Typy celních dluhopisů vysvětleny
Každý dovoz do USA vyžaduje celní dluhopis — jde o finanční záruku CBP, že budou zaplaceny cla, daně a poplatky. Vyberete-li špatně, buď platíte příliš za každou zásilku, nebo vám chybí krytí, když ho potřebujete.
Co je to celní dluhopis?
Finanční záruka mezi dovozcem, CBP a pojišťovací společností.
Celní dluhopis je právní smlouva mezi třemi stranami: hlavním dlužníkem (dovozcem), oprávněným (Celní a pohraniční ochranou USA) a ručitelem (pojišťovací společností). Zaručuje, že dovozce zaplatí všechny dlužné cla, daně a poplatky CBP a dodrží všechny předpisy pro dovoz do USA.
Představte si ho jako pojistku pro stát. Pokud nezaplatíte cla nebo porušíte dovozní předpisy, CBP uplatní nárok na dluhopis. Ručitel zaplatí CBP a následně se obrátí na vás o náhradu. Bez platného dluhopisu vaše zboží neprojde celnicí — prostě to nejde.
Dluhopisy jsou vyžadovány pro VŠECHNY komerční dovozy do USA, bez ohledu na hodnotu. I když je vaše zásilka clo-paušální, stále potřebujete dluhopis, protože CBP ho používá k zajištění dodržování všech předpisů — nejen platby cla.
Jednorázové vs. průběžné celní dluhopisy
Tyto dva typy dluhopisů slouží různým profilům dovozců. Zde je jejich srovnání.
| Vlastnost | Jednorázový dluhopis | Průběžný dluhopis |
|---|---|---|
| Pokrytí | Pouze jedna zásilka | Všechny zásilky po dobu 12 měsíců |
| Náklady | $50–150 za každou zásilku (+ poplatek za ručení) | $400–600 ročně (typická pojistná částka) |
| Výše dluhopisu | Clo + daně + poplatky za danou zásilku | Minimálně $50,000 (10 % z celkového cla předchozího roku) |
| Bod zvratu | Nejlepší pro 1–3 dovozy ročně | Nejlepší pro 4 a více dovozy ročně |
| Zpracování | Musí být získáno před každým dovozem | Podáno jednou, platné po dobu 12 měsíců |
| Pokrytí ISF | Může být potřeba samostatný dluhopis pro ISF | Automaticky pokrývá podání ISF |
| Kód aktivity CBP | Kód aktivity 1 — Jednorázová transakce | Kód aktivity 1 — Průběžná |
Jednorázový dluhopis — kdy jej použít
Nejlepší pro příležitostné dovozce. Jeden dluhopis na zásilku.
Jak to funguje
Jednorázový dluhopis pokrývá přesně jeden celní dovoz. Pořídíte jej před příjezdem zásilky, pokrývá clo a poplatky pro konkrétní dovoz a vyprší, jakmile je dovoz zlikvidován (obvykle 314 dní po dovozu). Pro každou zásilku potřebujete nový dluhopis.
Výpočet nákladů
Výše dluhopisu musí být rovna celkové hodnotě zboží plus veškeré odhadované clo, daně a poplatky — nebo $100, podle toho, co je vyšší. Pojistné, které zaplatíte ručiteli, je obvykle $50–150 v závislosti na výši dluhopisu a vašem úvěrovém profilu.
Nejvhodnější pro
Dovozce se 1–3 zásilkami ročně, jednorázové dovozy, vzorkové zásilky, osobní dovozy a společnosti testující novou produktovou řadu před zahájením pravidelného dovozu.
Omezení
Nemůže pokrýt podání ISF (potřebujete samostatný dluhopis pro ISF). Pro pravidelné dovozce je dražší na zásilku než průběžné dluhopisy. Musí být zajištěno před každým dovozem — zpoždění, pokud váš broker nemůže získat dluhopis včas.
Pojistná smlouva — kdy ji použít
Nejlepší pro pravidelné dovozce. Jedna smlouva pokrývá vše po dobu 12 měsíců.
Jak to funguje
Pojistná smlouva pokrývá všechny celní proclení na všech amerických přístupech po dobu 12 měsíců. Automaticky se obnovuje každý rok, pokud není zrušena. Jedna smlouva pokrývá formální proclení, neformální proclení, podání ISF a vstupy do FTZ — vše pod vaším číslem dovozce.
Výše pojistné smlouvy
Minimální výše pojistné smlouvy je 50 000 USD. CBP vyžaduje, aby byla smlouva stanovena na 10 % z cel, daní a poplatků zaplacených za posledních 12 měsíců — ale nikdy méně než 50 000 USD. Pokud jste loni zaplatili 800 000 USD na clech, vaše smlouva musí být alespoň 80 000 USD.
Nejvhodnější pro
Jakýkoli dovozce se 4+ zásilkami ročně, společnosti dovážející pravidelně, každý, kdo podává ISF (smlouva to pokrývá), a dovozci, kteří chtějí bezproblémové zpracování bez smluv na jednotlivé zásilky.
Přezkumy dostatečnosti
CBP každoročně přezkoumává pojistné smlouvy z hlediska dostatečnosti. Pokud se objem dovozu nebo platby cel významně zvýší, může CBP požadovat zvýšení výše smlouvy. Nedostatečná smlouva může vést k zadržení nákladu, dokud nezískáte dodatek nebo novou smlouvu.
Další typy pojistných smluv, které byste měli znát
Kromě jednotlivých a celkových pojistných smluv existují specializované smlouvy pro konkrétní situace.
Pojistná smlouva ISF (Kód aktivity 2)
Vyžadována pro podání ISF (10+2), pokud dovozce nemá celkovou pojistnou smlouvu. Pokrývá pokuty za pozdní nebo nepřesné podání ISF. Celková pojistná smlouva automaticky splňuje požadavek na pojistnou smlouvu ISF.
Pojistná smlouva pro zóny zahraničního obchodu
Vyžadována pro provozovatele zón zahraničního obchodu. Pokrývá cla na zboží přijaté do zóny. Výše stanovena CBP na základě úrovně aktivity zóny.
Pojistná smlouva pro drawback
Vyžadována při nárokování drawbacku (vrácení cel na vyvezené nebo zničené dovezené zboží). Smlouva zaručuje, že pokud bude nárok na drawback zamítnut, cla budou splacena.
Správce zastaveného zboží
Vyžadováno pro provozovatele celních skladů, kontejnerových nákladních stanic a dalších zařízení, která drží dovezené zboží před zaplacením cla. Smlouva pokrývá potenciální celní závazek na uložené zboží.
Pojistná smlouva pro mezinárodní dopravce
Vyžadována pro námořní dopravce, letecké společnosti a další mezinárodní dopravce dovážející náklad do USA. Pokrývá potenciální pokuty a cla na náklad přepravovaný dopravcem.
Frequently Asked Questions
Vaše další zásilka, dokonale naplánovaná.
Začněte zdarma. Bez kreditní karty. Bez instalace.