CFS חיובים מוסברים
מה אתה בעצם משלם כשהחשבונית אומרת 'חיוב CFS' — וכיצד למנוע ממנו לאכול בשקט את שולי הרווח שלך ב-LCL.
$10–30
חיוב CFS טיפוסי ל-W/M
2
חיובי CFS למשלוח (מקור + יעד)
15–25%
מתוך עלות LCL הכוללת הם חיובי CFS
מה הן עמלות תחנת מטען מכולות (CFS)?
עמלות CFS הן התשלומים שאתה משלם עבור שימוש בשירותי תחנת מטען מכולות (CFS) בנקודת המקור והיעד.
עמלת CFS מכסה את הטיפול הפיזי במטען LCL שלך בתחנת מטען מכולות. זה כולל קבלת המטען שלך במחסן, מדידתו ושקילתו, אחסונו עד שהמכולה מוכנה, ואריזתו למכולה (בנקודת המקור) או הוצאתה ממנה (בנקודת היעד).
עמלות CFS מופיעות פעמיים בכל משלוח LCL — פעם אחת בנקודת המקור ופעם אחת בנקודת היעד. הן נפרדות מתעריף ההובלה הימית ומתעריפי התיעוד. רבים ממפיצי המטענים מצטטים רק את ההובלה הימית ושוכחים לכלול את עמלות ה-CFS, אשר יכולות להגיע ל-15–25% מהעלות הכוללת של המטען.
העמלות נקבעות על ידי מפעיל ה-CFS — לא על ידי חברת הספנות ולא על ידי המגבש. המגבש מעביר אותן הלאה (לעיתים עם תוספת). מפעילי CFS שונים באותה נמל יכולים לגבות תעריפים שונים באופן משמעותי.
מה מכסה תשלומי CFS
תשלום CFS אינו חיוב אחד — הוא כולל מספר שירותים יחדיו.
תשלומי CFS בנמל המוצא
קבלה
פריקת המטען מהמשאית, בדיקת כמות הפריטים מול ההזמנה ובדיקת נזקים גלויים.
מדידה ושקילה
רישום ממדים בפועל (אורך × רוחב × גובה) ומשקל גולמי לכל חבילה. קובע את W/M הניתן לחיוב.
אחסון
החזקת המטען במחסן עד שהקונטיינר מוכן לאריזה. רוב מפעילי CFS כוללים 3–5 ימי אחסון חינם בתעריף הבסיסי.
אריזה
טעינת המטען לתוך הקונטיינר יחד עם מטענים של שולחי מטען אחרים. כולל מילוי רווחים, תמיכה ואבטחה למניעת תזוזה.
קבלת מטען / אישור רציף
הנפקת מסמכים המאשרים שהמטען התקבל, מצבו ומידותיו.
תשלומי CFS בנמל היעד
פירוק אריזה
הוצאת המטען מהקונטיינר והפרדת משלוחים פרטניים לפי הנמען ומספר B/L הבית.
מיון והכנה
ארגון מטען מפורק במחסן לפי הנמענים לצורך איסוף או משלוח נוסף.
אחסון
החזקת מטען ב-CFS עד שהנמען יאסוף אותו או עד שישלח למשלוח נוסף. זמן אחסון חינם הוא בדרך כלל 3–5 ימים.
עיבוד הזמנת מסירה
עיבוד מנהלתי לשחרור המטען לנמען או לסוכנו לאחר שחרור ממכס.
תמיכה בבדיקה
אם המכס דורש בדיקה פיזית, ה-CFS מספק מקום ועובדים לפתיחה, בדיקה ואריזה מחדש של המטען.
מי משלם עבור עמלות CFS?
זה תלוי בתנאי האינקוטרמס, מנהגי המכס בנתיב המסחר ובמה שסוכם ביניכם.
המוכר משלם בעת יציאה (CFS מקור)
ברוב תנאי האינקוטרמס (FOB, CFR, CIF, FCA), המוכר או ספק ההובלה שלו מכסים את עמלות CFS במקור. אלו חלק מעלויות הטיפול בצד היצוא.
הנמען משלם בעת הגעה (CFS יעד)
בדרך כלל הנמען או סוכן המכס שלו משלמים את עמלות CFS ביעד. אלו חלק מעלויות הטיפול בצד הייבוא שמגיעות לאחר ההובלה הימית.
ספק ההובלה מכסה (ומגדיל) את שניהם
בפועל, ספק ההובלה לרוב משלם גם את עמלות CFS במקור וגם ביעד, ומשלב אותן במחיר כולל ללקוח — עם רווח מובנה.
חריג EXW
בתנאי EXW (Ex Works), ספק ההובלה של הקונה מטפל בכל דבר כולל CFS במקור. בתנאי DDP, המוכר מכסה הכל כולל CFS ביעד.
שולם מראש לעומת נגבה
עמלות CFS יכולות להיות שולמו מראש (המוכר משלם במקור עבור שניהם) או נגבות (הנמען משלם ביעד). יש לציין זאת בהזמנה ובביל/בית B/L.
כיצד מחושבות עמלות CFS
בסיס החיוב וטווחי המחירים האופייניים.
| רכיב | בסיס חיוב | טווח טיפוסי | הערות |
|---|---|---|---|
| קבלת CFS (מקור) | ל-W/M | $8–$20 | כולל פריקה, מדידה וקבלת רציף |
| אריזת CFS (מקור) | ל-W/M | $5–$15 | טעינת מטען לתוך מכולה עם מילוי |
| אחסון CFS (מקור) | ל-W/M ליום | $2–$8 | לאחר תקופת החינם (בדרך כלל 3–5 ימים כלולים) |
| פירוק CFS (יעד) | ל-W/M | $8–$20 | פירוק מכולה ומיון מטען |
| אחסון CFS (יעד) | ל-W/M ליום | $3–$10 | לאחר תקופת החינם; אחסון ביעד בדרך כלל יקר יותר |
| דמי הזמנת משלוח | למשלוח | $25–$75 | דמי קבוע עבור מסמכי שחרור מטען |
| דמי בדיקה | לבדיקה | $50–$200 | רק אם המכס מבקש בדיקה פיזית |
איך לצטט חיובי CFS
תעשה את זה לא נכון וחסיונות ה-LCL שלך ייעלמו.
תמיד כלול CFS במחיר הכולל שלך
לעולם אל תצטט רק את דמי ההובלה הימית. הלקוח שלך משווה את המספר הכולל שלך מול המתחרים. אם אתה מראה $45/W/M בדמי ההובלה ומצרף $25 CFS למעלה, אתה נראה יקר יותר ממישהו שמצטט $65 כולל.
קבל את תעריף ה-CFS האמיתי, אל תנחש
תעריפי CFS משתנים מאוד בין נמלים ומפעילים. CFS בשנגחאי שונה מ-CFS בנינגבו. התקשר או שלח אימייל למפעיל ה-CFS (או למאחד שלך) לקבלת התעריף האמיתי לפני הצעת המחיר.
חשב גם על CFS בנמל המוצא וגם בנמל היעד
מפנים חדשים לעיתים קרובות מצטטים CFS בנמל המוצא אך שוכחים את היעד. הנמען מקבל חיוב לא צפוי של $15–20/W/M ומאשים אותך בהפתעה.
שים לב למינימומים של CFS
לחיובי CFS יש את המינימומים שלהם, נפרדים ממינימומי ההובלה הימית. משלוח קטן יכול לעורר מינימום של 1 W/M בדמי ההובלה ו-1 W/M נוספים ב-CFS — כפל הכאב.
גורמי סיכון לאחסון
אם המשלח שלך מוסר מוקדם מדי או הנמען שלך אוסף מאוחר מדי, חיובי האחסון מצטברים במהירות. בנה רזרבה בהצעת המחיר שלך או ציין במפורש את גבולות הזמן החופשי ללקוח שלך.
ציין מראש מי משלם בהזמנה
החלט מראש מי משלם מה ורשום זאת באישור ההזמנה. סכסוכים על תשלומי CFS בנמל היעד הם נפוצים ויקרים לפתרון.
עלויות CFS משתנות לפי נמל
שירות זהה עולה סכומים שונים מאוד בהתאם למקום שאליו אתה שולח מטען.
שנגחאי / נינגבו
תחרותי בשל נפח גבוה ומספר רב של מפעילי CFS
הונג קונג
עלויות נדל"ן גבוהות מגדילות את שיעורי המחסנים
רוטרדם / המבורג
עלויות עבודה אירופאיות משתקפות בעמלות הטיפול
לוס אנג'לס / לונג ביץ'
פרמיות לחוף המערבי של ארה"ב, במיוחד בעונת שיא
סינגפור
תפעול יעיל אך מיקום נמל פרימיום
טעויות נפוצות בחיובי CFS
שגיאות אלו עולות למפנים כסף בכל משלוח LCL.
ציטוט תובלה ימית ללא CFS
התעריף שלך נראה נהדר עד שהלקוח רואה חיובי CFS נוספים שמוצגים בנפרד. הלקוח מרגיש מרומה ושואל על כל פריט אחר בחשבונית.
הנחה ששיעורי CFS בנמל היעד זהים לאלו בנמל המוצא
CFS בנמל היעד לרוב גבוה ב-20–40% מאשר בנמל המוצא, במיוחד במדינות מפותחות. שימוש בתעריפי נמל המוצא לצורך הערכת עלויות בנמל היעד מוביל לציטוט נמוך מדי.
התעלמות ממגבלות זמן החינם
מטען שיושב בנמל היעד ב-CFS למשך 10 ימים כאשר זמן החינם הוא 3 ימים = 7 ימי חיובי אחסון. עבור מטען של 5 W/M, העלות הנוספת היא 175–350$.
אי משא ומתן על תעריפי CFS עם מאגדים
מאגדים מוסיפים ת markup לחיובי CFS. אם אתה מביא נפח עקבי, תוכל לנהל משא ומתן על תעריפי מעבר מופחתים. רוב המפנים לעולם לא שואלים.
שכחת חיוב דלivery order
חיוב ה-DO (25–75$ למשלוח) הוא חיוב קבוע בנוסף לחיובי CFS ל-W/M. במשלוחים קטנים מדובר באחוז משמעותי מהעלות הכוללת, אך קל להחמיץ אותו בעת הציטוט.
FAQ
המשלוח הבא שלכם, מתוכנן למושלמות.
התחילו בחינם. ללא כרטיס אשראי. ללא התקנה.