Kaj je pravilo linearnih čevljev v LTL pošiljanju?

To je cenovno pravilo, ki ga mnogi LTL prevozniki uporabljajo, ko pošiljka zaseda veliko delež dolžine prikolice, ne da bi imela veliko teže. Namesto obračunavanja strogo po razredu tovora in dejanski teži, prevoznik obračuna za zasedeno površino — običajno minimalno okoli 1.000 lb na linearni čevelj — ko pošiljka preseže približno 10 linearnih čevljev.

Pri koliko linearnih čevljih se pravilo sproži?

Ni ene same številke, ki bi veljala za celotno panogo — razlikuje se med prevozniki in tarifami — vendar je 10 linearnih čevljev najpogosteje navedena mejna vrednost za standardno 48ft ali 53ft prikolico. Nekateri prevozniki uporabljajo različne mejne vrednosti, zato je vredno to potrditi pri svojem prevozniku za pošiljke blizu tega območja.

Kako izračunam linearne čevlje za svojo pošiljko?

Izmerite dolžino vsake palete v inčih, preverite, ali se dve prilegata stransko čez širino prikolice (~102in) (in ali ju je mogoče skladati ali podvojiti), nato skupno število palet delite s številom palet na vrsto, da dobite število potrebnih vrst. Število vrst pomnožite z dolžino palete v čevljih, da dobite skupno linearno dolžino.

Ali lahko zmanjšam svoje linearne čevlje, da se izognem pravilu?

Da — največji dejavnik je podvajanje palet stransko namesto eno za drugo, kar lahko zmanjša vaše linearne čevlje za polovico. Skladanje stackabilnega tovora, uporaba standardnih 48×40in palet namesto prevelikih in konsolidacija delnih palet prav tako pomagajo.

Ali se pravilo linearnih čevljev uporablja za pošiljke s polnim tovornjakom (FTL)?

Ne. FTL pošiljke že zasedajo celotno prikolico in se obračunavajo na kilometer ali po pošiljki, ne po zasedeni površini. Pravilo linearnih čevljev je specifično za LTL, kjer se prevoznik mora zaščititi pred izgubo vrednosti preostale površine prikolice, ki jo prodaja drugim naročnikom na isti vožnji.

Ali je pravilo linearnih čevljev enako razredu tovora?

Ne, gre za ločena mehanizma, ki se lahko oba uporabljata za isto pošiljko. Razred tovora se obračuna glede na gostoto, stowabilnost, rokovanje in odgovornost. Pravilo linearnih čevljev je preverjanje zasedene površine, ki lahko nadomesti ceno, osnovano na razredu, ko je odziv pošiljke nesorazmeren z njeno težo — za gostotno stran enačbe si oglejte naš kalkulator razreda tovora.

Tovorni prevoz LTL v ZDA

Kalkulator pravila linearnih čevljev

Vnesite dimenzije in število palet, da izračunate linearne čevlje, ki jih vaša pošiljka zaseda na 53ft prikolici — in preverite, ali se pravilo linearnih čevljev uporabi na vašem računu.

Predmet Dolžina Širina Enota Teža Količina Podvojeno?

D × Š

Teža

Lahko se podvoji stransko

Zasedeni linearni čevlji

—

Vnesite dimenzije, težo in količino palet zgoraj

Standardne prikolice so široke 102in (8,5ft). Dve 40in široki GMA paleti se prilegata stransko; palete širše od ~51in ali nestackabilen tovor se ne morejo podvojiti, kar hitro porabi linearne čevlje.

Kaj je pravilo linearnih čevljev — in zakaj lahko stane več kot vaš razred tovora

Pravilo linearnih čevljev (včasih imenovano pravilo presežne dolžine) je način, kako se LTL prevozniki varujejo pred pošiljkami, ki zasedajo veliko površine prikolice, ne da bi bile težke. Standardna tovornjaška prikolica je omejene dolžine — vsak linearni čevelj, ki ga zaseda vaš tovor, je linearni čevelj, ki ga prevoznik ne more prodati drugemu naročniku na tej vožnji.

Večina prevoznikov uporablja neko različico tega pravila, ko pošiljka preseže približno 10 linearnih čevljev 48ft ali 53ft prikolice: namesto obračunavanja izključno po teži in razredu tovora, obračunavajo za zasedeno površino — pogosto minimalno okoli 1.000 lb na linearni čevelj, kar je več kot dejanska teža. Lahko, obsežno in nestackabilno blago je klasičen sprožilec.

Kaj vpliva na vaše linearne čevlje

Odziv palete

Standardna 48×40in GMA paleta zasede 4 linearne čevlje, če je naložena vzdolžno, ali manj, če je obrnjena — pomembna sta tako odziv kot orientacija.

Podvajanje

Prikolice so široke ~102in (8,5ft). Dve paleti, nameščeni stransko, si delita enake linearne čevlje kot ena — če se prilegata in ju je mogoče podvojiti.

Stackabilnost

Tovor, ki ga ni mogoče skladati ali podvojiti, najhitreje porabi površino. Krhke, visoke ali nepravilne palete so običajni krivci.

Gostota

Majhna teža glede na zasedeno površino je dejanski sprožilec pravila — enak odziv pri večji gostoti se pogosto obračuna normalno po razredu.

Kako izračunati linearne čevlje

Linearni čevlji na vrsto = Dolžina palete (in) ÷ 12

Vrste potrebne = Skupno število palet ÷ palet na vrsto (1 ali 2, odvisno od širine in stackabilnosti)

Število vrst pomnožite z linearnimi čevlji na vrsto, da dobite skupno linearno dolžino. Dve paleti, nameščeni stransko (vsaka ≤51in široka), štejeta kot ena vrsta — to je največji dejavnik za zmanjšanje obračunanih linearnih čevljev.

Kaj se zgodi, če se pravilo uporabi?

Ko vaša pošiljka preseže mejno vrednost linearnih čevljev prevoznika, ta običajno ponovno obračuna z uporabo cene na linearni čevelj ali minimalne teže (npr. 1.000 lb na linearni čevelj) namesto razglašenega razreda in teže — kar koli prinese višji znesek. To lahko bistveno poveča ponujeno ceno, zlasti pri lahkih, nestackabilnih paletah. Točne mejne vrednosti in cene na čevelj se razlikujejo med prevozniki in tarifami, zato vedno preverite pri svojem prevozniku za pošiljke blizu 10+ linearnih čevljev.

Free Load Planning Tool

Done estimating? Plan the full load.

Drag and drop your cargo, auto-arrange for weight balance, and export step-by-step loading instructions - no account needed.

Open Load Planner

Pogosta vprašanja

Vaša naslednja pošiljka, popolnoma načrtovana.

Začnite brezplačno. Brez kreditne kartice. Brez namestitve.

Načrtuj kontejner Načrtuj tovorno vozilo