מהן המידות הפנימיות של נגרר קופסה באורך 13.6מ'?

נגרר קופסה תקני של האיחוד האירופי באורך 13.6מ' כולל מידות מטען פנימיות של 13,620 מ"מ (אורך) × 2,460 מ"מ (רוחב) × 2,700 מ"מ (גובה). אלו מספקות נפח שימושי של כ-90 מ"ק. נגררי מגה כוללים את אותו שטח רצפה אך גובה פנימי של 3,000 מ"מ, המספקים כ-101 מ"ק. המידות החיצוניות הן כ-13,620 מ"מ × 2,550 מ"מ רוחב כולל, וגובה כולל של כ-4,000 מ"מ כולל השלדה והמרכב.

כמה משטחי Euro נכנסים לנגרר באורך 13.6מ'?

נגרר באורך 13.6מ' מכיל 33 משטחי Euro (‏800 × 1,200 מ"מ) בשכבת רצפה אחת כאשר הם נטענים בתבנית תקנית של 2 לרוחב עם הצד של 1,200 מ"מ לרוחב הנגרר. אם גובה המטען מאפשר ערימה כפולה (בדרך כלל משטחים ≤ 1.35מ'), ניתן לטעון עד 66 משטחי Euro. משטחים תעשייתיים (1,000 × 1,200 מ"מ) מניבים 26 מיקומי רצפה בשל שטח הרצפה הגדול יותר שלהם.

מהו המטען המרבי של נגרר באורך 13.6מ'?

המטען המרבי הוא כ-24,000 ק"ג. חישוב זה מבוסס על המשקל הכולל המרבי של האיחוד האירופי בסך 44,000 ק"ג עבור צירוף טרקטור-נגרר, בניכוי משקל עצמי טיפוסי של טרקטור (7,000–9,000 ק"ג) ונגרר (6,500–7,500 ק"ג). המטען המדויק הזמין תלוי בטרקטור ובנגרר הספציפיים שלך — יש לוודא תמיד מול הספק לפני ההזמנה.

מה ההבדל בין נגרר תקני לנגרר מגה?

שני הנגררים חולקים את אותו אורך רצפה (13,620 מ"מ) ורוחב (2,460 מ"מ פנימי). ההבדל היחיד הוא הגובה הפנימי: נגררים תקניים הם בגובה 2,700 מ"מ, בעוד שנגררי מגה הם בגובה 3,000 מ"מ — מה שמוסיף כ-11 מ"ק של נפח מטען (90 מ"ק לעומת 101 מ"ק). נגררי מגה דורשים היתרים נוספים בכמה מדינות באיחוד האירופי כמו צרפת וספרד. הם שימושיים במיוחד עבור מטענים בעלי נפח גבוה וצפיפות נמוכה כמו רהיטים, ביגוד או מוצרי צריכה קלים.

מהו LDM וכיצד מחשבים אותו לנגרר באורך 13.6מ'?

LDM (מטרים ליניאריים של סיפון, נקראים גם ldm או מטרים לטעינה) מודד כמה מאורך רצפת הנגרר תופס המטען שלך. הוא מחושב כך: LDM = שטח טביעת הרגל של המטען ÷ רוחב הנגרר (2.4מ' תקני). נגרר מלא באורך 13.6מ' שווה ל-13.62 LDM. משטח Euro בודד (800 × 1,200 מ"מ) המונח עם הצד של 1,200 מ"מ לאורך תופס 0.5 LDM (1.2מ' ÷ 2.4מ' × 1מ' = 0.5 LDM). LDM הוא יחידת התמחור העיקרית עבור משלוחי קונסולידציה (LTL) באירופה.

מהו הגובה המרבי של מטען בנגרר באורך 13.6מ'?

בנגרר תקני באורך 13.6מ', הגובה הפנימי המרבי הוא 2,700 מ"מ — זהו הגובה הנקי מרצפת הטעינה לקורת הגג. נגררי מגה מספקים 3,000 מ"מ. בעת חישוב גובה הטעינה שלך, זכור שמשטח Euro עצמו גבוה 144 מ"מ, כך שלמטען על משטח יש גובה ערימה מרבי מעשי של כ-2,556 מ"מ (תקני) או 2,856 מ"מ (מגה) לפני שהוא נוגע בגג.

האם ניתן לטעון נגרר באורך 13.6מ' באמצעות מלגזה?

כן. נגררי קופסה (וגרסאות curtainsider) ניתן לטעון מאחור דרך דלתות הזנב, או — עבור curtainsider — מהצדדים לאחר פתיחת הווילונות. טעינה אחורית תקנית דורשת מפלס טעינה או מעלית זנב. טעינה צידית באמצעות מלגזה נפוצה עבור curtainsider במרכזי הפצה. יש לכבד את מגבלת עומס הרצפה של 5,000 ק"ג/מ"ר; נקודות מגע בודדות כבדות (למשל, שן מלגזה) יכולות בקלות לעבור על כך בלוחות משטח דקים.

מדריך מידות רכב משא

נגרר קופסה 13.6מ' — מידות ומפרטי מטען

מידות פנימיות וחיצוניות, נפח, מטען מרבי, LDM וקיבולת משטחים לנגרר קופסה תקני של האיחוד האירופי באורך 13.6מ'

אורך פנימי

13.62m

רוחב פנימי

2.46m

גובה פנימי

2.70m

מטען מרבי

~24,000 kg

נפח

~90 m³

מטרים ליניאריים

13.62 LDM

משטחי Euro

33 מיקומים

משקל כולל מרבי

44,000 kg

תקני מול מגה — השוואת גרסאות

גרסה	פנימי (אורך × רוחב × גובה)	נפח	LDM	מטען מרבי	משטחי Euro
תקני	13.62m × 2.46m × 2.70m	90 m³	13.62	~24,000 kg	33
מגה	13.62m × 2.46m × 3.00m	101 m³	13.62	~24,000 kg	33

תקני

פנימי (אורך × רוחב × גובה)

13.62m × 2.46m × 2.70m

נפח

90 m³

LDM

13.62

מטען מרבי

~24,000 kg

משטחי Euro

מגה

פנימי (אורך × רוחב × גובה)

13.62m × 2.46m × 3.00m

נפח

101 m³

LDM

13.62

מטען מרבי

~24,000 kg

משטחי Euro

הערה: המידות הן מפרטים תקניים בתעשייה עבור סמי-טריילרים באיחוד האירופי. נפח המטען בפועל עשוי להשתנות מעט בהתאם ליצרן ולבונה המרכב. יש לוודא תמיד מול הספק שלך.

חקור את נגרר הקופסה 13.6מ' בתלת-ממד

דגם תלת-ממדי אינטראקטיבי של נגרר קופסה תקני של האיחוד האירופי באורך 13.6מ' — גרור לסיבוב, גלול להתקרבות

גרור לסיבוב · גלול להתקרבות

מפרטי טעינה

קיבולת משטחים, מגבלות משקל וכללי טעינה

קיבולת משטחים

כמה משטחים נכנסים לנגרר תקני באורך 13.6מ'

משטחי Euro (‏800 × 1,200 מ"מ) 33 מיקומי רצפה

משטחים תעשייתיים (1,000 × 1,200 מ"מ) 26 מיקומי רצפה

משטחי Euro מוערמים כפולים עד 66 (בהתאם לגובה, ≤ 1.35מ' לשכבה)

מגבלת עומס רצפה 5,000 kg/m²

טיפוסי לנגררי קופסה תקניים. יש לבדוק את גיליון המפרט הספציפי של הנגרר של הספק שלך.

מגבלות משקל

תקנות האיחוד האירופי עבור צירופי טרקטור-נגרר

משקל כולל מרבי (האיחוד האירופי) 44,000 kg

משקל עצמי טיפוסי של טרקטור 7,000–9,000 ק"ג

משקל עצמי טיפוסי של נגרר 6,500–7,500 ק"ג

מטען נקי זמין ~24,000 kg

פיזור צירי: תקנות האיחוד האירופי מחייבות את פיזור המטען כך שציר ההנעה יהיה מעל 25% ממשקל הרכב הכולל ובתוך מגבלות הציר הבודד (היגוי: 7.5 טון, הנעה: 11.5 טון, בוגי נגרר: 21 טון לציר משולש). יש להשתמש בתוכנית טעינה כדי לוודא את משקלי הצירים לפני היציאה.

תקנות מידות באיחוד האירופי

רצפת הטעינה הפנימית באורך 13.6מ' היא המידה החוקית המרבית לפי הנחיית האיחוד האירופי 96/53/EC עבור סמי-טריילרים הפועלים תחת היתרים תקניים. נגררי מגה (גובה פנימי 3.0מ') דורשים היתרים לאומיים ספציפיים במדינות כמו צרפת וספרד. הרוחב החיצוני המרבי הוא 2,550 מ"מ; הגובה הכולל הוא 4,000 מ"מ.

Max trailer length (EU) 13.62m

Max external width 2.55m

Max overall height 4.00m

Standard internal height 2.70m

Mega internal height 3.00m

נגרר קופסה 13.6מ' — שאלות נפוצות

המשלוח הבא שלכם, מתוכנן למושלמות.

התחילו בחינם. ללא כרטיס אשראי. ללא התקנה.

תכננו מטען מכולה תכננו מטען משאית