Jaké krytí vaše zásilka skutečně potřebuje?
Zadejte podrobnosti o vašem nákladu a získejte doporučený typ krytí, odhadovaný rozsah pojistného a hlavní rizika, kterým je třeba věnovat pozornost.
Doporučené krytí
ICC (A)
Pojistná hodnota (CIF + 10%)
Zadejte hodnotu nákladu výše pro zobrazení odhadů
Odhadovaný rozsah pojistného
—
Hlavní rizika pro tento náklad
Vniknutí vody, drobné krádeže, poškození během přepravy
Vysvětlení ICC doložek
Institute Cargo Clauses (ICC) jsou mezinárodním standardem pro pojištění námořního zboží. Každá doložka definuje odlišný rozsah pojištění.
ICC (A) — Všechna rizika
Nejširší pokrytíPokrývá všechna rizika fyzické ztráty nebo poškození kromě specifických výjimek (válka, stávky, vrozená vada, nesprávné balení). Výchozí volba pro většinu komerčních zásilek. Pojistné: 0,2–0,5 % z pojištěné hodnoty.
Covers: Veškerá fyzická ztráta nebo poškození
Excludes: Válka, stávky, vrozená vada, nesprávné balení, zpoždění
ICC (B) — Konkrétní rizika
Střední rozsahPokrývá konkrétní rizika: požár, výbuch, najetí na břeh, zemětřesení, poškození těžkým počasím, vyhození přes palubu a spláchnutí přes palubu. Nepokrývá krádež ani nevysvětlený nedostatek. Pojistné: 0,1–0,3 %.
Covers: Požár, najetí na břeh, těžké počasí, vyhození přes palubu
Excludes: Krádež, zcizení, poškození sladkou vodou, kontaminace
ICC (C) — Pouze hlavní rizika
ZákladníNejomezenější pokrytí. Platí pouze u hlavních rizik: požár, výbuch, najetí na břeh, ztroskotání, potopení, srážka a vyložení v nouzovém přístavu. Vhodné pouze pro nízkohodnotové hromadné zboží. Pojistné: 0,05–0,15 %.
Covers: Požár, potopení, najetí na břeh, srážka
Excludes: Krádež, poškození vodou, těžké počasí, nesprávná manipulace
Pouze celková ztráta (TLO)
MinimálníPlatí pouze v případě úplné ztráty nebo zničení celého nákladu — potopení lodi, úplný požár atd. Žádné nároky na částečnou ztrátu. Vhodné pouze pro velmi nízkohodnotové hromadné komodity, kde je cena ICC(C) stále příliš vysoká. Pojistné: 0,01–0,05 %.
Covers: Pouze úplná ztráta celého nákladu
Excludes: Veškeré ostatní — částečné poškození, krádež, částečná ztráta
Jak podat nárok na pojištění nákladu
Většina nároků selže ne proto, že škoda není kryta, ale kvůli nesprávnému postupu. Postupujte přesně podle těchto kroků.
Uveďte výjimky na dodacím listu
Pokud dorazí náklad poškozený, zapište to na dodací list dopravce před podepsáním. 'Převzato v dobrém stavu' bez jakékoli poznámky zničí váš nárok. Buďte konkrétní: 'karton 3 z 5 rozdrcený, obsah neověřen'.
Oznamte pojistiteli do 3 dnů
Většina pojistek vyžaduje oznámení do 3 dnů od zjištění škody. Nedodržení tohoto termínu dává pojistiteli důvod k odmítnutí nároku. Kontaktujte svého brokera nebo pojistitele okamžitě, i když ještě nemáte úplné podrobnosti.
Uschovejte poškozený náklad
Nezlikvidujte, neopravujte ani nepřenášejte poškozený náklad, dokud ho neprohlédne pojistitelův znalec. Vyfoťte vše — obaly, štítky, škody. Uschovejte všechny balicí materiály.
Shromážděte dokumentaci
Budete potřebovat: obchodní fakturu, balicí seznam, nákladní list, zprávu znalce (pokud je relevantní), dodací list s uvedenými výjimkami, fotografie a korespondenci s dopravcem ohledně škody.
Podávejte nárok i vůči dopravci
Pojištění vám vyplatí náhradu, ale také se subroguje (přebírá) vaše právo na náhradu od dopravce. Aby toto právo zůstalo zachováno, musíte vůči dopravci podat formální nárok v lhůtě uvedené na nákladním listu — obvykle 3 dny pro viditelné škody, 7 dnů pro skryté škody.
Odevzdejte formulář nároku
Vyplňte formulář nároku pojistitele se všemi podpůrnými dokumenty. Pojistitel přiřadí likvidačního znalce. Průměrná doba zpracování je 30–90 dnů u jednoduchých nároků. Složitější případy trvají déle.
6 věcí, které zruší vaše krytí
Nedostatečné pojištění hodnoty nákladu
Pojištění musí být na CIF hodnotu plus 10 % (cena + pojištění + přeprava + 10 %). Pokud pojišťujete pouze FOB hodnotu a vznikne škoda, pojišťovna vyplatí pouze poměrnou část. Vždy deklarujte celkovou hodnotu při vykládce.
Nevhodné balení ruší všechny klauzule
Všechny ICC klauzule vylučují ztrátu způsobenou nevhodným balením. Pokud váš dodavatel používá nedostatečné balení a náklad je poškozen během běžné přepravy, bude nárok zamítnut. Pojišťovnický znalec specificky kontroluje vhodnost balení.
Podepsání čistého potvrzení o poškozeném nákladu
Pokud podepíšete přepravní potvrzení dopravce jako 'převzato v dobrém stavu' bez uvedení výhrad, máte právní důkaz, že náklad dorazil nepoškozený. Následně nemůžete uplatnit nárok vůči pojišťovně ani dopravci.
Neposkytnutí oznámení v termínu
Většina pojistek vyžaduje oznámení do 3 dnů od zjištění škody. Některé vyžadují oznámení do 72 hodin od příjezdu, i když škoda ještě není potvrzena. Pozdní oznámení = zamítnutý nárok, bez ohledu na to, jak oprávněná škoda je.
Nedeklarování drahých položek zvlášť
Standardní pojistky mají limity na položku (např. 10 000 USD na položku). Elektronika, šperky a stroje často tyto limity překračují. Drahé položky musí být deklarovány a odsouhlaseny zvlášť před odesláním — nikoli až po vzniku škody.
Předpokládání, že FOB znamená, že pojištění hradí prodejce
Pod FOB přechází riziko na kupujícího v přístavu nakládky. Od tohoto okamžiku je pojištění na zodpovědnosti kupujícího. Mnoho dovozců předpokládá, že pojištění dodavatele kryje od dveří ke dveřím — obvykle tomu tak není.
Časté dotazy
Vaše další zásilka, dokonale naplánovaná.
Začněte zdarma. Bez kreditní karty. Bez instalace.