מחשבון חיסכון לטעינת מכולה/משאית עם עצירות מרובות

כאשר מטען המיועד למספר יעדים נשלח במשלוחים נפרדים, נפח ההובלה הכולל זהה — אך כל משלוח נושא עמו עלויות קבועות משלו: תשלום מכס, איסוף וטיפול במכולה בנמל, מערכת תיעוד מלאה, ולעיתים קרובות תעריף גבוה יותר להובלת מטען חלקי מכיוון שאף חלק אינו ממלא מכולה או משאית לבדו.

הובלה עם עצירות מרובות מאחדת את כל המטען הזה במכולה או משאית אחת, הטעונה בסדר הפוך לסדר הפריקה (היעד האחרון נטען ראשון, היעד הראשון נטען אחרון) כך שנהג המשאית או צוות הדרייג' יכולים לפרוק כל יעד מבלי לגעת במטען המיועד ליעדים הבאים. אתם משלמים תעריף בסיסי להובלת מטען מלא בתוספת תשלום קטן עבור כל נקודת פריקה נוספת במקום תשלום מלא עבור כל משלוח.

ככל שמאחדים יותר יעדים על אותו מסלול, וככל שהמסלול חוזר על עצמו יותר, כך העלויות הקבועות הכפולות שתימנעו מהן עולות על תשלומי העצירה הנוספים — ולכן זה משתלם בעיקר למסלולי הפצה חוזרים, ולא למשלוחים חד-פעמיים.

משלוחים נפרדים מול איחוד הובלה עם עצירות מרובות

אופן פעולת המחשבון

עלות משלוחים נפרדים = (מספר היעדים × עלות קבועה למשלוח) + עלות הובלת מטען מלא מותאמת לתוספת תעריף להובלת מטען חלקי. עלות מאוחדת = עלות קבועה אחת + עלות הובלת מטען מלא + (מספר היעדים − 1) × תשלום עצירה נוספת. הפער בין השניים הוא מה שאיחוד ההובלה שווה במסלול זה.