Carinsko odključevanje

Kaj se zgodi po prihodu vaše tovora

Izberite način pošiljanja in končno destinacijo, da dobite oceno časovnega okvira odključevanja in natančna dokumenta, ki jih potrebujete.

Ocenjen čas odključevanja

3–5 delovnih dni

do 12 v primeru fizičnega pregleda

Carinska obveznica je zahtevana (samo za ZDA)

Zahtevana dokumenta

  • Pomorski list / Letalski list
  • Trgovska faktura
  • Pakirni seznam
  • Vložitev ISF (10+2)
  • Vstopni povzetek (CBP obrazec 7501)
  • Carinska obveznica
Postopek

Od prihodu v pristanišče do prevzema tovora

Vsa mednarodna pošiljka gre skozi te faze. Časovni okvir se razlikuje glede na način prevoza, destinacijo in ali carinska služba izbere vašo pošiljko za pregled.

1

Ladja ali letalo prispejo

Prevoznik odda carinsko deklaracijo o prihodu. Za pomorski transport se to zgodi, ko ladja pristane. Za zračni transport pa ob pristanku. Prečista ne morete začeti, dokler blago fizično ne pride v državo.

2

Obvestilo o prihodu

Prevozniška družba ali letalska družba obvesti vašega freight forwarderja ali carinskega zastopnika, da je blago prispelo. Obvestilo vključuje številko kontejnerja, ime ladje in pristanišče razklada. Na to ukrepajte takoj — prosto obdobje se začne tukaj.

3

Vložitvena deklaracija

Vaš carinski zastopnik vloži carinsko deklaracijo za uvoz carinski oblasti. V ZDA gre za Entry Summary (CBP Form 7501). V EU gre za Enotni upravni dokument (SAD). Predloženi dokumenti: komercialna faktura, pakirni list, ladijski list, certifikat o izvoru.

4

Carinska preverba

Carinske oblasti preverijo deklaracijo. Večina pošiljk je sproščena v nekaj urah. Nekatere so označene za preverbo dokumentov (namizni pregled) ali fizično preiskavo blaga. Fizične preiskave lahko dodajo 2–7 dni k času izvedbe.

5

Določitev carine in davkov

Carina izračuna ustrezno carino, DDV in druge davke na podlagi carinskega števila, deklarirane vrednosti in države izvora. Zavezana uvoznica je odgovorna za plačilo.

6

Plačilo carine

Vi ali vaš zastopnik plačate določeno carino in davke. V ZDA se to lahko opravi preko ACH ali carinske obveznice. V EU carina se običajno plača preko carinskega odlašanja uvoznika.

7

Carinsko sproščanje

Carina izdajo obvestilo o sprostitvi. Blago je pravno sproščeno in lahko zdaj zapusti pristanišče ali letališče. Vaš zastopnik vam bo poslal potrdilo o sprostitvi.

8

Prevoz in dostava tovora

Vi ali vaš prevoznik tovora organizirate prevzem iz terminala ali CFS (za LCL). Za prevzem kontejnerja je potrebno naročilno listino od ladijskega prevoznika. Nato se blago premakne do končne destinacije.

Dokumentacija

Dokumenti potrebni za carinsko odključevanje

Manjkajoči ali napačni dokumenti so glavna vzrok za zakasnitve pri odključevanju. Vse te pripravite pred prihodom pošiljke.

Pomorski list / Letalski tovorni list

Vedno potreben

Pogodba o prevozu med pošiljateljem in prevoznikom. Potreben za prevzem tovora. Mora se natančno ujemati s komercialno fakturo — ime prejemnika, pristanišče razključevanja, številka kontejnerja.

Komercialna faktura

Vedno potreben

Navaja vrednost, opis in pogoje prodaje blaga. Carina uporablja ta dokument za izračun carin. Vključiti mora: podrobnosti o prodajalcu in kupcu, HS kode, cene na enoto, skupno vrednost, Incoterm in državo izvora.

Pakirni list

Vedno potreben

Podrobno opisuje vsebino vsakega paketa: količino, težo, dimenzije in oznake. Carina ga uporablja za preverjanje fizičnega tovora v primerjavi s fakturo. Neskladja sprožijo preiskave.

Potrdilo o izvoru

Pošiljke FTA

Dokazuje, kje je bilo blago proizvedeno. Potreben za zahtevanje prednostnih carinskih stopenj v okviru sporazumov o prosti trgovini. Brez njega plačate standardno MFN stopnjo.

Uvozna dovolilnica

Regulirana blaga

Potreben za regulirana blaga: živila, farmacevtska sredstva, kemikalije, orožje, določena tekstilna blaga. Dovolilnica mora biti pridobljena pred prihodom pošiljke — ne po.

Vložitev ISF (10+2)

Ameriški oceanski uvozi

Potreben za vse oceanske pošiljke FCL in LCL v Združene države Amerike. Vložiti ga je treba najmanj 24 ur pred naložbo tovora v izvorno pristanišče. Zamudna ali manjkajoča vložitev ISF privede do glob do 5.000 USD na kršitev.

Pogoste napake

6 stvari, ki upočasnijo carinsko odobritev

Napačen ali manjkajoč HS koda

HS koda določa carinsko davek. Napačna koda sproži pregled po pošti ali fizični pregled. Vedno preverite kodo pred vložitvijo — preklasifikacija po prihodu je draga in počasna.

Vrednost na fakturi se ne sklada s stvarnostjo

Podcenjevanje vrednosti blaga za zmanjšanje carine je carinska goljufija. Precenjevanje je prav tako opazno. Carina primerja vrednost na fakturi z tržnimi podatki. Neskladja zamrznejo vašo pošiljko.

Manjka vložitev ISF (uvozi v ZDA)

ISF je treba vložiti 24 ur pred natovorom, ne 24 ur pred prihodom. Številni uvozniki zamenjujejo obe možnosti. Zamuda pri ISF-ju pomeni kazen 5.000 $ in zadržitev prihodnjih pošiljk.

Država porekla ni dokumentirana

Če ne morete dokazati porekla, ne morete zahtevati carinskih olajšav. Tudi če CO ni obvezna, pomanjkanje dokumenta pomeni plačilo polnih MFN carin. Dobite certifikat od dobavitelja pred pošiljanjem.

Podrobnosti o prejemniku se ne skladajo

Ime in naslov na ladijskem listu, trgovski fakturi in pakirnem listu morajo biti identični. Tudi majhne razlike (npr. Inc. proti Incorporated) lahko sprožijo zadržitev in zahtevo po korekciji vloge.

Neimenovanje carinskega posrednika dovolj zgodaj

Posredniki potrebujejo dokumentacijo pred prihodom pošiljke, ne po. Če počakate, da ladja pristane, morate hitro vložiti vlogo, medtem ko ste prosto obdobje izgubili. Posredniku podajte navodila, ko rezervirate pošiljko.

FAQ

Pogosta vprašanja

Vaša naslednja pošiljka, popolnoma načrtovana.

Začnite brezplačno. Brez kreditne kartice. Brez namestitve.

Načrtuj kontejner Načrtuj tovorno vozilo