Нэг ачаа, Хоёр Өөр Тээврийн Үнэ: LDM ба Паллетын Байрлалын Үнийн Тодорхойлолт
Ихэнх тээвэрлэгчид тээврийн үнийг жин ба хүрэх газраар л тогтоодог гэж боддог. Тийм биш — ижил ачааг хэрхэн ачих нь үнийг өөрчилдөг.
Гол саналууд
- Тээвэрлэгчид бүлэглэсэн ачааг ачааны метр (LDM) эсвэл паллетийн байрлалаар хоёр өөр аргаар үнэлдэг бөгөөд аль загвараар үнэлэхээс хамааран ижил тээвэрлэлт өөр өөр үнэтэй байж болно.
- Чингэлэгт ачааг яаж ачих вэ гэдэг нь хоёр үзүүлэлтийг өөрчилдөг: ижилхэн 6 хайрцагт ачааг гараар ачих үед 2.8 LDM / 8 паллетийн байрлал хэмжигдсэн.
- LDM-ийг оновчтой болгох (2.77 LDM / 7 байрлал) ба паллетийн байрлалыг оновчтой болгох (~1м илүү LDM-ийг 1 байрлал багасгах замаар) нь өөр ачаалалт үүсгэдэг — таны тээвэрлэгч аль үнэлгээний загвараар ажиллаж байгаагаас хамааран өөр өөр зардал гарна.
- Паллетийн байрлалыг оновчтой болгосон ачаалалт нь паллетийн байрлал тус бүрийн үнийн саналд ойролцоогоор 15%-ийн хэмнэлт авчирсан боловч ижилхэн ачаанд LDM тус бүрийн үнийн саналд ойролцоогоор 50%-иар илүү үнэтэй байх байсан.
- Ерөнхий дүрэм: ачааг ачихын өмнө тээвэрлэгч аль загвараар үнэлдэг вэ гэдгийг асуугаарай — дараа нь зөвхөн "бүгдийг багтаах" биш тэр тоог оновчтой болгох зохион байгуулалтад анхаарна уу.
Яагаад ижил тээвэрлэлтэд өөр өөр ачааны үнийн санал өгдөг вэ
Ихэнх ачаа тээвэрлэгчид ачааны үнийн санал нь жин ба хүрэх газарт хамаардаг гэж боддог. Гэхдээ тийм биш. Бүлгийн болон LTL авто тээврийн компаниуд ихэвчлэн тээврийн хэрэгслийн ачаа эзэлж буй зайгаар үнэлдэг — энэ зайг хэмжих хоёр өөр арга байдаг: ачааны метр (LDM) ба паллетийн байрлал. Ижил биет ачаа нь тээвэрлэгч аль загварыг ашиглаж байгаагаас болон анх ачааг хэрхэн ачихыг шийдсэнээс хамааран өөр өөр үнийн санал үүсгэж болно.
LDM ба паллетийн байрлалын талаар тайлбар
Ачааны метр (LDM) нь таны ачаа тээврийн хэрэгслийн урт хэсгийг хэр зэрэг эзэлж байгааг, тээврийн хэрэгслийн бүрэн өргөнөөр, шулуун метрээр илэрхийлсэн хэмжүүр юм — энэ нь эзэлхүүн эсвэл жингийн хэмжүүр биш, харин гадаргуугийн хэмжүүр. Паллетийн байрлал нь илүү энгийн: таны ачаа тээврийн хэрэгслийн стандарт паллетийн хэдэн байрлалыг эзэлж байгааг тоолдог, үүнийг яг хэдэн шулуун метр болохыг харгалзахгүйгээр тооцдог.
Эдгээр нь хоёр өөр нэгж учраас нэг аргаар үр ашигтай ачаа нь нөгөө аргаар автоматаар үр ашигтай байдаггүй. Ачааг цөөнгүй паллетийн байрлалд багтаах нь заримдаа илүү их LDM эзэлж болох бөгөөд эсрэгээрээ ч мөн адил.
Жишээ ачаа тээвэрлэлтийн тохиргоо
Энэхүү жишээн дээр бид ижилхэн 6 хэврэг хайрцагийг 13.6м-ийн ачааны тэрэгт гурван өөр аргаар багласан — нэг удаа зохион байгуулалтгүйгээр, нэг удаа зөвхөн LDM-ээр, нэг удаа зөвхөн паллетийн байрлалаар оновчтой болгосон — ба үр дүнг нь хооронд нь харьцуулсан.
Зохион байгуулалтгүй ачих арга
Ямар нэгэн тодорхой оновчлолын стратегийг ашиглалгүй ачих үед 6 хайрцаг нь 2.8 LDM ба 8 паллетийн байрлал эзэлсэн. Энэ нь ихэнх ачаа тээвэрлэлт тээвэрлэгчид тодорхой төлөвлөгөө байхгүй үед хэрхэн тээвэрлэгддэг тул суурь үзүүлэлт болдог.
LDM-ээр оновчлох
Ижилхэн хайрцагуудыг ачааны метрийг багасгах зорилгоор дахин байрлуулахад ачаа нь 2.77 LDM ба 7 паллетийн байрлал болж, жижиг LDM сайжруулалт хийсэн боловч энэ тохиолдолд паллетийн байрлалын тоог нэгээр багасгасан.
Паллетийн байрлалаар оновчлох
Паллетийн байрлалаар оновчлох нь өөр худалдааг бий болгосон: LDM-ээр оновчлосон байрлалаас ойролцоогоор 1 метр илүү LDM зарцуулж, нэг паллетийн байрлалыг хэмнэсэн. Паллетийн байрлал тутамд үнэлсэн үед энэ байрлал нь ойролцоогоор 15%-иар хямд байсан. LDM тутамд үнэлсэн үед ижилхэн байрлал нь ойролцоогоор 50%-аар илүү үнэтэй байх байсан — учир нь энэ нь паллетийн байрлалыг хэмнэх зорилгоор илүү шулуун метр зарцуулдаг.
Зөв ачааны үнийн загварыг хэрхэн сонгох вэ
Ганцхан "хамгийн сайн" байрлал гэж байхгүй — энэ нь таны тээвэрлэгч ачааг хэрхэн үнэлж байгаагаас бүрэн хамаардаг. Ачаа тээвэрлэхээсээ өмнө тээвэрлэгч үнийн саналыг ачааны метрээр эсвэл паллетийн байрлалаар үндэслэж байгааг асуугаарай, дараа нь тухайн тоон үзүүлэлтэнд тохируулан байрлалыг оновчлоорой. Буруу хэмжүүрээр оновчлох нь ачаа аль ч аргаар "таарч" байсан ч бодит мөнгө алдах шалтгаан болж болно.