BL Ops

Прямий BL vs BL на замовлення vs BL на пред'явника

Три типи BL — три різні профілі ризику. Оберіть неправильний, і вантаж вашого клієнта застрягне в пункті призначення — або, що ще гірше, буде переданий не тієї стороні.

3
Типи BL
BL на замовлення
Найпоширеніший
BL на пред'явника
Найвищий ризик

Порівняння поруч

Основні відмінності, які важливо враховувати при виборі типу коносаменту для вашого вантажу.

ХарактеристикаПрямий коносаментОрдерний коносаментПред’явницький коносамент
Поле "Одержувач"Зазначений одержувач (напр., "ТзОВ Торговий Дім ABC")"На наказ" або "На наказ [відправника/банку]"Поле залишається порожнім або "На пред’явника"
Чи є оборотним?Ні — не оборотнийТак — повністю оборотнийТак — оборотний шляхом володіння
Чи може передаватися?Ні — лише зазначений одержувач може отримати вантажТак — шляхом індосаменту (підпис на звороті)Так — шляхом фізичної передачі (без індосаменту)
Видача вантажуТільки зазначеному одержувачу з перевіркою документівТому, хто володіє оригіналом з індосаментомТому, хто фізично пред’явив оригінал
Сумісний з акредитивом?Обмежено — банки не можуть контролювати вантажТак — стандарт для міжнародних розрахунків за акредитивамиРідко — банки уникають через високий ризик
Рівень ризикуНизький — вантаж передається конкретній стороніСередній — контрольована передача через індосаментВисокий — будь-хто з оригіналом може отримати вантаж
Типове застосуванняВнутрішні перевезення, надійні покупціМіжнародна торгівля з оплатою за акредитивомМайже не використовується в сучасній торгівлі

Прямий коносамент (необоротний)

Найпростіший та найбезпечніший КЛ — але з обмеженою гнучкістю.

Прямий КЛ вказує конкретного вантажоодержувача, який є єдиною стороною, уповноваженою отримати вантаж. Його не можна передати іншій особі — навіть якщо вантажоодержувач зробить передавальний напис на звороті, це не матиме юридичної сили.

Коли використовувати прямий КЛ

Відвантаження між пов’язаними компаніями (материнська/дочірня компанії)
Надійний покупець, який вже здійснив повну оплату (T/T авансом)
Вантаж, який не повинен змінювати власника під час транспортування
Доставка «від дверей до дверей», коли експедитор контролює доставку

Основний ризик

У деяких юрисдикціях (зокрема, у США відповідно до Закону Померена) перевізники можуть видавати вантаж зазначеному вантажоодержувачу БЕЗ вимоги пред’явлення оригіналу КЛ. Це означає, що відправник втрачає контроль після відправлення судна — вантажоодержувач може отримати вантаж навіть якщо оплата ще не здійснена.

Наказний коносамент (оборотний)

Стандарт для міжнародної торгівлі — особливо при оплаті за акредитивом.

Наказний коносамент оформлюється на пред’явника (з бланковою передавальною написом) або «на замовлення» конкретної сторони (зазвичай відправника або банку покупця). Це оборотний документ на товар — той, хто володіє належним чином оформленим оригіналом, контролює вантаж.

Коли використовувати наказний коносамент

Угоди за акредитивом (банк контролює вантаж до оплати)
Товари, які можуть бути перепродані під час транспортування (торгівля сировиною)
Коли відправник хоче зберегти контроль до оплати покупцем
Стандартна міжнародна торгівля між не пов’язаними сторонами

Види передавальних написів

Бланковий напис

Відправник підписує на звороті без зазначення конкретної сторони. Коносамент стає подібним до документа на пред’явника — його може передати будь-хто, хто ним володіє. Поширений для коносаментів «на замовлення».

Спеціальний напис

Відправник підписує та зазначає наступного власника (наприклад, «Доставте ABC Банку»). Лише ця зазначена сторона може отримати товар або здійснити подальший напис.

Обмежувальний напис

Обмежує подальшу передачу (наприклад, «Тільки для інкасо, сплатити XYZ Банку»). Запобігає подальшій торгівлі коносаментом у ланцюжку.

Транспортна накладна на пред’явника

Найризикованіший тип ТН — ставтеся до нього як до готівки.

Транспортна накладна на пред’явника не містить імені вантажоодержувача або оформлена «на пред’явника». Той, хто фізично володіє оригіналом документа, може отримати вантаж. Індосамент не потрібен, перевірка особи не вимагається.

Транспортні накладні на пред’явника вкрай рідкісні у сучасній торгівлі, оскільки не забезпечують жодного захисту від крадіжки чи втрати. Якщо оригінал документа втрачено, викрадено чи перехоплено, будь-хто, хто його знайде, може забрати вантаж. Банки не приймають їх для операцій з акредитивами.

Чому вам майже ніколи не слід використовувати транспортну накладну на пред’явника

Якщо документ втрачено чи викрадено, вантаж зникне — відновити його неможливо
Банки відмовляються від них для операцій з акредитивами
Немає можливості відстежити історію — неможливо довести законність володіння
Складно оформити страхові виплати без підтвердження права власності
Більшість перевізників чинитимуть опір, якщо ви зажадаєте такий документ

Посібник з вибору — який тип коносаменту обрати

Відповідно до умов оплати та рівня ризику оберіть тип коносаменту.

Покупець здійснив передоплату (T/T до відвантаження)

Прямий коносамент

Оплата вже здійснена. Вкажіть покупця як отримувача для найшвидшого отримання вантажу за місцем призначення.

Оплата за акредитивом

Ордерний коносамент

Банк має контролювати вантаж до моменту подання документів. Стандартною є формулювання «Наказу банку, що видав акредитив».

Відкритий рахунок / оплата після доставки

Ордерний коносамент (з бланковим індосаментом)

Відправник зберігає контроль за допомогою оригіналу коносаменту. Не видавайте оригінали до підтвердження оплати.

Внутрішньокорпоративне переміщення

Прямий коносамент або морська накладна

Не потрібна оборотність. Прямий коносамент або накладна забезпечують швидкість та простоту.

Торгівля сировиною (перепродаж під час транспортування)

Ордерний коносамент (з бланковим індосаментом)

Дозволяє трейдеру передати коносамент наступному покупцю шляхом фізичної передачі оригіналу з індосаментом.

Frequently Asked Questions

Ваше наступне завантаження, ідеально сплановане.

Почніть безкоштовно. Без кредитної картки. Без встановлення.