurin leveys
2.55 m
Standardikorkeusrajoitus
4.00 m
Suurin GVW (5-akselinen)
40,000 kg
Perävaununtyyppivertailu
Valitse perävaununtyyppi nähdäksesi sisämitat ja kuormalavakapasiteetti
Sisäpituus
13,620 mm
Sisäleveys
2,480 mm
Sisäkorkeus
2,700 mm
Suurin hyötykuorma
~24,000 kg
EUR-lavat (yksi kerros)
33
Standardi pressuperävaunu
Yleisin EU-perävaunu. Sivupressut mahdollistavat täyden sivuttaispääsyn. Standardi yleisrahdille, kuormalavoille ja monitoimitusteille.
Kuinka varmistaa, että kuormasi täyttää EU-vaatimukset
Käy tämä tarkistuslista läpi ennen jokaista rajaylikulkua — mittarikkomukset rajanylityspaikoilla johtavat ajokieltoon ja sakkoihin.
Määritä ajoneuvoyhdistelmäluokkasi
EU-säännöt vaihtelevat yhdistelmätyypin mukaan: yksittäinen kuorma-auto (jäykkä), kuorma-auto + puoliperävaunu (nivelajoneuvoyhdistelmä), kuorma-auto + täysperävaunu (maantiejuna). Yleisin yhdistelmä kansainvälisessä tavaraliikenteessä on 5-akselinen nivelajoneuvoyhdistelmä: 3-akselinen vetoauto + 2-akselinen puoliperävaunu. Tällä yhdistelmällä GVW-raja on 40,000 kg ja peräkärryn suurin pituus on 16.5 m, yhdistelmän kokonaispituus enintään 18.75 m.
Tarkista GVW ja akselirajoitukset reittimaittain
EU:n standardi on 40,000 kg GVW 5-akseliselle yhdistelmälle, poikkeuksena 44,000 kg intermodaali- (kontti-)kuljetuksille. Jotkin maat soveltavat tiukempia rajoituksia: UK (Brexitin jälkeen) noudattaa omia sääntöjään, Switzerland rajoittaa GVW:n 40,000 kg:aan moottoriteiden ulkopuolisilla reiteillä, ja Norway soveltaa kausiluonteisia painorajoituksia keväisin sulamiskaudella. Tarkista aina kullekin reittimaan osalle erikseen voimassa olevat rajoitukset.
Tarkista korkeusrajoitukset reitillesi
EU:ssa ei ole yhtenäistä enimmäiskorkeusrajoitusta — sen sijaan sovelletaan infrastruktuurirajoituksia. Useimmilla EU:n moottoritiesilloilla on vähintään 4.0–4.5 m alikulkukorkeus, mutta vanhemmilla teillä, tunneleissa ja kaupunkireiteillä se voi olla matalampi. Mega-perävaunut (3.0 m sisäkorkeus) kulkevat tyypillisesti 4.2–4.3 m kokonaiskorkeudessa. Kuormille, joiden kokonaiskorkeus ylittää 4.0 m, useimmat EU-maat edellyttävät reittikartoitusta ja joissakin tapauksissa poliisisaattoa.
Tarkista leveysrajoitukset — 2.55 m on EU:n enimmäisleveys
EU:n standardin mukainen ajoneuvon enimmäisleveys on 2.55 m (2.6 m eristetyille ajoneuvoille). Perävaunun rungon leveys on tyypillisesti 2.55 m, sisäleveyden ollessa 2.48 m standardiperävaunuissa ja 2.40–2.45 m kylmäperävaunuissa. Kaikki ajoneuvon leveyttä ylittävät kuormat vaativat sivumarkerit, ja tiettyjen ylitysten ylittyessä myös luvan ja saattoajoneuvon. Ylileveät kuormat saavat joissain maissa liikkua vain päiväsaikaan.
Laske akselikuormat ennen lähtöä
Vaikka GVW pysyisi rajoissa, yksittäiset akseliryhmät on tarkistettava erikseen. EU:n standardirajat: ohjausakseli 7,500 kg, vetoakselin teli 19,000 kg (tai 11,500 kg yksittäiselle akselille), perävaunun teli 21,000 kg. Viidennen pyörän (kingpin) kuorma on tyypillisesti rajoitettu 12,000 kg:aan. Käytä kuormansuunnittelutyökalua akselikuormien validointiin lastitavaraan sijoittelun perusteella — kokonaispainon vaatimustenmukaisuus ei takaa akselikuormien vaatimustenmukaisuutta.
Hae luvat, jos jokin raja ylittyy
Ylisuuret tai ylipainoiset kuormat edellyttävät ennakkolupaa kustakin kauttakulkumaasta. Luvissa määritellään reitti, aikaikkuna ja mahdolliset saattovaatimukset. Germany myöntää erikoiskuljetusluvat Straßenverkehrsamt-viranomaisen kautta; France Préfecturen kautta. Useimmat EU-luvat on haettava 5–10 työpäivää etukäteen. Hätäluvat ovat harvinaisia ja kalliita. Suunnittele mittatarkastus lastauspaikalla — ei rajalla.
EU:n standardirajat tiivistetysti
Perustuu muutettuun EC Directive 96/53 -direktiiviin. Yksittäiset jäsenvaltiot voivat soveltaa tiukempia rajoituksia tietyillä teillä tai kausiluonteisten rajoitusjaksojen aikana.
Suurin yhdistelmäpituus
18.75 m
Vetoauto + puoliperävaunu
Suurin leveys
2.55 m
2.60 m eristetyille ajoneuvoille
Perävaunun teli
21,000 kg
Kaksiakselinen, ≥1.3 m akseliväli
Suurin GVW
40,000 kg
44,000 kg intermodaalille
Kansalliset poikkeamat
UK soveltaa omia Brexit-jälkeisiä painosääntöjään. Switzerland, Norway ja Turkki noudattavat erillisiä sopimuksia. Skandinaviassa sallitaan kansallisilla teillä suurempi GVW (jopa 60,000+ kg), mutta rajoilla palataan EU-rajoihin. Itä-Euroopan EU-maissa on toisinaan matalammat rajoitukset sivuteillä. Älä oleta, että EU-standardi pätee kaikilla teillä.
Intermodaalin lisäpainobonус
Kuorma-auto- ja perävaunuyhdistelmät, jotka kuljettavat ISO-merikontteja tai vaihtokoriyksiköitä yhdistetyssä liikenteessä (maantie + rautatie tai maantie + lyhytmerimatka), saavat 44,000 kg GVW-bonuksen EC Directive 96/53 -direktiivin nojalla. Bonus myönnetään, kun maantieosuus on osa dokumentoitua intermodaaliketjua — ei pelkästään maantiellä tapahtuvaan konttikuljetukseen.
Erikoiskuljetusluvan kynnysarvot
Kaikki ajoneuvot tai kuormat, jotka ylittävät standardileveyden (2.55 m) tai korkeuden (4.0 m yleisrajana, vaikka EU-tasoista virallista korkeusrajoitusta ei olekaan), vaativat ennakkoluvan kustakin reittiin kuuluvasta maasta. Lupavelvoitteet, aikataulut ja saattovaatimukset vaihtelevat merkittävästi — Germany, France ja Belgium noudattavat kukin eri sääntöjä. Hae luvat 5–10 työpäivää ennen kuljetusta.
Usein kysytyt kysymykset
Seuraava kuormasi, täydellisesti suunniteltuna.
Aloita ilmaiseksi. Ei luottokorttia. Ei asennusta.