PBR-lavan mitat — 1000×1200 mm

Brasilian kansallinen puulavastandardi ABNT NBR 9151:n mukaan

Vedä kääntääksesi · Vieritä zoomataksesi

Pituus

1.00m

Leveys

1.20m

Kokonaiskorkeus

150mm

Maksimi staattinen kuorma

1,500 kg

Maksimi dynaaminen kuorma

1,000 kg

Maksimi hyllykuorma

750 kg

Materiaali

Kovapuu (eukalyptus / mänty)

Tulokohdat

4-suuntainen

PBR-lava käytännössä — kuorman sijoittelu brasilialaisiin ajoneuvoihin, varastointi ja vertailu IND-lavaan

Kuorman sijoittelu brasilialaisiin ajoneuvoihin

PBR-lavojen kapasiteetti yleisissä brasilialaisissa ajoneuvokonfiguraatioissa

Toco (2-akselinen, ~9 m kuormatila)

18 PBR-lavaa (9 × 2) — yksi taso

Puoliperävaunu / bi-trem (14 m)

28 PBR-lavaa (14 × 2) — yksi taso

VUC kaupunkitoimitusauto (3 m)

4 PBR-lavaa (2 × 2) — yksi taso

ABNT NBR 9151 -standardi

PBR-lava (Palete Brasileiro) standardoitiin ABNT NBR 9151:n mukaan. Standardi edellyttää 4-suuntaista block-lavaa, jonka lavan korkeus on 150 mm. Eukalyptus on Brasiliassa yleisin puulaji sen suuren tiheyden ja istutusmahdollisuuksien vuoksi.

Sama jalanjälki kuin IND-lavalla

PBR-lavalla (1000×1200 mm) ja teollisuuslavalla IND (1200×1000 mm, jota käytetään Kiinassa ja Intiassa) on sama fyysinen jalanjälki — vain käännettynä 90°. Ajoneuvon lattialla tai hyllyssä ne vievät saman tilan. Ero on nimityksessä ja orientaatiossa.

Ei yhtenäistä lava-altaan järjestelmää

Brasiliassa ei ole yhtä kansallista lava-altaan järjestelmää, joka vastaisi Euroopan EPAL-järjestelmää. Lavat omistetaan suoraan tai vuokrataan alueellisilta logistiikkapalveluntarjoajilta. CHEP toimii vuokralava-altaan järjestelmällä Brasiliassa tarjoten PBR-kokoisia lavoja suurille vähittäiskauppiaille ja valmistajille.

Quick reference

Pituus1.00m
Leveys1.20m
Kokonaiskorkeus150mm
Maksimi staattinen kuorma1,500 kg
Maksimi dynaaminen kuorma1,000 kg
Maksimi hyllykuorma750 kg
Tulokohdat4-way
MalliPBR / Block

PBR-lava — Usein kysytyt kysymykset

Seuraava kuormasi, täydellisesti suunniteltuna.

Aloita ilmaiseksi. Ei luottokorttia. Ei asennusta.