Co je SLI — a jak ho vyplnit?

Úplný právní název společnosti a adresa přesně tak, jak je uvedena na vaší obchodní faktuře a jak je registrovaná u celních orgánů. Nepoužívejte obchodní názvy ani zkratky, pokud neodpovídají vaší celní registraci. Tento název se objeví na nákladním listu jako odesílatel.

Strana, která zboží obdrží na místě určení — obvykle váš odběratel. Uveďte úplný právní název, adresu a kontaktní údaje. U zásilek prostřednictvím akreditivu musí být pole příjemce na nákladním listu shodné s pokyny k akreditivu — často 'Na řad [Název banky]' místo přímého uvedení odběratele.

Strana, kterou dopravce informuje o příjezdu nákladu. Obvykle jde o příjemce nebo jeho celního zástupce na místě určení. U zásilek prostřednictvím akreditivu je osoba k oznámení obvykle odběratel, i když je příjemcem vydávající banka. Toto pole nepřevádí vlastnictví — slouží pouze k oznámení příjezdu.

Přístav, kde je náklad naložen na loď. Musí odpovídat skutečnému přístavu, který použije váš speditér. U vnitrozemských kontejnerových dep (ICD) uveďte název ICD a samostatně skutečný naložný přístav, pokud to vyžaduje váš speditér.

Cílový přístav, kde bude náklad vyložen z lodi. Nejedná se o konečný bod doručení — pouze o přístav. Uveďte správný kód přístavu a zemi. Chyby zde mohou vést k vyložení nákladu na nesprávném místě.

Konkrétní a přesný popis nákladu. Nepoužívejte obecné pojmy jako 'zboží' či 'komodity' — to vyvolává dotazy celních orgánů. Použijte obchodní popis, např. 'Pánské bavlněné tkané košile, 65 % bavlna, 35 % polyester.' Podle pravidel US CBP jsou neurčité popisy porušením. Někteří speditéři nepřijímají nespecifické popisy.

6místný (mezinárodní) nebo 10místný (americký Schedule B / HTS) kód komoditní klasifikace. Používá se pro celní prohlášení, stanovení dovozních sazeb v cílové zemi a statistické sledování. Nesprávný kód HS může způsobit chybnou klasifikaci, spory o cla a zpoždění. V případě pochybností použijte licencovaného celního zprostředkovatele k ověření.

Značky pro přepravu vytištěné na vnější straně vašich krabic — obvykle název/logotyp vaší společnosti, místo určení, číslo objednávky, čísla krabic (např. 1/20, 2/20). Musí přesně odpovídat tomu, co je fyzicky na krabicích. Nákladní list, obchodní faktura a balicí seznam musí všechny uvádět stejné značky a čísla.

Celkový počet krabic, beden, palet nebo jiných balení a jejich typ. Např. '120 krabic' nebo '4 dřevěné palety'. Toto se uvádí přímo na nákladní list. Pokud je zboží na paletách, uvedete jak počet palet, tak počet krabic na paletách.

Celková hrubá hmotnost (zboží + obal) a čistá hmotnost (pouze zboží) v kilogramech nebo librách dle dohody. Musí odpovídat balicímu seznamu. Významné rozdíly mezi uvedenou a skutečnou hmotností mohou mít za následek poplatky za úpravu přepravného nebo dotazy celních orgánů.

Celkový kubický objem zásilky v metrech krychlových (CBM). Používá se pro výpočet poplatné hmotnosti u letecké přepravy a pro ověření využití kontejneru. Musí odpovídat balicímu seznamu. Vypočítejte jako délka × šířka × výška (v metrech) × počet krabic.

Hodnota, kterou deklarujete pro účely odpovědnosti dopravce — nemusí se nutně shodovat s hodnotou na obchodním faktuře. Pokud zůstane prázdné, odpovědnost se automaticky omezuje na limity podle Haagsko-visbyských pravidel nebo COGSA (přibližně 500 USD za balík nebo 2 SDR za kg). Deklarace vyšší hodnoty může zvýšit náklady na přepravu, ale poskytuje lepší krytí odpovědnosti dopravce.

Zda zásilka obsahuje jakékoli nebezpečné zboží (DG) podle předpisů IMDG nebo IATA. Pokud ano, musí být k SLI přiloženo samostatné prohlášení o nebezpečném zboží a bezpečnostní list (MSDS). Nesprávné prohlášení o nebezpečném zboží je vážným přestupkem — dopravci mohou odmítnout náklad a úřady mohou uložit významné pokuty.

Zda je přepravné zaplaceno předem (hradí odesílatel) nebo na místě určení (hradí příjemce). Musí odpovídat Incoterms ve smlouvě o prodeji. FOB = přepravné placeno příjemcem je běžné; CIF/CFR = přepravné placeno předem. Nesoulad v platebních podmínkách způsobuje spory při příjezdu.

Jakékoli zvláštní požadavky na manipulaci, skladování, teplotu nebo dokumentaci. Zadejte číslo akreditivu a banku, která jej vydala, pokud je to relevantní, požadavky na osvědčení o původu, fumigaci nebo jakékoli zvláštní potřeby při manipulaci s nákladem. Zde také instruujete speditéra, zda má použít House B/L nebo Master B/L.

U zásilek s akreditivem musí být název příjemce na nákladním listu v souladu s přesným zněním akreditivu — včetně interpunkce a označení společnosti (Ltd vs Limited vs LLC). I drobné rozdíly představují nesrovnalosti, které mohou zpozdit nebo zabránit platbě.

'Obchodní zboží', 'náhradní díly' nebo 'podle faktury' nejsou pro většinu celních orgánů nebo dopravců přijatelné popisy. Použijte konkrétní obchodní popis z vaší faktury.

Použití širokého nebo nesprávného kódu HS za účelem snížení cla představuje celní podvod. Kromě rizika nedodržení předpisů způsobují špatné kódy špatnou klasifikaci v místě určení a mohou vyvolat kontroly, zpoždění a pokuty.

Značky pro přepravu v SLI musí přesně odpovídat tomu, co je vytištěno na krabicích. Pokud změníte své označení, aktualizujte SLI. Nesrovnalosti způsobují problémy během celní prohlídky.

Pokud uvedete, že je přeprava zaplacena předem, zatímco kupující očekává platbu na místě určení (nebo naopak), dochází ke sporům, dodatečným poplatkům a zpožděním při vydání nákladu.

Neprohlášení nebezpečného zboží — včetně lithiových baterií, chemikálií a některých barev — představuje závažné porušení předpisů. Sankce mohou zahrnovat zabavení nákladu, pokuty pro loď a zařazení dopravce na černou listinu.

Forwarder používá SLI k přípravě nákladního listu. Odesílatel, příjemce, strana k oznámení, popis zboží, značky, váha a objem pocházejí přímo ze SLI. Nákladní list je smlouva o přepravě — správné vyplnění SLI zajistí správný nákladní list.

Pro americké vývozy v hodnotě nad 2 500 USD (nebo vyžadující vývozní licenci) forwarder podává Elektronické vývozní informace (EEI) v AES pomocí údajů ze SLI — včetně kódu HS Schedule B, EIN odesílatele a údajů o příjemci. Chyby zde představují porušení federálního zákona.

Popis zboží, kód HS, deklarovaná hodnota a údaje o stranách na SLI musí být v souladu s obchodní fakturou. Celní orgány v místě určení tyto dokumenty vzájemně kontrolují — nesrovnalosti vyvolávají dotazy.

Počet balení, značky a čísla, hrubá hmotnost a CBM na SLI musí přesně odpovídat balicímu listu. Tyto tři dokumenty (SLI, obchodní faktura, balicí list) tvoří trojúhelník — všechny musí souhlasit.

Pokud požádáte forwardera o získání certifikátu původu (CoO), popis zboží a údaje o odesílateli na CoO jsou odvozeny ze SLI. Vyžadováno pro nároky na preferenční celní sazby v místě určení.