Тээврийн чөлөөт хугацаа - Энэ нь юу вэ ба хэрхэн тохиролцох тухай
Чөлөөт хугацаа гэдэг нь таны тээгч таныг demurrage ба detention төлбөр ногдохын өмнө өгдөг сунгасан хугацаа юм. Олон ачаа тээгчид энэ хэрхэн тоологддгийг мэдэхгүй байдаг — эсвэл тохиролцох боломжтой гэдгийг ч мэдэхгүй.
Чөлөөт хугацааны хянагч
Таны ачааны огноог оруулж чөлөөт хугацааны хүрээг хараарай
ETA ба чөлөөт өдрүүдийг оруулж таны хугацааны төгсгөлийг тооцоолно уу
Тооцоологдсон огноонууд зөвхөн лавлагаа болгон ашиглагдана. Чөлөөт хугацааны эхлэх огноо, тооллын арга (календарын эсвэл ажлын өдрүүд), ба ямар нэг хасагдсан амралтын өдрүүдийг таны тээгчээс батлаарай.
Чөлөөт Цаг Гэж Юу Вэ?
Чөлөөт цаг гэдэг нь нэг хугацаа биш — хоёр өөр байршилд хоёр өөр цаг ажиллаж, хоёр өөр тал төлбөр авах хоёр тусдаа тоолуур юм.
Demurrage-гийн Чөлөөт Цаг
Demurrage-гийн чөлөөт цаг гэдэг нь контейнер буулгасны дараа тээвэрлэгч таны контейнер боомт эсвэл терминалд хэдэн хоног байхыг зөвшөөрөх хугацаа бөгөөд түүнээс хойш demurrage төлбөр эхлэхээс өмнөх хугацаа юм. Энэ нь контейнер авахад бэлэн болсон өдрөөс эхэлдэг — хөлөг онгоц ирсэн өдрөөс биш. Стандарт чөлөөт цаг нь 3–7 хоног байдаг боловч энэ нь тээвэрлэгч, худалдааны чиглэл, боомтоос хамаарч ихээхэн өөрчлөгддөг.
Цагийг эзэмшдэг тал
Тээвэрлэгч / терминал
Цаг эхэлдэг үе
Контейнер терминалд авахад бэлэн болсон
Цаг зогсдог үе
Контейнер терминалаас гарсан
Хоёр цаг тусдаа ажилладаг. Хэрэв та контейнерээ demurrage-гийн цонхны 6 дахь өдөр авбал, detention-гийн цагт тэр 6 хоногоо буцааж авдаггүй — detention нь та терминалаас гарсан мөчид шинээр эхэлдэг.
Чөлөөт хугацааг хэрхэн тоолдог вэ
Календарийн өдрүүд ба ажлын өдрүүдийн ялгаа мянган долларын зардал учруулж болно. Нүүр буулгалтын үед юуг анхаарах ёстойг эндээс үзнэ үү.
Календарийн өдрүүд эсвэл ажлын өдрүүд
Зарим тээвэрлэгчид долоо хоногийн бүх 7 өдрийг тоолдог. Зарим нь ням гариг болон амралтын өдрүүдийг хасдаг. '5 чөлөөт өдөр' нь 5 календарийн өдөр (даваа гаригт ирсэн бол баасан гаригт дуусна) эсвэл 5 ажлын өдөр (бодит 7 өдөр) гэсэн үг байж болно. Аль аргыг хэрэглэж байгааг үргэлж баталгаажуул — энэ нь тээвэрлэгчийн тарифын тодорхойлолтод заасан байх ёстой бөгөөд таны үйлчилгээний гэрээнд тодорхой заасан байх ёстой.
Цаг хэзээ эхэлдэг вэ?
Демерражийн хувьд ихэнх тээвэрлэгчид контейнер хүлээн авах боломжтой гэж мэдэгдсэн өдрийн дараа цаг эхлүүлдэг — хөлөг онгоц зогсоолд орох үед биш. Хөлөг онгоцны боомт шахагдсан үед энэ нь ирснээс хойш 2–4 хоногийн дараа байж болно. Детенцийн хувьд цаг хаалгаар гарсан өдөр эхэлдэг. Зарим тээвэрлэгчид бодит огноог ашигладаг; зарим нь үд дунд хүртэлх огноог ашигладаг. Тарифыг анхааралтай уншина уу.
Амралтын болон боомтын хаалтын өдрүүд
Зарим боомтуудад амралтын болон амралтын өдрүүдийг чөлөөт хугацааны тоололтоос хасдаг. Зарим боомтуудад тэдгээрийг тоолдог. Шуурга эсвэл ажил хаялтын үеэр боомт хаагдсан тохиолдолд та контейнерээ авах боломжгүй байвал таны гэрээнд хүч хэрэглэх нөхцөл байгаа эсэхийг шалгаарай. Энэ нь чөлөөт хугацааны цагийг зогсоох эсэхийг тодорхойлно.
Нэгдсэн эсвэл тусдаа чөлөөт хугацаа
Зарим тээвэрлэгчид демерражи болон детенцийг хамарсан нэгдсэн чөлөөт хугацааг санал болгодог — боомтод хүлээн авах боломжтой болсноос эхлээд хоосон байдалд буцаах хүртэлх бүх хугацаанд нэг цаг тоолдог. Нэгдсэн чөлөөт хугацаа нь ихэвчлэн нийт 10–14 хоног байдаг. Тусдаа чөлөөт хугацаа (демерражи болон детенцийг тус тусад нь) илүү уян хатан байдаг боловч хоёр хугацааг хянах шаардлагатай. Таны гэрээ ямар төрлийг заасан байгааг мэдэж авна уу.
Чөлөөт Цагийг Илүү Урт Нэгтгэх Арга
Чөлөөт цаг тогтсон зүйл биш. Тээвэрлэгчид үүнийг хэлэлцдэг, ялангуяа том хэмжээний ачаа, найдвартай буцаалтын түүхтэй эсвэл урт хугацааны гэрээтэй ачилгачдад.
Эхлээд хэмжээний үүрэг даалгавраа тодорхойлно
Тээвэрлэгчид тогтмол хэмжээний ачаа тээвэрлэдэг ачилгачдад илүү урт чөлөөт цаг олгодог. Яриа өмнө жилд тус бүр тээвэрлэгчид хэдэн TEU-н ачаа тээвэрлэдгийг тооцоол. Нэг чиглэлд жилд 50 TEU ч хангалттай нөлөө үзүүлдэг. Үүнийг үйлчилгээний гэрээний ашиг гэж тодорхойлно: 'Бид жилд X TEU-н ачааг таны Ази-Европын чиглэлийн үйлчилгээнд тээвэрлэдэг. Бид жилийн гэрээний хүрээнд 7 хоногийн демерражийн болон 10 хоногийн детайншныг хүсч байна.'
Ачааг захиалахаас өмнө хэлэлцээр хий, хойш нь биш
Чөлөөт цагийг ачааг захиалах үед, контейнер ачихын өмнө хялбархан хэлэлцдэг. Усан онгоц хөдөлсний дараа контейнер хүлээн авах терминалд байгаа үед тээвэрлэгч сунгалт өгөх сонирхолгүй байдаг. Чөлөөт цагийн хэлэлцээрийг жилийн тээвэрлэгчийн гэрээнд эсвэл ачааг захиалах үед багтааж хий.
Буцаалтын гүйцэтгэлийг нөлөөгөөр ашигла
Тээвэрлэгчид ачилгачид хоосон контейнерыг цаг тухай нь буцаадаг эсэхийг хянадаг. Таны компани тогтмол чөлөөт хугацаанд хоосон контейнерыг буцаадаг бол энэ мэдээллийг ашиглаарай. Сүүлийн 12 сарын детайншны төлбөрийн түүхийг авч үз — цэвэр түүх байгаа бол түүнийг танилцуул. Тээвэрлэгчид тоног төхөөрөмжөө цаг тухай нь буцаадаг ачилгачдад илүү урт чөлөөт цаг олгохыг илүүд үздэг.
Очих газрын хязгаарлалтыг тайлбарла
Таны ачаа газар доторхи газарт гаалийн бага хүчин чадвартай эсвэл агуулах тань зөвхөн тодорхой өдрүүдэд хүлээн авдаг бол энэ талаар тээвэрлэгчдээ бичгээр мэдэгдээрэй. Тээвэрлэгчид бичиг баримтаар нотлогдсон логистикийн хязгаарлалттай ачилгачдад газар доторх хүргэлтийн чөлөөт цагийг сунгах эрх мэдэлтэй байдаг. Усан онгоц хөдлөхөөс өмнө ямар нэг амаар тохиролцоог бичгээр баталгаажуулна уу.
Тээвэрлэгчдийг хооронд нь өрсөлдүүл
Ачааг тендерлэх үед чөлөөт цагийн хугацааг үнэлгээний шалгуурын нэг болго — зөвхөн тээврийн үнийг биш. Хэрэв Тээвэрлэгч А 5 хоногийн демерражийн / 7 хоногийн детайншныг, Тээвэрлэгч Б 7 хоногийн демерражийн / 10 хоногийн детайншныг ижил үнээр санал болгож байвал чөлөөт цагийн зөрүү нь зарим чиглэлд үнээс илүү үнэ цэнэтэй байж болно. Тээвэрлэгчдийг үнээс илүү чөлөөт цагийн хувьд өрсөлдүүл.
Чөлөөт хугацааны алдаануудаас үүдэлтэй төлбөрүүд
Эдгээр нь импортлогчид болон ачаа тээврийн багууд чөлөөт хугацааны хувьд хийдэг хамгийн түгээмэл алдаанууд юм.
Хөлөг онгоц ирэх үеэс биш, ачаа бэлэн болох үеэс тоолох
Контейнер хөлөг онгоц зогсоход бэлэн байхгүй — түүнийг буулгаж, үзлэг хийж, мэдэгдэх шаардлагатай. Хөлсний боомтуудад энэ нь 24–72 цаг хугацааг авдаг. Тээвэрлэгчид ETA-гийн оронд бодит бэлэн болох огноог тооцож төлөвлөхгүй байх нь тэднийг хөдөлгөхөөс өмнө 1–2 чөлөөт өдрийг алдахад хүргэдэг.
Тээвэрлэгчийн тарифыг шалгахгүй байх
Чөлөөт хугацааг тээвэрлэгчийн тарифд заасан байдаг. Ихэнх тээвэрлэгчид үүнийг хэзээ ч үздэггүй. Тариф нь танд чөлөөт хугацааны нарийвчилсан зөвшөөрөл, тоолох арга, баярын өдрүүдэд юу болохыг хэлж өгдөг. Бүртгэл хийхээс өмнө 2 минутын шалгалт танд очих газарт өдрийн төөрөгдлийг хэмнэж өгнө.
Демерражи болон детайншн нь нэг цаг гэж бодох
Эдгээр нь хоёр тусдаа цаг юм. Та контейнероо 5 хоногийн демерражийн цонхны 4 дэх өдөр авах нь танд нэмэлт детайншн хугацаа өгдөггүй — детайншн цаг нь гарцнаас гарсан цагаас эхэлдэг.
Бүх чөлөөт өдрийг ашиглахаар төлөвлөх
Гаалийн саатал, агуулах хаалт, тээврийн асуудлууд түгээмэл тохиолддог. Тээвэрлэгчид сүүлчийн чөлөөт өдөр авахаар төлөвлөсөн бол нөөц байхгүй. 5 хоногийн цонхны 3–4 дэх өдөр авахыг зорь. Нөөцийг үйл ажиллагаандаа оруул, чөлөөт хугацааны хэлэлцээрт биш.
Чөлөөт хугацааны сунгалтыг аман байдлаар хүлээн авах
Харилцагчийн үйлчилгээний ажилтан 'санаа зоволтгүй, бид танд нэмэлт хугацаа өгнө' гэж хэлэх нь албан ёсны биш. Чөлөөт хугацаа дуусахын өмнө тээвэрлэгчийн баримтжуулалт эсвэл үйл ажиллагааны багийн имэйлээр чөлөөт хугацааны сунгалтыг бичгээр батлуулж авсан байх ёстой.
Эхлэлийн детайншныг мартах
Экспортлогчид очих газарт ноогдох төлбөрийг голчлон анхаардаг боловч тээвэрлэгчид эхлэлийн газарт ч детайншн ноогдуулдаг — хоосон контейнер ачих газраас бөглөсний дараа буцааж өгөх хүртэлх хугацаанд. Эхлэлийн детайншн нь бага тохиолддог боловч адилхан бодит. Бүх захиалгын хувьд эхлэл болон очих газрын чөлөөт хугацааг баталгаажуул.
Тээврийн чөлөөт хугацаа — Түгээмэл асуултууд
Дараагийн ачааг чинь төгс төлөвлөсөн.
Үнэгүй эхлээрэй. Кредит карт шаардлагагүй. Суулгах шаардлагагүй.