53фт Хуурай Ван Трейлэр Ачих Арга
Дотоод хэмжээс, паллетын тохируулга, DOT тэнхлэгийн хязгаар, ачааг бэхлэх дүрэм — 53фт ванг хууль ёсны болон үр ашигтай ачихэд хэрэгтэй бүх мэдээлэл.
Дотоод урт
636 инч / 16,154 мм
Дотоод өргөн
98 инч / 2,489 мм
Дотоод өндөр
108 инч / 2,743 мм
Дээд GVW (DOT)
80,000 фунт / 36,287 кг
Паллетын Тоо Тооцоолох
26
давхарт багтах паллет
47k lbs
нийт
92%
DOT GVW-с
2 өргөн × 13 гүн · Хоёр давхарт ачих боломжтой ачаа тоог хоёр дахин нэмэгдүүлнэ
53фт хуурай ачааны машин ачих алхам-алхмын заавар
Энэ дараалал нь DOT-ийн стандартыг дагаж мөрдөхөд туслах, ачааг гэмтээхээс сэргийлэх, илгээгчийн тавцангаас хурдан гарч ороход туслана.
Төлөвлөхөөс өмнө дотоод хэмжээсийг мэдэж ав
Стандарт 53фт хуурай ачааны машин нь урт 636 инч (16,154 мм), өргөн 98–99 инч (2,489–2,515 мм), өндөр 108–110 инч (2,743–2,794 мм) дотоод хэмжээтэй байдаг. Эдгээр хэмжээс нь үйлдвэрлэгч, чиргүүлийн наснаас хамаарч өөрчлөгддөг — хуучин чиргүүлүүд богинохон эсвэл нарийн байж болно. Ялангуяа бүрэн ачаатай үед паллетын тохируулгыг нарийн төлөвлөхөд үргэлж жинхэнэ дотоод хэмжээсийг баталгаажуулж авдаг.
Паллетын зохион байгуулалт, тоог төлөвлө
Стандарт АНУ-ын паллет (48×40 инч) нь 2 параллель, 13 гүнзгийгээр байрлаж, давхарга бүрт 26 ширхэг байрлана. EUR паллет (1200×800 мм / 47×31 инч) нь 53фт ачааны машин дотор 3 параллель, 13 гүнзгийгээр байрлаж, давхарга бүрт 39 ширхэг байрлана — энэ нь стандарт ЕХ-ын чиргүүлээс илүү их байдаг. Давхар ачих үед паллетын нийцэл, ачааны хэврэг байдлыг шалгах хэрэгтэй. Үргэлж ачаа ачих тавцан руу машин явуулахаас өмнө ачаа төлөвлөх багажаар зохион байгуулалтыг төлөвлөдөг.
DOT-ийн хязгаарт тохирох жингийн тооцоо хий
АНУ-ын DOT-ийн стандарт 5 тэнхлэгт хослолын дээд жин нь 80,000 фунт (36,287 кг). Тракторын жин 15,000–16,000 фунт, чиргүүлийн жин 13,000–15,000 фунт байхад цэвэр ачааны хүчин чадал нь ихэвчлэн 44,000–48,000 фунт (19,958–21,772 кг) байдаг. Ачаа авахаас өмнө трактор, чиргүүлийн жингийн мэдээллийг шалгаарай — хэт ачаалагдсан мэдээлэл нь жингийн хяналтын зөрчлийн гол шалтгаан болдог.
Жинг тэнхлэгүүдийн хооронд тэнцүү хуваарил
DOT-ийн тэнхлэгүүдийн хязгаар: удирдлагын тэнхлэг 12,000 фунт, хөтлөх тэнхлэгүүд 34,000 фунт, чиргүүлийн тэнхлэгүүд 34,000 фунт. ЕХ-ын дүрмээс ялгаатай нь 53фт ачааны машин дахь хүнд ачааг чиргүүлийн ард (чиргүүлийн тэнхлэгүүдийн дээгүүр) байрлуулах хэрэгтэй. Ихэнх 53фт чиргүүлд байдаг king pin slider нь чиргүүлийн байрлалыг хөтлөх тэнхлэгүүдийн харьцааг тохируулж өгдөг — тэнхлэгүүдийг урагш түлхэхэд жин хөтлөх тэнхлэгээс чиргүүлийн тэнхлэг рүү шилжиж, хойш түлхэхэд жин чиргүүлийн тэнхлэгээс хөтлөх тэнхлэг рүү шилжинэ.
Ачааг ачааны багана, бүслүүрээр бэхлэ
FMCSA (Холын тээврийн аюулгүй байдлын холбоо)-ийн дүрмээр ачааны бүх зүйлийг урагш, хойш, хажуу тийш хөдлөхөөс сэргийлж бэхлэх шаардлагатай. Паллеттай ачааг: мөр бүрт дор хаяж нэг ачааны багана, мөн хэлтийх боломжтой бүх зүйлд бүслүүр ашиглана. Шалан дээр ачих ачааг: ачааны хоёр үзүүрт түгжээ, түшлэг ашиглана. Хуурай ачааны машинууд хажуугийн хана дээр логистикийн замтай байдаг — бүслүүрийг бэхлэхэд эдгээр зангуудыг ашиглана. Ослоор үүсэх аюулаас сэргийлэхгүй ачаа нь тээгч, илгээгчийн шууд хариуцлага болно.
Хурдны замд гарахын өмнө CAT жингийн станц эсвэл DOT жингийн хяналтын цэгт зогс
АНУ-ын жингийн станцууд (машины жин хэмжих цэгүүд) нь заавал зогсох хяналтын цэгүүд юм. Хэт ачаалагдсан жинтэйгээр жингийн станцанд ороход шууд зогсоох тушаал, тэнхлэг бүрийн хэт ачаалалд торгууль ногдоно. Олон тээгчид хурдны замд гарахын өмнө CAT жингийн станц (машины зогсоолын баталгаат жингийн станц) дээр зогсох замаар зөвшөөрөгдөх эсэхийг шалгадаг. Тэнхлэг бүрийн жингийн тайлангаар хөтлөх эсвэл чиргүүлийн тэнхлэгүүд хэт ачаалагдсан бол king pin slider-ийн байрлалыг тохируулж болно. Энэхүү 10 минутын зогсолт нь цаг хэмжээний хяналтын сааталд орохоос сэргийлдэг.
53фт хуурай ачааны тэрэгний хязгаарлалт ба DOT-ийн дүрмүүд
Холбооны автомашин тээврийн аюулгүй байдлын захиргаа (FMCSA) болон DOT-ийн хязгаарлалт АНУ-ын бүх муж улсад хамаарна. Муж улсын хязгаарлалт илүү чанга байж болох тул муж улсын дүрмийг орон нутгийн замаар явах үед шалгаарай.
Дотор талын урт
636 инч
16,154 мм / ~16.15 м
Дотор талын өргөн
98–99 инч
2,489–2,515 мм
Дотор талын өндөр
108–110 инч
2,743–2,794 мм
Дээд GVW
80,000 фунт
36,287 кг холбооны хязгаарлалт
DOT-ийн тэнхлэгний жингийн хязгаарлалт
Холбооны тэнхлэгний хязгаарлалт: удирдах тэнхлэг 12,000 фунт (5,443 кг), хөтлөх тэндэм тэнхлэг 34,000 фунт (15,422 кг), чиргүүл тэндэм тэнхлэг 34,000 фунт (15,422 кг). АНУ-ын олон муж улс илүү их жингийн зөвшөөрөлтэйгээр илүү өндөр хязгаарлалтыг зөвшөөрдөг. 53фт чиргүүлийн хадаасны гулгагч нь ачааг хөдөлгөлгүйгээр хөтлөх болон чиргүүлийн тэнхлэг хоорондын жинг дахин тэнцвэржүүлэх боломжийг олгодог.
ЕХ-тай харьцуулахад
АНУ-ын 53фт чиргүүл нь ЕХ-ын хагас чиргүүлтэй харьцуулахад 2.5 м урт (16.15 м эсвэл 13.62 м) байдаг боловч DOT-ийн GVW хязгаарлалт 80,000 фунт (36,287 кг) нь ЕХ-ын 40,000 кг (88,185 фунт)-аас бага байдаг. Үр дүнтэй ачааны багтаамж нь ижил байдаг — АНУ-д ойролцоогоор 44,000–48,000 фунт (20,000–22,000 кг), ЕХ-д ~24,000 кг — учир нь АНУ-ын ачааны машин нь илүү хүнд трактор болон чиргүүлийн жинтэй байдаг.
ЕХ-тай нийцэл
53фт чиргүүл нь ЕХ-ын нийтийн замын хагас чиргүүлийн урт 13.62 м-ээс ойролцоогоор 2.5 м-ээр хэтрэх тул Европын нийтийн замаар хуулийн дагуу ажиллах боломжгүй. Далайн чанад дахь ачааг боомтод ЕХ-ын шаардлагад нийцсэн чиргүүлд шилжүүлэх ёстой. Зарим оператор 45фт (13.7 м) чиргүүлийг бага хязгаарлалтаар хоёр зах зээлд ашигладаг бөгөөд боомтод АНУ-ын шасси болон ЕХ-ын чиргүүлийн хооронд шилжих ISO контейнерыг ашигладаг.
Түгээмэл Асуулт Хариулт
Дараагийн ачааг чинь төгс төлөвлөсөн.
Үнэгүй эхлээрэй. Кредит карт шаардлагагүй. Суулгах шаардлагагүй.