ל-3PL ויצרנים

מחשבון חיסכון להסעת רכבים מרובת איסופים ופריקות

גלה כמה חוסכת הסעת רכב מאוחדת מסוג מילק ראן לעומת משלוחים נפרדים מנקודה לנקודה עבור כל ספק ויעד.

רישום במכס, תיאום רציף פריקה, טיפול במטען, תיעוד

עלות בסיסית להובלת משאית מלאה במסלול

חיסכון משוער לכל נסיעה

$1,510

משלוחים נפרדים

$5,590

מילק ראן מאוחד

$4,080

נפרד
מילק ראן

זהו חיסכון של 27% פחות מאשר העברת כל איסוף ופריקה כמשלוח נפרד מנקודה לנקודה.

אלה הם אומדנים לתכנון. המחיר בפועל של מילק ראן תלוי בחוזה ההובלה שלך, המרחק הגיאוגרפי בין העצירות, תיאום רציפי פריקה ותאימות המטען בין הספקים.

מדוע איחוד איסופים ופריקות מרובים חוסך כסף

מסלול איסופים ופריקות מרובים — המכונה לעיתים קרובות "מילק ראן" — אוסף מטען מכמה ספקים או ספקיות לפני שהוא מוביל אותו ליעד אחד או יותר, הכל במשאית אחת. זהו ההרחבה הטבעית של משלוח מרובה עצירות: במקום לאחד רק בצד היציאה, מאחדים גם את צד האיסוף.

ללא איחוד, כל זוג ספק-יעד שצריך לעבור בנפרד הופך למשלוח עצמאי מנקודה לנקודה, כל אחד עם העלויות הקבועות שלו ולעיתים קרובות מחושב בתעריף משלוח חלקי מכיוון שאף קטע לא ממלא משאית לבדו. מילק ראן מחליף את רשת המשלוחים הנפרדת הזו במסלול אחד: משלמים את העלות הקבועה והובלה פעם אחת, בתוספת תשלום עצירה קטן יותר עבור כל איסוף נוסף וכל פריקה נוספת.

החיסכון גדל ככל שיותר איסופים ופריקות חולקים את המסלול וככל שהוא חוזר על עצמו לעיתים קרובות יותר, ולכן מילק ראן מתאים ביותר לרשת קבועה ויציבה של ספקים ויעדים ולא למטענים חד-פעמיים או לא סדירים.

משלוחים נפרדים לעומת איחוד מילק ראן

תיעוד ומכס
משלוחים נפרדים: סט מלא של מסמכים לכל משלוח מספק ליעד
איחוד מילק ראן: מניפסט מסלול אחד מכסה כל איסוף ופריקה בנסיעה
איסוף ותיאום רציף
משלוחים נפרדים: כל ספק מתוזמן וחייב כאיסוף נפרד
איחוד מילק ראן: משאית אחת מבקרת בכל רציף ספק ברצף בנסיעה מתוזמנת אחת
מדרג תעריף הובלה
משלוחים נפרדים: כל קטע מנקודה לנקודה כמעט אף פעם לא ממלא משאית מלאה, ולכן מחושב בתעריף היקר יותר למשלוח חלקי
איחוד מילק ראן: נפח המסלול המשולב מזכה בתעריף הזול יותר למשאית מלאה
ניתוב וזמן מעבר
משלוחים נפרדים: כל משלוח יכול לקחת את המסלול הישיר ביותר בין המקור ליעד שלו
איחוד מילק ראן: מסלול אחד מבקר בכל איסוף ולאחר מכן בכל פריקה ברצף, מה שמוסיף זמן מעבר לעומת נסיעה ישירה
מורכבות טעינה
משלוחים נפרדים: פשוט — כל משלוח נטען פעם אחת במקור ופורק פעם אחת ביעד
איחוד מילק ראן: דורש תכנון מדויק של סדר הטעינה כך שהמטען שנאסף אחרון יהיה ממוקם לפריקה ראשונה, ללא סידור מחדש באמצע המסלול
מתאים ל
משלוחים נפרדים: איסופי ספקים חד-פעמיים, מטען דחוף בקו יחיד, סחורות לא תואמות/מוסדרות
איחוד מילק ראן: איסוף ופריסה חוזרים של ספקים ברשת קבועה של ספקים ויעדים

איך המחשבון עובד

עלות משלוחים נפרדים מניחה שהמטען הזה היה עובר אחרת כ-(איסופים + פריקות − 1) משלוחים עצמאיים מנקודה לנקודה, כל אחד עם העלות הקבועה למשלוח בתוספת תעריף ההובלה המלא מותאם לתוספת משלוח חלקי. עלות מאוחדת = עלות קבועה אחת + עלות הובלה אחת + (איסופים − 1) × תשלום עצירת איסוף + (פריקות − 1) × תשלום עצירת פריקה. הפער בין השניים הוא הערך של המילק ראן.

Free Load Planning Tool

Done estimating? Plan the full load.

Drag and drop your cargo, auto-arrange for weight balance, and export step-by-step loading instructions - no account needed.

Open Load Planner

שאלות נפוצות

המשלוח הבא שלכם, מתוכנן למושלמות.

התחילו בחינם. ללא כרטיס אשראי. ללא התקנה.