Jak naložit 20ft Reefer kontejner
Průvodce nakládkou krok za krokem – kontrola teploty, proudění vzduchu, rozmístění hmotnosti a dodržování chladového řetězce pro 20ft chlazený kontejner
Vnitřní rozměry
5.44m × 2.29m × 2.27m
Využitelný objem
28.1 m³
Maximální užitečné zatížení
27,400 kg
Tára
~3,080 kg
Maximální výška nákladu
2.27m internal height
Průvodce nakládkou krok za krokem
Předchlaďte kontejner a ověřte teplotu
Spusťte chladicí jednotku a předchlaďte kontejner na cílovou teplotu alespoň 2 hodiny před nakládáním (4+ hodiny pro mražené zboží). Teplotu ověřte nezávislým teploměrem — nespoléhejte se pouze na displej jednotky. Zboží samo musí být již před nakládáním na správné teplotě. Chladicí kontejner udržuje teplotu; účinně neochlazuje teplé zboží.
Zkontrolujte jednotku, podlahu s T-profily a těsnění dveří
Zkontrolujte chladicí jednotku, zda není viditelně poškozená, a poslouchejte, zda nevydává neobvyklé zvuky. Ověřte, že podlaha s T-profily (zvýšená hliníková mříž) je neporušená, bez ohnutých nebo chybějících částí — tato podlaha vytváří kanály pro proudění vzduchu, který udržuje zboží při správné teplotě. Zkontrolujte těsnění dveří, zda nemá praskliny, a ujistěte se, že se při zavření zcela stlačí. Zkontrolujte, zda je odtokový otvor průchodný. Vadná chladicí jednotka nebo poškozená podlaha s T-profily způsobí výkyvy teploty a ztrátu zboží.
Nakládejte se vzduchovými mezerami — nikdy nezakrývejte podlahu s T-profily
Podlaha s T-profily vede studený vzduch z chladicí jednotky pod zboží a zpět nahoru skrz něj. Nikdy neumisťujte zboží přímo na podlahu kontejneru — vždy používejte palety. Nechte minimálně 5 cm mezeru mezi zbožím a bočními stěnami a udržujte alespoň 10 cm volného prostoru mezi vrchem zboží a stropem. Nikdy nehromadte zboží proti výparníkovému ventilátoru na přední stěně. Zablokované proudění vzduchu způsobuje horká místa a znehodnocení zboží.
Skládání pro cirkulaci studeného vzduchu, nikoli pro maximální hustotu
Na rozdíl od suchých kontejnerů, kde maximalizujete prostor, je při nakládání reeferů prioritou proudění vzduchu. Kartony skládejte do komínového vzoru nebo s distančními prvky mezi řadami, aby byla umožněna vertikální cirkulace vzduchu. U čerstvého zboží nikdy zcela nezabalujte palety do smrštitelné fólie — nechte horní a boční strany částečně otevřené pro výměnu vzduchu. U mraženého zboží je přijatelné blokové skládání, protože zboží je již na teplotě a cirkulace vzduchu je méně kritická.
Nastavte teplotu, ventilaci a vlhkost
Nastavte termostat přesně na teplotu předepsanou pro váš typ zboží. U čerstvého zboží nakonfigurujte ventily pro výměnu čerstvého vzduchu (FAE), aby mohl unikat etylen a CO2. U mraženého zboží udržujte FAE zcela uzavřené. Pokud jednotka umožňuje regulaci vlhkosti, nastavte ji podle požadavků zboží. Všechny nastavení zaznamenejte do reeferového manifestu a přiložte kopii k kontejneru.
Zatavte, zdokumentujte a připevněte teplotní logger
Před uzavřením kontejneru do něj nainstalujte kalibrovaný teplotní datalogger — umístěte jej do zboží, nikoli na stěnu. Zaznamenejte předchladící teplotu, teplotu dužniny zboží při nakládání a všechna nastavení jednotky. Vyfoťte naložený kontejner tak, aby byly viditelné mezery pro proudění vzduchu a displej teploty. Kontejner uzavřete a potvrďte, že je připojen k agregátu nebo napájení. Přerušení chladicího řetězce během skladování v přístavu je hlavní příčinou nároků na reefer.
Weight distribution rules
Zohledněte hmotnost chladicí jednotky
Chladicí zařízení umístěné u přední stěny váží 300–500 kg a posouvá těžiště kontejneru směrem dopředu. Vyrovnejte tím, že naložíte o něco více nákladu směrem ke dveřím než byste to udělali v suchém kontejneru. Cílový poměr hmotnosti zepředu dozadu by měl být spíše 35/65 než standardních 40/60.
Nikdy nepřekračujte výškové limity palet
Chladicí kontejnery mají menší vnitřní výšku než suché kontejnery kvůli podlaze s T-profily (která zvedá náklad o ~6 cm) a požadované vzduchové mezeře u stropu (minimálně 10 cm). U 20stopého chladicího kontejneru s vnitřní výškou 2,27 m je maximální použitelná výška nákladu přibližně 2,10 m. Překročení tohoto limitu blokuje zpětný proud vzduchu a způsobuje horká místa.
Rozložte hmotnost rovnoměrně po podlaze s T-profily
Podlahy s T-profily z hliníku jsou lehčí než standardní dřevěné podlahy kontejnerů a mají nižší nosnost (~2 200 kg/m² oproti ~3 000 kg/m²). Rozložte těžký náklad po celé ploše podlahy. Koncentrované bodové zatížení může ohnout nebo zlomit T-profily, což naruší kanálky pro proudění vzduchu a způsobí nerovnost podlahy.
Udržujte zónu označenou červenou čárou volnou
Většina chladicích kontejnerů má na vnitřních stěnách červenou čáru označující maximální výšku nákladu. Náklad nad tuto čáru blokuje zpětnou cestu vzduchu z horní části nákladu zpět k výparníku. To je nejčastější příčina teplotních výkyvů. Náklad vždy ukládejte pod červenou čáru, i když to znamená obětovat několik metrů krychlových kapacity.
Loading Patterns Library
Optimize your container space with proven loading patterns for different cargo types
Column Stack Pattern
A simple and straightforward loading pattern with boxes stacked in vertical columns. Ideal for uniform cartons with good stacking strength.
Best For
- • Uniform, rigid cartons
- • Boxes with good stacking strength
- • When load stability is a priority
Efficiency
Pro Tips
- • Ensure columns are aligned vertically to maximize weight-bearing capacity of boxes
- • For added stability, consider plastic wrapping each column or adding corner protectors
- • Leave minimal gaps between columns to prevent shifting during transport
Interlocking Pattern
An advanced loading pattern where each layer alternates orientation, creating a more stable structure. This "brick-like" arrangement distributes weight more evenly and prevents collapse.
Best For
- • Cartons with moderate stacking strength
- • Medium to long distance shipping
- • When preventing collapse is critical
Efficiency
Pro Tips
- • Alternate the orientation of each layer by 90 degrees for maximum stability
- • Ensure boxes can support this load pattern - weaker boxes may crush despite interlocking
- • Creates better resistance against shifting during transit, reducing damage risk
Pinwheel Pattern
An efficient pattern where boxes are arranged in alternating orientations within the same layer, creating a pinwheel-like appearance. This maximizes space utilization and provides excellent stability.
Best For
- • Rectangular boxes with non-square dimensions
- • When maximum space utilization is needed
- • Shipments requiring both stability and efficiency
Efficiency
Pro Tips
- • Works best when box length is roughly twice its width (2:1 ratio)
- • Can improve stability and prevent shifting compared to simple stacking
- • For heavier goods, limit stack height and consider layer separation with slip sheets
Cargo Securing Techniques
Proper cargo securing is essential for safe and damage-free transport. Learn best practices for different cargo types and conditions.
Lashing & Tie-Down Techniques
Proper cargo lashing prevents movement during transport, reducing the risk of damage and ensuring safe delivery. Container ships can experience significant forces during transit, making secure cargo essential.
Understanding Lashing Points
Standard shipping containers come equipped with built-in lashing points in the floor, walls, and ceiling. These anchor points are designed to secure cargo with straps, ropes, or chains.
- • Floor lashing points can typically handle 2,000-5,000 kg of load
- • Wall and ceiling points usually have lower capacity (1,000-1,500 kg)
- • Always check the specific lashing point capacity in your container documentation
Effective Lashing Techniques
Diagonal Lashing
Straps run diagonally from the cargo to the lashing points, creating tension that prevents movement in multiple directions.
Loop Lashing
Straps form loops around the cargo and attach to lashing points on the same side, providing lateral stability.
Cross Lashing
Straps cross over the cargo in an X pattern, providing excellent stability against both lateral and longitudinal forces.
Direct Lashing
Straps connect directly from the cargo to the nearest lashing point, offering simple but effective restraint.
Pro Tips
- • Always use lashing points on opposite sides to create balanced tension
- • Check strap tension periodically during loading to account for settling
- • Use edge protectors where straps contact cargo edges to prevent damage
- • For heavy cargo, combine multiple lashing methods for redundancy
Essential Tie-Down Equipment
Lashing Straps
- • Breaking strength: 2,500-10,000 kg
- • Available in various lengths
- • Typically made of polyester
Tensioners & Ratchets
- • Working load limit: 500-5,000 kg
- • Look for smooth ratchet operation
- • Choose appropriate size for strap
Hooks & End Fittings
- • Claw hooks for lashing points
- • J-hooks for various attachments
- • Safety latches prevent disengagement
Nakládka kontejnerů - Nejčastější dotazy
Vaše další zásilka naplánovaná a na cestě.
Začněte zdarma. Bez kreditní karty. Bez instalace.
Používá ho více než 2 500 logistických profesionálů po celém světě