Provoz dopravců

Vysvětlení uzávěrek přístavů

O jednu hodinu minete uzávěrku a vaše zboží se překládá na další loď. Zde jsou všechny lhůty, které musíte sledovat — a kolik času rezervy si vytvořit.

5
Typy uzávěrek
$500–3,000
Průměrná cena překládání
24–48 hod.
Doporučená rezerva

Typy termínů pro ukončení přístupu k nákladu

Existuje pět odlišných typů termínů pro ukončení přístupu. Nedodržení kterékoli z nich může způsobit zpoždění vašeho nákladu.

Termín pro SI (Příkazy k přepravě)

Termín pro předložení konečných příkazů k přepravě dopravci — včetně údajů o příjemci, popisu nákladu, značek a čísel a pokynů k nákladnímu listu. Obvykle 3–5 dní před ETD.

3–5 dní před ETD Poplatek za pozdní SI: 50–150 USD/nákladní list, nebo nákladní list vydán s chybami

Termín pro VGM (Ověřená hrubá hmotnost)

SOLAS vyžaduje ověřenou hmotnost kontejneru před nakládkou. VGM musí být předložen dopravci před tímto termínem. Obvykle 1–2 dny před uzavřením brány.

24–48 hodin před uzavřením brány Kontejner odmítnut k nakládce — zaručené zpoždění

Termín pro dokumentaci

Termín pro všechny vývozní dokumenty: celní odbavení, prohlášení o nebezpečném zboží, osvědčení o původu atd. Liší se podle přístavu a typu nákladu.

2–4 dny před ETD Náklad zadržen kvůli nedostatku dokumentace — začíná se účtovat demurrage

Uzavření brány / CY

Fyzický termín pro dodání naloženého kontejneru na terminál. Po tomto termínu brána terminálu pro danou loď doslova zavře. Jedná se o nepružný termín.

12–48 hodin před ETD Kontejner nebyl naložen — zpoždění na další plavbu

Datum počátečního přijetí (ERD)

Nejbližší datum, kdy terminál přijme kontejnery. Přijedete-li před ERD, terminál vás odmítne. Důležité pro plánování dopravy.

5–7 dní před ETD Náklad odmítnut — náklady na převoz + zmeškaný termín pro uzavření brány

Typické okna pro uzavření podle přístavu

Časy uzavření se výrazně liší podle přístavu a dopravce. Jedná se o typické rozsahy — vždy potvrďte s vaším dopravcem.

Přístav / OblastSI UzavřeníVGM UzavřeníUzavření brány
Shanghai / Ningbo5 dní3 dny24–36 hodin
Rotterdam / Hamburk3–4 dny48 hodin24 hodin
Los Angeles / Long Beach4 dny48 hodin24–48 hodin
Singapur3 dny24 hodin12–24 hodin
Jebel Ali (Dubaj)4 dny48 hodin24 hodin

Jak předcházet převrácení nákladu

Náklad se převrátí, když propásnete odřez. Zde je návod, jak vytvořit systém, který to neudělá.

1

Odeslat SI při rezervaci, nikoli při odřezu

Nečekejte na termín odevzdání SI. Odesílejte předběžné SI již při rezervaci a později upravte. Získáte tak rezervu pro opravy bez rizika zmeškání termínu.

2

VGM v den nakládky

Náklad ihned po nakládce zvažte a VGM odešlete ještě ten den. Čekání do dne odřezu znamená, že jediná porucha váhy nebo systémová chyba převrátí váš náklad.

3

Dodání na bránu 24 hodin před uzavřením

Cílem je doručení do terminálu alespoň 24 hodin před uzavřením brány. Zpoždění kamionů, kongesce v přístavu a výpadky systémů terminálu jsou běžné – vytvořte si rezervu.

4

Proclít zboží před otevřením brány

Dokončete proclení ještě před příjezdem kontejneru na terminál. Proclení na bráně ztrácí čas a riskuje zmeškání uzavíracího okna.

5

Sledujte ERD, abyste se vyhnuli zbytečným jízdám kamionů

Terminály nepřijímají kontejnery před ERD. Pokud kamion přijede příliš brzy, je odkloněn a zaplatíte poplatky za převoz plus zbytečnou cestu.

6

Stanovte si interní termíny 24 hodin před termíny dopravců

Termíny vašeho týmu by měly být o jeden den dříve než termíny dopravců. Tím vznikne automatická rezerva, která absorbuje zpoždění bez paniky.

Frequently Asked Questions

Vaše další zásilka, dokonale naplánovaná.

Začněte zdarma. Bez kreditní karty. Bez instalace.