Volné období kontejneru

Volné období v dopravě — Co to je a jak o něm vyjednávat

Volné období je lhůta, kterou vám váš dopravce poskytuje před tím, než začnou platit poplatky za demurrage a detention. Většina přepravců neví, jak se počítá — nebo že se dá vyjednat.

Sledování volného období

Zadejte data vaší zásilky a uvidíte okna vašeho volného období

dní
dní

Zadejte ETA a volné dny pro výpočet termínů

Vypočtená data jsou pouze orientační. S dopravcem si vždy potvrďte počátek volného období, způsob počítání (kalendářní vs. pracovní dny) a případné vyloučené svátky.

Jak to funguje

Co vlastně znamená volný čas

Volný čas není jedno období — jedná se o dva samostatné časy běžící na dvou různých místech, nabíjené dvěma různými stranami.

Demurážní volný čas

Demurážní volný čas

Demurážní volný čas je počet dní, po které dopravce umožňuje vašemu kontejneru zůstat na přístavu nebo terminálu poté, co byl vyložen, než začnou účtovat demuráž. Počítá se od dne, kdy je kontejner k dispozici k vyzvednutí — nikoli od dne, kdy loď dorazí. Standardní volný čas je 3–7 dní, ale to se výrazně liší podle dopravce, obchodní trasy a přístavu.

Čas patří

Dopravce / terminál

Čas začíná

Kontejner k dispozici na terminálu

Čas končí

Kontejner opouští bránu terminálu

Oba časy běží nezávisle. Pokud si kontejner vyzvednete 6. den demurážního okna, tyto 6 dní se vám nezapočítá zpět do zadržovacího času — zadržovací čas začíná nanovo od okamžiku, kdy opustíte bránu.

Drobné písmo

Jak se počítá volný čas

Rozdíl mezi kalendářními dny a pracovními dny může stát tisíce. Zde je to, co je třeba zkontrolovat u každé rezervace.

Kalendářní dny vs. pracovní dny

Někteří dopravci počítají všechny 7 dní v týdnu. Jiní vylučují neděle a státní svátky. Pětidenní „volno“ může znamenat 5 kalendářních dní (do pátku, pokud je k dispozici od pondělí) nebo 5 pracovních dní (7 skutečných dní). Vždy potvrďte, která metoda platí — je uvedena v tarifu dopravce a měla by být specifikována ve vaší smlouvě o službách.

Kdy se začíná odpočítávat?

U demurrage většina dopravců začíná odpočítávat den poté, co byla nádoba nahlášena jako dostupná — nikoli když loď zakotví. U přeplněných přístavů to může být 2–4 dny po příjezdu. U detention se odpočítávání začíná v den výjezdu z brány. Někteří dopravci používají skutečné datum; jiní používají odpolední cutoffy. Pečlivě si přečtěte tarif.

Státní svátky a uzavření přístavů

V některých přístavech se víkendy a státní svátky nepočítají do volného času. V jiných ano. Uzavření terminálu během bouří nebo stávek může být vyloučeno z odpočítávání, záleží na vaší smlouvě. Pokud je přístav uzavřen a nemůžete si vyzvednout nádobu, zkontrolujte, zda váš dopravce má klauzuli vyšší moci, která zastavuje odpočítávání volného času.

Spojený vs. samostatný volný čas

Někteří dopravci nabízejí jediný spojený volný čas pokrývající jak demurrage, tak detention — jeden odpočet pro celou dobu od dostupnosti v přístavu až po prázdný návrat. Spojený volný čas je obvykle celkem 10–14 dní. Samostatný volný čas (dem a det jednotlivě) vám dává více flexibility, ale vyžaduje sledování dvou termínů. Zjistěte, který typ je uveden ve vaší smlouvě.

Taktiky vyjednávání

Jak vyjednat více volného času

Volný čas není pevně stanovený. Dopravci ho vyjednávají, zejména u přepravců s velkým objemem, spolehlivými záznamy o vracení nebo dlouhodobými závazky.

Taktika 1

Začněte objemovým závazkem

Dopravci poskytují delší volný čas přepravcům, kteří pravidelně využívají jejich služby. Před rozhovorem si spočítejte svůj roční počet TEU u jednotlivých dopravců. I 50 TEU ročně na jedné obchodní trase vám dává výhodu. Požadavek formulujte jako výhodu smlouvy o službách: 'Ročně přepravujeme {count} TEU na vaší lince Asie–Evropa. Chtěli bychom 7 dní demurrage a 10 dní detention jako součást naší roční smlouvy.'

Taktika 2

Vyjednávejte před rezervací, ne až poté

Volný čas se nejsnáze vyjednává ve fázi rezervace, než je kontejner naložen a hodiny začnou odpočítávat. Jakmile loď vypluje a váš kontejner je na cílovém terminálu, dopravce už nemá důvod poskytovat prodloužení. Zařaďte vyjednávání o volném čase do svých ročních smluv s dopravci nebo alespoň při každé rezervaci.

Taktika 3

Využijte svůj záznam o vracení kontejnerů

Dopravci sledují, kteří přepravci vracejí prázdné kontejnery včas. Pokud vaše společnost pravidelně vrací kontejnery v rámci volného času, použijte to jako argument. Zkontrolujte si své poslední 12 měsíců poplatků za detention — pokud máte čistý záznam, předložte ho. Dopravci jsou ochotnější prodloužit volný čas těm přepravcům, kterým důvěřují, že zařízení včas vrátí.

Taktika 4

Vysvětlete omezení cílové destinace

Pokud vaše náklad míří do vnitrozemské destinace s omezenou kapacitou celního odbavení, nebo pokud váš sklad přijímá pouze v konkrétní dny, sdělte to dopravci písemně. Dopravci mají určitou volnost při prodlužování volného času pro vnitrozemskou dodávku u přepravců s doloženými logistickými omezeními. Jakoukoli ústní dohodu si nechte potvrdit písemně ještě před odplutím lodi.

Taktika 5

Porovnejte dopravce mezi sebou

Při výběru dopravce zahrňte dobu volného času jako hodnocené kritérium — nejen samotnou přepravní cenu. Pokud dopravce A nabízí 5 dem / 7 det a dopravce B 7 dem / 10 det za podobnou cenu, může být rozdíl ve volném čase cennější než cenový rozdíl na vytížené obchodní trase. Nechte dopravce soutěžit o volný čas, nejen o cenu.

Běžné chyby

Chyby ve volném čase, které generují účty

Toto jsou nejčastější chyby v oblasti volného času, kterých se dovozci a týmy pro náklad dělají.

Počítání od příjezdu lodi, nikoli od její dostupnosti

Kontejner není k dispozici ihned po zakotvení lodi — musí být vyložen, prohlédnut a oznámen. Na vytížených přístavech to trvá 24–72 hodin. Dopravci, kteří plánují na základě ETA místo skutečného data dostupnosti, často ztratí 1–2 volné dny, než vůbec začnou s přesunem.

Nekontrolování tarifu dopravce

Volný čas je zveřejněn v tarifu dopravce. Většina dopravců se na něj nikdy nepodívá. Tarif vám sdělí přesnou dobu volného času, způsob jeho počítání a co se děje o svátcích. Kontrola 2 minut před rezervací vám může ušetřit dny zmatení na místě určení.

Myslet si, že demurrage a detention jsou stejné hodiny

Jsou to dva samostatné časy. Vyzvednutí kontejneru 4. den z 5denního okna demurrage vám nedá extra čas na detention — hodiny detention se znovu spustí od výjezdu z brány, bez ohledu na předchozí stav.

Plánovat využití všech volných dnů

Zpoždění na celnici, uzavření skladů a dopravní problémy jsou běžné. Dopravci, kteří plánují vyzvednutí na poslední volný den, nemají žádnou rezervu. Cílem je vyzvednutí do 3.–4. dne z 5denního okna. Rezervu budujte do svých operací, ne do vyjednávání o volném čase.

Přijímat prodloužení volného času ústně

Řeknutí zástupce zákaznické podpory „Nebojte se, dáme vám více času“ není vymahatelné. Volné časy vždy nechte potvrdit písemně — e-mailem od dokumentačního nebo provozního týmu dopravce — před vypršením volného času.

Zapomínání na detention na místě původu

Vývozci se často soustředí na poplatky na místě určení, ale dopravci také ukládají detention na místě původu — za dobu, kterou je prázdný kontejner na pozemku odesílatele před návratem po naložení. Detention na místě původu je méně častá, ale stejně reálná. Na každé rezervaci potvrďte volný čas jak na místě původu, tak na místě určení.

Často kladené dotazy

Volný čas ve Shipping — Nejčastější dotazy

Vaše další zásilka, dokonale naplánovaná.

Začněte zdarma. Bez kreditní karty. Bez instalace.