מחשבון משקל VGM / SOLAS
חשב את המשקל הכולל המאומת של המכולה הארוזה שלך - בהתאם ל-SOLAS, תוך שניות
מולא אוטומטית לפי סוג המכולה - אנא ודא מול לוח הדלת
שתי שיטות - דרישה חוקית אחת
תקנות SOLAS מאפשרות שתי שיטות מאושרות לקביעת VGM. שיטה 2 היא הנפוצה ביותר עבור מכולות ארוזות.
שיטה 1
שיטה 1 - שקילת המכולה הארוזה
המכולה הארוזה והאטומה כולה מונחת על מכשיר שקילה מאושר ומוסמך. המשקל המתקבל הוא ה-VGM. פשוט בהגדרה, אך דורש מכשיר שקילה מוסמך באתר האריזה - לעיתים קרובות אינו זמין במתחמי השולח.
מתי להשתמש
מתאים ל: ייצואנים גדולים עם מכשירי שקילה מוסמכים באתר, תחנות מטען מכולות (CFS)
שיטה 2 - בשימוש במחשבון זה
שיטה 2 - סכום כל הרכיבים
חברו יחד את המשקלים המאומתים של כל פריטי המטען, כל חומרי האריזה, כל מילוי והצמדה - ולאחר מכן הוסיפו את משקל המכולה הריק (נמצא על לוח הדלת). הסכום הוא ה-VGM. זהו מה שמחשבון זה מבצע.
נוסחה
VGM = מטען + אריזה + מילוי + משקל מכולה ריק
מתי להשתמש
מתאים ל: רוב השולחים וסוכני המשלוח - אין צורך במכשיר שקילה מוסמך באתר האריזה
שתי השיטות דורשות תהליך שקילה מוסמך. משקלי אריזות בודדות מנתוני היצרן מקובלים בדרך כלל עבור שיטה 2 אם הפריטים ארוזים מסחרית.
מה גורם למובילים לקנסות או לסירוב מטען
שגיאות ב-VGM הן בין הגורמים המובילים לסכסוכי הזמנות מכולות ועיכובים בנמל. אלו הטעויות שכדאי להימנע מהן.
שכחת משקל המכלית הריק של המכולה
הטעות הנפוצה ביותר. משקל המכלית הריק מודפס על לוח הדלת של המכולה ויש לכלול אותו ב-VGM. הוא נע בדרך כלל בין 2,200 ק"ג (20ft) ל-4,800 ק"ג (45HC). השמטתו משמעותה שהמשקל הכולל המוצהר שלך נמוך ב-2–5 טונות.
חוסר בחומרי מילוי וקשירה
נושאי עץ, כריות אוויר, רצועות פלדה, רצועות ראצ'ט ומגיני פינות - כל אלה מוסיפים משקל. עבור מכולה סטנדרטית של 40ft, מילוי וקשירה יכולים להוסיף 100–300 ק"ג. זה נשמע מעט, אך חייב להיכלל לצורך דיוק.
הגשת VGM מאוחרת או חסרה
VGM חייב להיות מוגש לנ carrier לפני המועד האחרון לתיעוד - לרוב 24–48 שעות לפני יציאת האונייה. החמצת המועד משמעותה שהמכולה לא תוכל להיטען. אין יוצאים מן הכלל תחת תקנות SOLAS.
שימוש בציוד שקילה לא מוסמך
תחת תקנות SOLAS, כל השקילה חייבת להתבצע באמצעות ציוד מכויל ומוסמך. שימוש בסולם מזלג לא מוסמך או ניחוש משקלים של פריטים מהזיכרון אינו עומד בתקנות. מפרטי המשקל של היצרן על מוצרים ארוזים מסחרית מקובלים בדרך כלל.
שגיאת שולח רשום
הצהרת ה-VGM חייבת להיחתם על ידי השולח הרשום בבילת המטען (B/L). אם ספק לוגיסטי צד-שלישי מגיש את ה-VGM, עליו להיות מורשה בכתב על ידי השולח. אי התאמות בין הבילת המטען לבין הגשת ה-VGM גורמות לעיכובים במכס.
חריגה ממשקל גולמי מרבי
VGM לא יכול לעלות על המשקל הגולמי המרבי (MGM) של המכולה - המוטבע על לוח הדלת, בדרך כלל 30,480 ק"ג עבור מכולות ISO סטנדרטיות. מכולות בעלות משקל עודף מסרבות carriers ונשללות על ידי נמל במהלך ההובלה בשל מגבלות על העומס על הצירים.
VGM / SOLAS - שאלות נפוצות
המשלוח הבא שלכם, מתוכנן למושלמות.
התחילו בחינם. ללא כרטיס אשראי. ללא התקנה.