US LTL-rahti

Rahtiluokkalaskuri

Syötä lastisi mitat ja paino laskeaksesi välittömästi NMFC-rahtiluokan ja tiheyden — ei arvailua, ei yllätyksiä LTL-laskussasi.

Rahtiluokkasi

—

Syötä mitat ja paino yllä

Mittaa pisin kohta mukaan lukien kaikki ulokkeita tai lavalta ylittyvät osat. Rahdinkuljettajat punnitsevat ja luokittelevat uudelleen — tarkat mitat etukäteen estävät korjausmaksut.
Luokka Tiheys (pcf) Tyypillinen rahti
50 ≥ 50 Erittäin tiheä — tiilet, metalliromut
55 35–50 Tiheä — kovapuu, koneet
60 30–35 Tiheä — teräskaapelit, valurauta
65 22.5–30 Tiheä — autonosat, pullotetut juomat
70 15–22.5 Kohtalainen — elintarvikkeet, kootut työkalut
77.5 13.5–15 Kohtalainen — renkaat, kylpyhuonekalusteet
85 12–13.5 Kohtalainen — pakatut koneet, valurautaliesi
92.5 10.5–12 Kevyt-kohtalainen — tietokoneet, näytöt
100 9–10.5 Kevyt-kohtalainen — viini, auton suojapeitteet
110 8–9 Kevyt — kaapit, kehystetty taide
125 7–8 Kevyt — pienet kodinkoneet
150 6–7 Kevyt — auton levypellit, kirjahyllyt
175 5–6 Erittäin kevyt — vaatteet, pehmustetut huonekalut
200 4–5 Erittäin kevyt — levypelliosat, alumiinipöydät
250 3–4 Tilaa vievä — bambuhuonekalut, patjat
300 2–3 Erittäin tilaa vievä — puiset kaapit, pöydät (kokoamattomat)
400 1–2 Äärimmäisen tilaa vievä — peuransarvet, pingispallot
500 < 1 Lentorahdin kaltainen — kultapöly, ilmapussit

Mikä on rahtiluokka — ja miksi se määrittää LTL-hintasi?

Rahtiluokka on standardoitu numero, jonka National Motor Freight Traffic Association (NMFC) määrittää jokaiselle LTL-lähetykselle. Se vaihtelee luokasta 50 (halvin) luokkaan 500 (kallein). Rahdinkuljettajat käyttävät luokkaa lähetyksen perustaksan asettamiseen — korkeampi luokka tarkoittaa korkeampaa hintaa sataa paunaa (CWT) kohden.

Luokka määräytyy neljän tekijän perusteella, mutta tiheys on pääasiallinen tekijä useimmalle rahdille. Tiheys on lähetyksen paino jaettuna sen tilavuudella kuutiojaloissa. Tiheä lasti (tiilet, metalliosat) saa matalan luokan ja matalan hinnan. Kevyt, tilaa vievä lasti (tyynyt, tyhjät laatikot) saa korkean luokan ja korkean hinnan — koska se vie perävaunun tilaa vaikuttamatta juurikaan painoon, mikä maksaa rahdinkuljettajalle rahaa.

Neljä NMFC-tekijää

Tiheys

Paino jaettuna tilavuudella kuutiojaloissa. Pääasiallinen tekijä useimmille hyödykkeille. Tiheämpi = alempi luokka = alempi hinta.

Pinoavuus

Voiko sen pinota? Onko se vaarallista ainetta? Erikoismuotoiset rahdit, jotka tuhlaa perävaunutilaa, saavat korkeamman luokan.

Käsittely

Hauraat, vaaralliset tai hankalat lastit vaativat ylimääräistä käsittelyä — mikä nostaa luokkaa.

Vastuu

Arvokkaat tai varkausalttiit tavarat aiheuttavat enemmän riskiä rahdinkuljettajalle, mikä voi nostaa luokkaa.

Tiheyden laskeminen

Tilavuus (ft³) = P(in) × L(in) × K(in) ÷ 1 728
Tiheys (pcf) = Paino (lb) ÷ Tilavuus (ft³)

1 728 muuntaa kuutiotuumat kuutiojaloiksi (12³ = 1 728). Mittaa aina lähetyksen pisin kohta mukaan lukien lava ja kaikki ulokkeita — rahdinkuljettajat mittaavat samalla tavalla kun he luokittelevat uudelleen laituripaikalla.

Mitä tapahtuu, jos luokkasi on väärä?

Rahdinkuljettajat punnitsevat ja mittaavat lähetykset uudelleen laituripaikalla. Jos heidän mittauksensa tuottaa eri luokan kuin ilmoittamasi, he lähettävät rahtilasku korjauksen — maksat erotuksen sekä uudelleenluokitusmaksun, joka voi lisätä 30–50 % alkuperäiseen tarjoukseen. Oikean luokan selvittäminen ennen noutoa on aina halvempaa kuin sen korjaaminen jälkikäteen.

Free Load Planning Tool

Done estimating? Plan the full load.

Drag and drop your cargo, auto-arrange for weight balance, and export step-by-step loading instructions - no account needed.

Open Load Planner

Usein kysytyt kysymykset

Seuraava kuormasi, täydellisesti suunniteltuna.

Aloita ilmaiseksi. Ei luottokorttia. Ei asennusta.

Suunnittele kontti Suunnittele kuormakuorma