B/L Үйл ажиллагаа

Телекс гаргалт vs Анхны B/L vs Тэнгисийн ачааны баримт

Ачааг гаргах гурван арга — нэг нь хурдан, нэг нь баталгаатай, нэг нь энгийн. Буруу сонговол таны ачаа боомтод хэвтэнэ.

Бүх илгээлт ачааг гаргах арга шаардана. Телекс гаргалт нь хамгийн түгээмэл, анхны B/L нь LC-д шаардлагатай, тэнгисийн ачааны баримт нь цаасан баримтыг бүрэн хасна. Аль нь хэзээ хэрэглэхийг мэдэх нь таныг хэдэн өдрийн демерражиос болон харилцагчийнхаа тавгүй утаснаас аварна.

Телекс гаргалт

Эх баримтыг эх үүсвэрт буцааж өгнө. Тээвэрлэгч цахим мэдээллийг илгээж ачааг очих газарт цаасгүйгээр гаргана.

Анхны B/L (OBL)

Бодит цаасан баримт. Ачааг гаргахын тулд очих газарт танилцуулах ёстой. Аккредитивтэй илгээлтэд шаардлагатай.

Тэнгисийн ачааны баримт (SWB)

Хэлэлцээгүй тээврийн баримт. Нэр заасан хүлээн авагч ачааг цуглуулна — цаасны баримтыг буцаах шаардлагагүй.

Гол ялгаануудыг нэгэн зэрэг харах

Гуравн гаралтын арга, гурван өөр эрсдлийн профайл. Энэ нь чухал бүх хэмжээнд хэрхэн харьцуулагдаж байгааг харуулна.

ТалбарТелекс гаргалтЖинхэнэ B/LТэнгисийн ачааны баримт
Баримтын төрөлЖинхэнэ B/L-ийн цахим гаргалтХэлэлцээ хийж болох цаас баримт (3/3 жинхэнэ)Хэлэлцээ хийж болохгүй тээврийн баримт
Хэлэлцээ хийж болох уу?Үгүй — буцааж өгсний дараа дууснаТийм — гарын үсэг зурж шилжүүлж болноҮгүй — зөвхөн заасан хүлээн авагч
Цаас баримт шаардлагатай юу?Үгүй — жинхэнэ баримтыг эх нутагт буцааж өгнөТийм — хүрэх газарт жинхэнэ баримтыг үзүүлэх ёстойҮгүй — огт цаасгүй
Гаргалтын хурдХурдан — ихэнхдээ хөлөг онгоц ирсэн өдөртУдаан — шуудангаар жинхэнэ баримтыг хүлээх (3–7 хоног)Хамгийн хурдан — заасан хүлээн авагчид автоматаар гарна
Аккредитивтэй нийцдэг үү?Үгүй — банкууд жинхэнэ баримт шаарданаТийм — аккредитивээр хэлэлцээ хийхэд шаардлагатайҮгүй — хэлэлцээ хийж болохгүй тул банкууд хүлээн авдаггүй
Илгээгчийн эрсдэлДундаж — төлбөрийн баталгаагүйгээр ачаа гарнаБага — илгээгч цаасаар гаргалтыг хянадагӨндөр — ачаа хүлээн авагчид автоматаар гарна
Худалдан авагчийн эрсдэлБага — шуудангийн сааталгүйӨндөр — жинхэнэ баримт алдагдаж эсвэл саатаж болноБага — хөлөг онгоц ирмэгц гаргалт баталгаатай
ЗардалТээвэрлэгчийн телекс төлбөр ($25–75)Шуудангийн зардал ($50–150 DHL/FedEx-д)Ихэнхдээ нэмэлт зардалгүй
Хамгийн тохиромжтой ньИтгэлцсэн худалдан авагч, байнгын илгээлт, нээлттэй дансны нөхцөлАккредитивээр илгээлт, өндөр үнэ цэнийн ачаа, анхны худалдан авагчидКомпани хоорондын шилжүүлэг, тогтвортой харилцаа
Хүлээн авагчийг өөрчлөх боломжтой юу?Үгүй — телекс илгээсний дараа түгжигдэнэТийм — буцааж өгөхөөс өмнө гарын үсэг зурах замаарТийм — илгээгч хүргэлтээс өмнө засварлах боломжтой

Тус бүр яаж ажиллах вэ

Ажиллах механизм нь бүрэн өөр байдаг. Энд тус бүр ямар алхам дарааллаар явагдахыг тайлбарлая.

1

Тээвэрлэгч эх нутагт ачихлагчид эсвэл фрахтын компанид анхны B/L (3/3)-г олгоно.

2

Ачихлагч төлбөр төлөгдсөн эсвэл гаргалт зөвшөөрөгдсөн гэдгийг баталгаажуулна.

3

Ачихлагч бүх 3 анхны бичиг баримтыг эх нутагт байрлах боомтын тээвэрлэгчид буцааж өгнө.

4

Эх нутагт байрлах тээвэрлэгч анхны бичиг баримтуудад 'БУЦААГДСАН' гэсэн тамга дарж, очих газарт байрлах албан газруудад телекс/цахим мэдээлэл илгээдэг.

5

Очих газарт байрлах тээвэрлэгч цаасан бичиг баримтгүйгээр ачааг хүлээн авагчид гаргаж өгнө.

6

Хүлээн авагч ачаагаа ID болон захиалгын лавлагаатайгаар авах болно.

Алийг хэзээ ашиглах вэ

Зөв сонголт таны төлбөрийн нөхцөл, итгэлцлийн түвшин, банк оролцсон эсэхээс хамаарна.

Telex Release

Итгэлцсэн худалдан авагчтай нээлттэй данс

Таны худалдан авагч 30/60/90 хоногийн нөхцөлөөр төлбөр хийдэг бөгөөд өмнө нь түүнд ачихсан байна. Telex release нь стандарт арга — хурдан, шуудангийн зардалгүй, жинхэнэ бичиг алга болох эрсдэлгүй. Энэ нь дэлхийн ачих ачааны 70%+ -г хамардаг.

Жинхэнэ B/L

Аккредитивээр төлбөр хийх

Банк LC хэлэлцээрт жинхэнэ баримт бичгийг шаарддаг. Өөр сонголт байхгүй — та жинхэнэ бичгийг гаргаж, банкинд илгээж, банк худалдан авагчид шилжүүлж өгөхийг хүлээх ёстой. Telex release ба далайн баримт бичиг нь банкуудад хүлээн зөвшөөрөгддөггүй.

Далайн баримт бичиг

Компани хоорондын эсвэл нэг групп доторх шилжүүлэг

Өөрийн оффис эсвэл охин компаниудын хооронд ачих уу? Далайн баримт бичиг нь төгс арга — цаасгүй, автоматаар шилжүүлэгддэг, сааталд орох эрсдэлгүй. Ачаа хүлээн авагч нь таны өөрийн компани тул итгэлцлийн асуудал байхгүй.

Жинхэнэ B/L

Өндөр үнэ цэнэтэй ачаа, анхны худалдан авагч

Та худалдан авагчид бүрэн итгэхгүй байгаа эсвэл ачааны үнэ өндөр байгаа тул төлбөрийн баталгаа хэрэгтэй байна. Жинхэнэ B/L нь танд хяналт өгдөг — ачааг цаас автал худалдан авагчид шилжүүлж өгөхгүй бөгөөд төлбөр төлөгдтөл цаасыг барьж байж болно.

Далайн баримт бичиг эсвэл Telex Release

Богино тээвэрлэлтийн хугацаа (Азийн дотор, Европын дотор)

Тээвэрлэлт 3–5 хоног үргэлжилдэг үед жинхэнэ бичиг усан онгоцноос өмнө ирэх боломжгүй. Telex release эсвэл далайн баримт бичиг — үгүй бол ачаа цаасыг хүлээж зогсоно, цаас нь шуудангаар яваа байх үед.

Жинхэнэ B/L

Гурвалсан худалдаа / дундын хүн

Та дундын хүн байгаа бөгөөд худалдан авагч нийлүүлэгчийн B/L-ийн мэдээллийг үзэхээс өмнө өөрчлөх шаардлагатай бол жинхэнэ бичиг танд хяналт өгдөг. Та анхны баримтыг буцааж, шинэ баримт гаргаж болно. Telex release ба далайн баримт бичиг нь энэ үйл явцыг дэмждэггүй.

6 төрлийн баримт бичиг суллах алдаа нь ачааг боомтод тогтоож байна

Эдгээр нь мөнгө зарцуулж, нэр хүндэд сөрөг нөлөө үзүүлнэ. Бүгд урьдчилан сэргийлэх боломжтой.

01

Аккредитивтэй илгээлтийн хувьд телекс суллал ашиглах

Банкууд анхны B/L баримтыг шаарддаг. Хэрэв та B/L-ийг телексээр суллаад дараа нь банкинд баримт гаргахыг оролдвол тэд шууд хүлээн авахгүй. B/L аль хэдийн хүчингүй болсон тул хэлэлцээр хийх баримт болохгүй.

Аккредитив хүчингүй болох + дахин хэлэлцээр хийхэд саатал гарах
02

Богино тээврийн замын хувьд анхны баримтыг илгээх

Шанхайгаас Пусан хүртэл 2 хоног. DHL нь 3–5 хоног авдаг. Ачаа нь цаасан баримтнаас түрүүлж ирнэ. Үйлчлүүлэгч нь шуудангийн илгээмжийг хүлээж байхдаа демерраж төлдөг. Богино замын хувьд телекс суллал эсвэл тэнгисийн баримт бичиг ашиглана уу.

Демерраж ($100–300/өдөр)
03

Төлбөрийн баталгаа шаардлагатай үед тэнгисийн баримт бичиг ашиглах

Тэнгисийн баримт бичиг нь нэр заасан хүлээн авагчид ачааг автоматаар суллана. Хэрэв тэд төлбөрөө төлөөгүй байвал та хяналтгүй болно — ачаа нь тэдний гарт орчихсон байна. Төлбөрийн баталгаатай эсвэл худалдан авагч нь өөрийн компани байх үед л тэнгисийн баримт бичиг ашиглана уу.

Төлбөрийн хяналт алдах
04

HBL болон MBL-ийг хоёуланг нь телексээр суллахыг мартах

MBL болон HBL нь тусдаа баримт бичиг. HBL-ийг телексээр суллах нь MBL-ийг суллахгүй. Аль ч нэг нь дутуу байвал ачаа тогтоогдоно. Ачаа нь хүрэлцэн ирэхгүй байх боломжтой.

Ачааг хүрэлцэн ирэх газарт тогтоох (2–5 хоног)
05

Анхны B/L-ийг тээврийн явцад алдах

Хэрэв шуудангийн компани анхны баримтыг алдвал та банкны баталгаатай нөхөн төлбөрийн захидал шаардах хэрэгтэй. Энэ нь 2–4 долоо хоног авч, банкны шимтгэл төлөх шаардлагатай бөгөөд ачаа нь бүх хугацаанд боомтод хэвээр байна. Үргэлж хяналттай шуудан ашиглаж, телекс суллалыг нөөцөөр авч үздэг.

Нөхөн төлбөрийн захидлын процесс (2–4 долоо хоног) + банкны шимтгэл + демерраж
06

Төлбөрийг баталгаажуулахаас өмнө телекс суллах

Та телексээр суллах үед ачаанд хяналтаа алдана. Хэрэв худалдан авагч төлбөрөө төлөөгүй байвал та хяналтгүй болно. Анхны баримтыг суллахын өмнө үргэлж төлбөрийг баталгаажуулж эсвэл бичгээр зөвшөөрөл авдаг байх хэрэгтэй.

Ачаанд хяналт алдах + төлбөрийн эрсдэл

Телекс гаргалт vs Оригинал Б/L vs Тэнгисийн ачааны бичиг — Түгээмэл асуултууд

Дараагийн ачааг чинь төгс төлөвлөсөн.

Үнэгүй эхлээрэй. Кредит карт шаардлагагүй. Суулгах шаардлагагүй.