Millainen kattavuus lastissasi todella tarvitaan?
Syötä lastin tiedot saadaksesi suositellun kattavuustyypin, arvioidun vakuutusmaksun alueen ja tärkeimmät huomioon otettavat riskit.
Suositeltu kattavuus
ICC (A)
Vakuutettu arvo (CIF + 10%)
Syötä lastin arvo yllä nähdäksesi arviot
Arvioidun vakuutusmaksun väli
—
Tämän lastin tärkeimmät riskit
Veden tunkeutuminen, piilottelu, kuljetusvahinko
ICC-lausekkeet selitettynä
Institute Cargo Clauses (ICC) ovat kansainvälinen standardi merilastiturvaukselle. Jokainen lauseke määrittää eri kattavuusalueen.
ICC (A) — Kaikkien riskien kattavuus
Kaikkein kattavinKattaa kaikki fyysiset vahingon tai vaurioitumisen riskit lukuun ottamatta erityisiä poikkeuksia (sota, lakkot, sisäinen vika, väärä pakkaus). Oletusvalinta useimmille kaupallisille lähetyksille. Vakuutusmaksu: 0,2–0,5% vakuutetusta arvosta.
Covers: Kaikki fyysiset vahingot tai vaurioituminen
Excludes: Sota, lakkot, sisäinen vika, väärä pakkaus, viivästyminen
ICC (B) — Nimetyt riskit
KeskitasoKattaa erityisiä nimettyja riskejä: palo, räjähdys, alus karille tai pohjaan juuttuminen, maanjäristys, myrskynvahinko, heittäminen mereen ja ylikuormitus. Ei kata varkautta tai selittämätöntä puutosta. Vakuutusmaksu: 0,1–0,3%.
Covers: Palo, karille ajautuminen, myrskynvahinko, heittäminen mereen
Excludes: Varkaus, piilottelu, makeanveden vahinko, saastuminen
ICC (C) — Vain suuret vahingontapaukset
PerusKaikkein rajallinen kattavuus. Maksaa vain suurista vahinkotapauksista: palo, räjähdys, alus karille, pohjaan juuttuminen, uppoaminen, törmäys ja purkaminen onnettomuussatamaan. Sopiva vain matalaarvoisille irtolastitavaroille. Vakuutusmaksu: 0,05–0,15%.
Covers: Palo, uppoaminen, karille ajautuminen, törmäys
Excludes: Varkaus, vesivahinko, myrskynvahinko, väärä käsittely
Vain kokonaistappio (TLO)
VähimmäinenMaksaa vain jos koko lasti on täysin kadonnut tai tuhoutunut — alus uppoaa, kokonaispalo jne. Ei osittaisen vahingon korvausvaatimuksia. Sopiva vain erittäin matalaarvoisille irtolastitavaroille, joissa ICC(C) -kattavuuden hinta on liian korkea. Vakuutusmaksu: 0,01–0,05%.
Covers: Vain koko lastin täydellinen katoaminen
Excludes: Kaikki muu — osittaiset vahingot, varkaus, osittaiset tappiot
Kuinka jättää rahtiturvan korvausvaatimus
Useimmat korvausvaatimukset epäonnistuvat, ei koska vahinkoa ei olisi katettu, vaan väärän menettelyn vuoksi. Noudata näitä vaiheita tarkasti.
Merkitse poikkeamat toimitusvakuutukseen
Kun rahti saapuu vaurioituneena, kirjoita se kuljetusyrityksen toimitusvakuutukseen ennen allekirjoitusta. 'Vastaanotettu hyvässä kunnossa' ilman merkintöjä kumoaa korvausvaatimuksesi. Ole spesifinen: 'kartongista 3/5 rutistunut, sisältö vahvistamaton'.
Ilmoita vakuuttajalle 3 päivän sisällä
Useimmat vakuutukset edellyttävät ilmoitusta 3 päivän sisällä vahingon tai vaurion havaitsemisesta. Tämän määräajan ylittäminen antaa vakuuttajalle perustan korvausvaatimuksen hylkäämiselle. Ota yhteyttä välittäjääsi tai vakuuttajaaasi välittömästi, vaikka sinulla ei olisi vielä kaikkia tietoja.
Säilytä vaurioituneet tavarat
Älä hävitä, korjaa tai siirrä vaurioitunutta rahtia ennen kuin vakuuttajan asiantuntija on tarkistanut sen. Ota valokuvia kaikesta — pakkauksesta, tunnisteista, vahingoista. Säilytä kaikki pakkausmateriaalit.
Kerää asiakirjasi
Tarvitset: kaupallisen laskun, pakkausluettelon, konnaossamen, tarkastuskertomuksen (jos soveltuu), toimitusvakuutuksen muistiinmerkittyinä poikkeamina, valokuvia ja kirjeenvaihtoa kuljetusyrityksen kanssa vahingoista.
Jätä korvausvaatimus myös kuljetusyritykselle
Vakuutus maksaa sinulle, mutta ottaa myös haltuunsa (subrogaatio) oikeutesi saada korvaus kuljetusyritykseltä. Tämän oikeuden suojelemiseksi sinun on jätettävä muodollinen korvausvaatimus kuljetusyritykselle konnaossamessa määritetyissä aikarajoissa — yleensä 3 päivää näkyvälle vauriolle, 7 päivää piilotetulla vauriolle.
Jätä korvausvaatimusalomake
Täytä vakuuttajan korvausvaatimusalomake kaikella tukimateriaalilla. Vakuuttaja määrää vahingon selvittäjän. Yksinkertaisten korvausvaatimusten keskimääräinen käsittelyaika on 30–90 päivää. Monimutkaisissa tapauksissa aika on pidempi.
6 asiaa, joka mitätöivät kattavuutesi
Rahdin arvon aliedustaminen
Vakuutuksen on oltava CIF-arvon plus 10 % (kustannus + vakuutus + rahti + 10 %). Jos vakuutat vain FOB-arvon perusteella ja korvausvaatimus syntyy, vakuuttaja maksaa suhteellisesti vähemmän. Ilmoita aina koko saapumisarvo.
Väärä pakkaus mitätöi kaikki lausekkeet
Kaikki ICC-lausekkeet sulkevat pois väärästä pakkauksesta johtuvan vahingon. Jos toimittajasi käyttää puutteellista pakkausta ja rahti vaurioituu normaalin kuljetuksen aikana, korvausvaatimus hylätään. Vakuuttajan asiantuntija tarkastaa erityisesti pakkauksen riittävyyttä.
Puhtaan vaaditussitoumuksen allekirjoittaminen vaurioituneelle rahdille
Jos allekirjoitat kuljetusyrityksen toimitusvakuutuksen 'vastaanotettu hyvässä kunnossa' ilman poikkeamien merkintää, sinulla on oikeudellinen todiste siitä, että rahti saapui ehjänä. Et voi myöhemmin vaatia korvausta vakuuttajalta tai kuljetusyritykseltä.
Ilmoitusajan määräajan ylittäminen
Useimmat vakuutukset edellyttävät ilmoitusta 3 päivän sisällä vahingon havaitsemisesta. Jotkut edellyttävät sitä 72 tunnin sisällä saapumisesta, vaikka vahinkoa ei ole vielä vahvistettu. Myöhäinen ilmoitus = hylätty korvausvaatimus, riippumatta siitä, kuinka pätevä vahingo on.
Erityisen arvokkaiden esineiden ilmoittamatta jättäminen erikseen
Vakiovakuutuksilla on kohteiden rajat (esim. 10 000 $ per kohde). Elektroniikka, korut ja koneet usein ylittävät nämä rajat. Erityisen arvokkaita kohteita on ilmoitettava ja sovittava erikseen ennen lähetystä — ei vahingon jälkeen.
Olettamus, että FOB tarkoittaa, että myyjä vakuuttaa sen
FOB:n alaisuudessa riski siirtyy ostajalle lastauspaikalla. Tästä eteenpäin vakuutus on ostajan vastuulla. Monet tuojat olettavat, että toimittajan vakuutus kattaa ovesta oveen — se tavallisesti ei kata.
Usein kysytyt kysymykset
Seuraava konttisi, täydellisesti lastattu.
Aloita ilmaiseksi. Ei luottokorttia. Ei asennusta.
Aloita suunnittelu ilmaiseksi