Průvodce nakládáním nákladních vozidel

Jak naložit curtainsider

Limity zatížení podlahy, sekvenování zón LIFO pro trasy s více zastávkami, pravidla zajištění a omezení rozměrů dle EU — vše v jednom průvodci.

Vnitřní délka

13,620 mm

Vnitřní šířka

2,480 mm

Vnitřní výška

2,700 mm

Maximální užitečné zatížení

~24,000 kg

Limit zatížení podlahy

5,000 kg/m²

{count} Zastávky Hamburk → Amsterdam → Brusel → Paříž
Připraveno k nakládání
Naplnění návěsu — OD KABINY KE DVEŘÍM 15 palety
KABINA
DVEŘE
Boční přístup přes plachty
Pořadí nakládání (LIFO)
1
Paris 1,050 km
4 palety · naloženo jako první — umístěno nejhlouběji
2
Brussels 640 km
5 palety · naloženo jako druhé
3
Amsterdam 380 km
6 palety · naloženo jako poslední — nejblíže ke dveřím
Poslední zastávka se nakládá jako první
Průvodce načítáním

Postupné načítání curtainsideru

Každý krok dodržujte — vynechání kroku vede k posunu nákladu a překročení osových vah.

1

Naplánujte si pořadí zastávek před manipulací s nákladem

Seznamte všechny dodávky v pořadí trasy. Pro načítání LIFO musíte znát poslední zastávku před načtením prvního kusu. Každému kusu nákladu přiřaďte číslo zastávky — to určuje jeho fyzickou pozici v přívěsu. Proveďte v softwaru pro plánování nákladu, nikoli na rampě.

2

Zkontrolujte limity zatížení podlahy a osové váhy

EU curtainsidery mají standardní limit zatížení podlahy 5 000 kg/m². Jeho překročením dojde k poškození podlahy. Zároveň zkontrolujte, že váš plánovaný náklad udržuje čepový čep pod 12 000 kg a zadní podvozek pod 21 000 kg. Těžký náklad blízko kabiny zatěžuje čep, těžký náklad blízko dveří zatěžuje podvozek. Před načítáním potvrďte pomocí plánovače nákladu.

3

Nakládejte poslední dodávku jako první — nejhlouběji do přívěsu

Náklad pro vaši poslední zastávku (nejvzdálenější město) se nakládá jako první a umístí se ke konci kabiny. Toto je LIFO: Last In, First Out. Poslední nakládaný náklad je první vykládán při doručení. Otevřete boční závěsy pro přístup po celé délce přívěsu. Těžké předměty umístěte na podlahu; lehké předměty můžete skládat tam, kde to limity zatížení umožňují.

4

Postupně budujte náklad směrem ke dveřím zastávku po zastávce

Nakládejte zastávku N-1 za zastávku N, pokračujte směrem ke dveřím. Mezi zónami zastávek nenechávejte mezery — nezajištěný prostor umožňuje posun nákladu během jízdy. Pokud objemy zastávek nezaplní zónu úplně, použijte vaky na dunnáž nebo tyče k vyplnění mezery před přechodem do další zóny.

5

Nakládejte první dodávku jako poslední — nejblíže dveřím

Náklad pro zastávku 1 (první doručení) se nakládá jako poslední a umístí se ke dveřím. Bude prvním nákladem přístupným při otevření závěsů na první zastávce. Před uzavřením dvířek dvakrát zkontrolujte, že pořadí zastávek ve vašem plánu odpovídá fyzické pozici v přívěsu.

6

Zajistěte popruhy a uzavřete závěsy

Použijte popruhy podle normy EN 12195 — minimálně dva popruhy na každou jednotku nákladu. Curtainsidery poskytují kroužky pro popruhy podél rámů podvozku a tyče napříč šířkou přívěsu. Zkontrolujte, že žádný náklad netlačí na látku závěsů, která není konstrukčním prvkem pro zajištění. Dokumentujte naložený náklad fotografiemi a vytvořte instrukční list pro řidiče.

EU Předpisy

Rozměry a hmotnostní limity curtainsiderů

Tyto jsou standardní limity EU. Pro konkrétní specifikace traileru ověřte u svého provozovatele vozového parku.

Vnitřní délka

13,620 mm

Standardní EU curtainsider

Vnitřní šířka

2,480 mm

Šířka korby 2,550 mm

Standardní výška

2,700 mm

Mega trailer: 3,000 mm

Maximální užitečné zatížení

~24,000 kg

Celková hmotnost 40,000 kg – vlastní hmotnost ~16,000 kg

Limit zatížení podlahy

5,000 kg/m²

Standardní podlaha curtainsideru EU je hodnocena na 5,000 kg na metr čtvereční. Soustředění těžkého nákladu na malé ploše – například stroj na paletě – může toto omezení překročit, i když je celková hmotnost v pořádku. Rozdělte těžké předměty po celé šířce podlahy a použijte rozkládací desky, pokud je to nutné.

Limity zatížení náprav

Kingpin 12,000 kg
Rear bogie 21,000 kg

Umístění nákladu přímo určuje zatížení náprav. Posunutí rozložení nákladu i o 500 mm může překročit limit jedné nápravové skupiny. Před odjezdem vždy ověřte pomocí živého kalkulátoru zatížení náprav – silniční kontroly ve většině zemí EU vedou k pokutám 1,000–10,000 € za přetíženou nápravu.

Standard zajištění

EN 12195

Veškerý náklad v evropské silniční dopravě musí být zajištěn podle normy EN 12195. Pro curtainsidery to znamená: minimální síla vázání se rovná 50 % hmotnosti nákladu v předním směru, 25 % bočně. Plátěná stěna curtainsideru není prvkem zajištění – slouží pouze k ochraně před povětrnostními vlivy. Použijte zátěžové tyče, vázací pásy přes podlahové kroužky a protiskluzové rohože.

Často kladené dotazy

Vaše další zásilka, dokonale naplánovaná.

Začněte zdarma. Bez kreditní karty. Bez instalace.