מהן המידות הפנימיות של משאית קרטנסיידר באורך 7.5 מטר?

משאית קרטנסיידר עירונית באורך 7.5 מטר כוללת מידות מטען פנימיות של 7,500 מ"מ (אורך) × 2,480 מ"מ (רוחב) × 2,700 מ"מ (גובה), המספקות נפח שימושי של כ-50 מ"ק. גוף הקרטנסיידר עם וילונות הצד מאפשר גישה מלאה מאחור ומהצדדים, בניגוד לגוף קופסה שניתן לטעון רק מאחור.

כמה משטחי EUR נכנסים בקרטנסיידר 7.5 מטר?

קרטנסיידר באורך 7.5 מטר מכיל 18 משטחי EUR (800 × 1,200 מ"מ) בשכבה אחת על הרצפה, כאשר המשטחים מסודרים בשלשות עם הצד של 1,200 מ"מ לרוחב. משטחים תעשייתיים (1,000 × 1,200 מ"מ) מאפשרים 14 מיקומי רצפה. אם גובה המטען מאפשר ערימה כפולה (משטחים ≤ 1.35 מטר), ניתן להעמיס עד 36 משטחי EUR.

מהו המטען המרבי של משאית קרטנסיידר באורך 7.5 מטר?

המטען הנקי הטיפוסי הוא כ-12,000 ק"ג, עם משקל גוף (טארה) של כ-3,800 ק"ג. המטען הזמין בפועל תלוי בשלדה הספציפית שלכם — משאיות רגילות בגודל זה בנויות בדרך כלל על שלדות במשקל כולל מותר (GVW) של 12,000–19,000 ק"ג, לכן יש לוודא תמיד את משקלי הלוחיות המדויקים של הרכב לפני הטעינה.

מה ההבדל בין קרטנסיידר 7.5 מטר לסוואפ בודי?

שניהם חולקים טביעת רגל דומה — סוואפ בודי באורך 7.45 מטר כולל נפח פנימי, LDM וקיבולת משטחים כמעט זהים לקרטנסיידר באורך 7.5 מטר. ההבדל הוא מבני: גוף קרטנסיידר מותקן באופן קבוע על שלדת המשאית עם וילונות ברזנט גמישים המאפשרים גישה של מלגזה משני הצדדים, בעוד שסוואפ בודי הוא יחידה ניתנת לפירוק עם רגליים תומכות מתקפלות שניתן להרים ולהחליף בין שלדות משאיות, נגררים או קרונות רכבת ללא פריקת המטען — שימושי להובלה משולבת והפצה עם מספר יעדים.

מהו LDM וכיצד מחשבים אותו עבור משאית באורך 7.5 מטר?

LDM (מטרים ליניאריים של סיפון, הנקראים גם מטרים לטעינה) מודד כמה מאורך רצפת המשאית תופס המטען שלכם, מחושב כשטח טביעת הרגל של המטען חלקי 2.4 מטר (רוחב ייחוס סטנדרטי). משאית מלאה באורך 7.5 מטר שווה ל-7.50 LDM. משטח EUR בודד (800 × 1,200 מ"מ) המונח עם הצד של 1,200 מ"מ לאורך תופס 0.5 LDM. LDM הוא יחידת התמחור הסטנדרטית להובלת מטענים קבוצתיים (LTL) באירופה.

מהו גובה המטען המרבי בקרטנסיידר 7.5 מטר?

הגובה הפנימי המרבי הוא 2,700 מ"מ, הנמדד מרצפת הטעינה עד לקשתות הגג. מכיוון שמשטח EUR עצמו גבוה 144 מ"מ, למטען המועמס על משטח יש גובה ערימה מרבי מעשי של כ-2,556 מ"מ לפני שהוא נוגע במבנה הגג.

האם ניתן לטעון משאית קרטנסיידר 7.5 מטר מהצד?

כן — זהו היתרון העיקרי של גוף קרטנסיידר. פתיחת וילונות הברזנט לאורך כל אחד מהצדדים מעניקה למלגזות גישה לאורך מלא לכל משטח המטען, ולא רק לדלתות האחוריות. זה הופך את הקרטנסיידרים למהירים יותר לטעינה ולפריקה במזחים עם גישה צידית בלבד, ומאפשר טעינה בו-זמנית של מספר משטחים משני הצדדים. יש עדיין לכבד את מגבלת עומס הרצפה של 5,000 ק"ג/מ² עבור עומסים מרוכזים כמו גלגלי מלגזה.

מדריך מידות משאית

משאית קרטנסיידר 7.5 מטר — מידות ומפרטי מטען

מידות פנימיות, נפח, מטען מרבי, LDM וקיבולת משטחים למשאית קרטנסיידר עירונית (טוטליינר) באורך 7.5 מטר — עם גישה מלאה לטעינה דרך וילונות צד

אורך פנימי

7.50m

רוחב פנימי

2.48m

גובה פנימי

2.70m

מטען מרבי

~12,000 kg

נפח

~50 m³

מטרים ליניאריים

7.50 LDM

משטחי EUR

18 מיקומים

גישה לטעינה

אחורית וצדדים

קרטנסיידר מול סוואפ בודי — השוואת גרסאות

גרסה	פנימי (אורך × רוחב × גובה)	נפח	LDM	מטען מרבי	משטחי EUR
קרטנסיידר	7.50m × 2.48m × 2.70m	50 m³	7.50	~12,000 kg	18
סוואפ בודי	7.45m × 2.48m × 2.70m	50 m³	7.45	~12,000 kg	18

קרטנסיידר

פנימי (אורך × רוחב × גובה)

7.50m × 2.48m × 2.70m

נפח

50 m³

LDM

7.50

מטען מרבי

~12,000 kg

משטחי EUR

סוואפ בודי

פנימי (אורך × רוחב × גובה)

7.45m × 2.48m × 2.70m

נפח

50 m³

LDM

7.45

מטען מרבי

~12,000 kg

משטחי EUR

הערה: המידות הן טיפוסיות עבור גופי קרטנסיידר/טוטליינר באורך 7.5 מטר המותקנים על שלדת משאית רגילה. צידי הברזנט הקבועים של הקרטנסיידר מאפשרים גישה מלאה של מלגזה לכל האורך משני הצדדים, בעוד שסוואפ בודי הוא יחידה ניתנת לפירוק עם רגליים מתקפלות המאפשרות עמידה עצמאית ללא שלדה והעברה קלה בין משאית, נגרר או רכבת. נפח המטען בפועל עשוי להשתנות בהתאם ליצרן הגוף — יש לוודא תמיד מול הספק ההובלה.

חקור את משאית הקרטנסיידר 7.5 מטר בתלת-ממד

מודל תלת-ממדי אינטראקטיבי של משאית קרטנסיידר עירונית באורך 7.5 מטר — גרור לסיבוב, גלול להתקרבות

גרור לסיבוב · גלול להתקרבות

מפרטי טעינה

קיבולת משטחים, מגבלות משקל וכללי טעינה

קיבולת משטחים

כמה משטחים נכנסים בקרטנסיידר 7.5 מטר

משטחי EUR (800 × 1,200 מ"מ) 18 מיקומי רצפה

משטחים תעשייתיים (1,000 × 1,200 מ"מ) 14 מיקומי רצפה

משטחי EUR כפולים עד 36 (בהתאם לגובה, ≤ 1.35 מטר לשכבה)

מגבלת עומס רצפה 5,000 kg/m²

טיפוסי עבור גופי קרטנסיידר באורך 7.5 מטר. יש לבדוק את גיליון המפרט של הספק ההובלה.

מגבלות משקל

נתונים טיפוסיים עבור סוג גוף זה של משאית רגילה

מגבלת סרן קדמי (היגוי) 10,000 kg

מגבלת סרן אחורי (הנעה) 11,500 kg

משקל גוף ריק (טארה) ~3,800 kg

מטען נקי זמין ~12,000 kg

פיזור סרנים: בניגוד לנגררים חצי-מורכבים, משקל כולל מותר (GVW) למשאית קרטנסיידר רגילה תלוי בשלדה הספציפית. מתכנן המטען של Hansatic אוכף מגבלות סרן קדמי/אחורי של 10,000 ק"ג ו-11,500 ק"ג כברירת מחדל עבור סוג משאית זה — יש לוודא תמיד מול דירוגי הלוחיות בפועל של הרכב לפני הטעינה.

תקנות מידות של האיחוד האירופי

באורך 7.5 מטר, גוף זה נמצא היטב בתוך מגבלות המידות הסטנדרטיות של האיחוד האירופי (Directive 96/53/EC) למשאית רגילה — אין צורך בהיתרים מיוחדים, בניגוד לנגררים גדולים במיוחד או מטענים חריגים.

אורך מטען 7.50m

רוחב מטען 2.48m

גובה מטען 2.70m

רוחב חיצוני מרבי (EU) 2.55m

גובה כולל מרבי (EU) 4.00m

שאלות נפוצות — משאית קרטנסיידר 7.5 מטר

המשלוח הבא שלכם, מתוכנן למושלמות.

התחילו בחינם. ללא כרטיס אשראי. ללא התקנה.

תכננו מטען מכולה תכננו מטען משאית