מדריך להובלת סחורות מסוכנות בדרך היבשה (ADR)
ADR מסדיר את ההובלה הבינלאומית של סחורות מסוכנות בדרך היבשה ב-50+ מדינות. טעות עלולה לגרום לא רק לקנס — היא מהווה אחריות פלילית לנהג, למפעיל ולשולח.
מחלקות הסיכון של ADR
9 מחלקות
סף פטור
1,000 נקודות
תעודת נהג
חובה
מדינות מכוסות
50+ מדינות חתומות
התייחסות למחלקות ADR
בחר מחלקת סיכון כדי לראות תמרור, דרישות ומגבלות מרכזיות
3
Flammable
Examples
דלק, צבע, ממסים, אלכוהלים
קבוצות אריזה
I, II או III
הגבלת מנהרות
B, C, D או E בהתאם לכמות
דרישה מרכזית
אסור מקורות הצתה ברכב
Orange panel example (tank vehicle): Kemler code top / UN number bottom. Packaged goods use plain orange panels.
כיצד להתאים ל-ADR להובלת סחורות מסוכנות בדרך היבשה
התאמה ל-ADR היא אחריות משותפת בין השולח, המוביל והנהג. לכל אחד מהם יש חובות משפטיות מוגדרות. בצע את הסדר הזה כדי להבטיח שכל משלוח יהיה תואם לחלוטין לפני שהמשאית יוצאת לדרך.
Step 1
סווג את הסחורות וזהה את מספר ה-UN
כל סחורה מסוכנת חייבת להיות מוקצית לה מספר UN — קוד בן 4 ספרות המזהה את החומר או הפריט הספציפי — וסיווג סיכון ADR (1 עד 9). הסיווג הוא באחריות השולח, לא המוביל. השתמש ברשימת הסחורות המסוכנות של ADR (פרק 3.2) כדי לחפש את החומר: הרשימה מספקת את מספר ה-UN, הסיווג, קבוצת אריזה (I = סיכון גבוה, II = בינוני, III = נמוך), התוויות הנדרשות, הוראות מיוחדות והקלות לכמויות מוגבלות/פטורות. עבור תערובות והכנות שאינן רשומות בנפרד, יש לסווג על ידי אדם מוסמך באמצעות קריטריוני פרק 2. אם יש ספק, מינה יועץ בטיחות לסחורות מסוכנות (DGSA) — סיווג שגוי הוא אחת ההפרות הנפוצות ביותר של ADR.
Step 2
בחר אריזה מאושרת וסמן את החבילות כראוי
ADR קובע תקני אריזה ספציפיים לכל סיווג וקבוצת אריזה. האריזה חייבת לשאת סימן אישור UN המראה שנבדקה לפי התקן הנדרש — חפש את סמל UN העגול בתוספת קודים המציינים את סוג האריזה, רמת הביצועים ומסת המשקל הגולמית המרבית. תוויות: כל אריזה חייבת לשאת את תווית הסיכון העיקרית לסיווג שלה, בתוספת תוויות סיכון משניות אם רלוונטי. תוויות כיוון (הצד הזה למעלה) נדרשות לנוזלים בכל אריזה הגדולה מ-120 מ"ל. סימון על האריזה: מספר UN מקדים ב-'UN', שם המשלוח הנכון, ושם ומספר כתובת השולח. עבור משלוחי כמות מוגבלת, כללים מפושטים חלים אך האריזות עדיין חייבות לשאת את סימן ה-LQ.
Step 3
הכן את מסמך המשלוח ואת כל האישורים המיוחדים
מסמך המשלוח של ADR (DGD — הצהרת סחורות מסוכנות) חייב ללוות כל משלוח ADR. השדות הנדרשים: מספר UN בפורמט 'UN XXXX', שם המשלוח הנכון, מחלקה, קבוצת אריזה, כמות כוללת והצהרת השולח: 'בכך אני מצהיר כי תכולת המשלוח מתוארת במלואה ובדייקנות על ידי שם המשלוח הנכון, מסווגת, ארוזה, מסומנת ומתוייגת, ומצויה במצב תקין להובלה בהתאם לתקנות הממשלתיות הבינלאומיות והלאומיות החלות.' לגבי חומרי נפץ (מחלקה 1): ייתכן שיידרש אישור הובלה נוסף. לגבי חומרים רדיואקטיביים (מחלקה 7): אישור מרשות מוסמכת. עבור חלק ממחלקה 1 ומחלקה 7: נדרשת הודעה מוקדמת לנ carrier.
Step 4
אמת דרישות הציוד לרכב
כל רכב ADR — ללא קשר לגודל המטען — חייב לשאת ערכת ציוד תקנית: לפחות מטף נייד בדירוג 2 ק"ג אבקה יבשה (או שווה ערך) לתא הנהג, ומטף אחד או שניים גדולים יותר בדירוג המתאים לסוג המטען; חסמי גלגלים; אורות אזהרה ניידים או קונוסים פלואורסצנטיים; אפוד זוהר לכל איש צוות; בקבוק שטיפת עיניים; מגן פנים או משקפי מגן; כפפות; את חפירה (לחומרים מוצקים); מכסה לניקוז; ומיכל איסוף. עבור סוגי מטען מסוימים: ייתכן שיידרש ציוד מגן נוסף (חליפת מגן מלאה, מכשיר נשימה). בדוק את ההוראות המיוחדות עבור מספר UN שלך. הנהג חייב לשאת ולדעת כיצד להשתמש בכל הציוד.
Step 5
סמן את הרכב בלוחות כתומים וסימני סיכון
רכבים המובילים מטענים מסוכנים חייבים להציג: לוחות מלבניים כתומים (400 × 300 מ"מ) בחזית ובחלק האחורי של הרכב. עבור רכבי צינורות או רכבים המובילים מטען בודד במספר UN בתפזורת: הלוחות הכתומים חייבים להציג גם את קוד קמר (בחלק העליון, מספר זיהוי סיכון) ואת מספר UN (בחלק התחתון). עבור מטענים ארוזים עם מספרי UN מרובים: די בלוחות כתומים פשוטים בחזית ובחלק האחורי. תוויות סיכון (מעוינות, 250 מ"מ × 250 מ"מ) חייבות להיות מודבקות על שני הצדדים ועל החלק האחורי של הרכב או הצינור. עבור מטענים מעורבים, יש להציג את כל תוויות הסיכון הרלוונטיות. התוויות חייבות להיות ברורות ונראות לעין ולא מוסתרות על ידי מטען או ציוד קיבוע.
Step 6
אמת את תעודת הנהג ל-ADR והדר אותו בנוהלי חירום
נהג הרכב חייב להחזיק בתעודת הכשרה לנהג ADR תקפה המתאימה לסוג המטען המובל. קיימות שתי קטגוריות: תעודה בסיסית (למעט מחלקות 1 ו-7) ותעודות נוספות לחומרי נפץ וחומרים רדיואקטיביים. התעודות תקפות למשך 5 שנים ויש לחדשן באמצעות מעבר קורס רענון לפני פקיעתן. לפני היציאה לדרך, הדר את הנהג לגבי: המטען הספציפי המובל, הפעולות הדחופות לנקיטתן במקרה של תאונה (כפי שמפורט בהוראות הכתובות), והנתיב. ההוראות הכתובות (כרטיס פעולה לשעת חירום) לכל מספר UN במטען חייבות להיות בתא הנהג — בשפות המובנות לנהג ולכל מדינה במסלול. אלו מהוות את עיקר ההתייחסות לנהג בשעת חירום.
כללי המפתח של ADR במבט אחד
מבוסס על ADR 2025 (ההסכם האירופי בדבר הובלה בינלאומית של מטענים מסוכנים בדרכים). מתעדכן אחת לשנתיים. בדוק את המהדורה הנוכחית עבור ההובלה שלך.
מחלקות ADR
9
קטגוריות סיכון 1–9
סף הפטור
1,000 נקודות
פטור לכמויות מוגבלות
תעודת הנהג
תוקף 5 שנים
נדרש חידוש לפני פקיעת התוקף
לוחות כתום
קדמי + אחורי
חובה בכל כלי רכב ב-ADR
פטור ה-1,000 נקודות
כללים מופחתים מתחת לסף
פרק 1.1.3.6 ב-ADR מאפשר כללי הובלה מופחתים כאשר כמות המטענים המסוכנים הכוללת ברכב יחיד נופלת מתחת לסף מחושב של 1,000 נקודות. כל מספר UN תורם נקודות המחושבות ככמות (בק"ג או בליטרים) חלקי גורם כפול בהתבסס על קבוצת אריזה (PG I = 50, PG II = 333, PG III = 1,000). אם הסכום הכולל של כל המטענים המסוכנים נמוך מ-1,000 נקודות, הרכב פטור מ: דרישות לוחות כתום, דרישות ציוד רכב מסוימות, ותעודת הנהג של ADR. דרישות בסיסיות לסימון, אריזה ומסמכי הובלה עדיין חלות. הערה: מטענים מסוג 1, 2, 5.2, 6.2 ו-7 בעלי כללים עצמאיים ועשויים שלא ליהנות מפטור זה.
קודי הגבלות מנהרות
A עד E — בדוק לפי מסלול
ADR מקצה קוד הגבלה למנהרות (A, B, C, D או E) לכל חומר מסוכן. קוד A = ללא הגבלה; E = אסור לחלוטין במעבר במנהרות. כל מפעיל מנהרה אירופי מפרסם את קטגוריית המנהרה שהוא מיישם — יש לבדוק לפני הכיוון במעבר בהרים (גוטהארד, מון בלאן, מנהרת התעלה וכו'). למנהרת התעלה יש תקנות DG משלה של יורוטנל השונות מקודי המנהרות הסטנדרטיים של ADR. אי בדיקת הגבלות המנהרות היא הפרה נפוצה — תוכנות ניתוב שאינן מודעות ל-ADR לא יאתרו הגבלות אלו באופן אוטומטי.
DGSA — יועץ בטיחות מטען מסוכן
חובה עבור פעולות ADR סדירות
כל חברה שמבצעת הובלה, טעינה, פריקה או אריזה של מטען מסוכן (למעט פטורים מסוימים) חייבת למנות יועץ בטיחות מוסמך (DGSA). ה-DGSA מפקח על עמידה בתקנות ADR, חוקר אירועים, מכין דוחות שנתיים ומייעץ להנהלה. ל-DGSA תעודת הכשרה תקפה למשך 5 שנים, הניתנת לחידוש באמצעות בחינה. ה-DGSA אינו נושא באחריות אישית להפרות ADR — האחריות נותרת על החברה — אך עליו לוודא כי לחברה יש נהלים הולמים. מינוי של DGSA חיצוני מותר לחברות שבהן נפח תנועות ה-DG אינו מצדיק מינוי במשרה מלאה.
שאלות נפוצות
המשלוח הבא שלכם, מתוכנן למושלמות.
התחילו בחינם. ללא כרטיס אשראי. ללא התקנה.