אילו תוויות וסימנים נדרשים למטענך?
בחר את סוג המטען ואת יעד המשלוח כדי לראות את התוויות, הסימנים והדרישות הרגולטוריות המדויקות שיש להציג על החבילות שלך.
6 סוגי סימני המשלוח
כל משלוח יצוא דורש שילוב של סימנים. כל סוג משמש למטרה שונה — מזיהוי ועד עמידה בדרישות רגולטוריות.
סימני יעד
זיהוי לאן המטען מיועד. יש לכלול: שם או קוד הנמען, נמל או עיר היעד, מדינת היעד ומספר האריזה (לדוגמה: 1/20, 2/20). חייב להופיע לפחות בשתי צדדים של כל אריזה. השתמש באותם סימנים בדיוק כפי שמופיעים במכתב המטען ובחשבונית המסחרית.
סימני משלוח (סימני קופסה)
המזהה הייחודי שנקבע בין השולח לקונה לזיהוי המשלוח. בדרך כלל קוד קצר, מספר הזמנה, או ראשי תיבות המלווים במספר סידורי. דוגמה: 'ABC/NYC/2025/001–020'. חייב להתאים בדיוק בכל המסמכים (חשבונית, רשימת אריזה, מכתב מטען).
סימני טיפול
פיקטוגרמות סטנדרטיות בינלאומית (ISO 780) המציינות כיצד יש לטפל באריזות. סמלים נפוצים: שביר (כוס יין שבורה), שמור יבש (מטריה), צד זה למעלה (חצים), אל תערום (שכבות עם X), מגבלת טמפרטורה, הרם כאן. אין צורך בטקסט — הסמלים מובנים בכל העולם.
סימני משקל ומימדים
משקל ברוטו ונקי של כל אריזה, ומימדים כוללים (אורך × רוחב × גובה בסנטימטרים או אינצ'ים). נדרש על ידי רוב חברות המשלוח ומכס. יש לסמן מרכז כובד עבור הרמות כבדות או לא סדירות. אריזות מטען מסוכן חייבות להציג את המשקל הברוטו על גבי האריזה.
סימן ארץ מוצא
'מיוצר ב[מדינה]' או 'מוצר מ[מדינה]' — נדרש על ידי מכס ברוב מדינות היבוא. ארץ המוצא חייבת להתאים לתעודת המקור ולשובר המסחרי. המכס האמריקאי (CBP) דורש סימון ארץ מוצא ברוב הסחורות המיובאות. האיחוד האירופי דורש סימון מוצא כאשר הדבר עשוי להטעות צרכנים. חייב להיות באנגלית עבור רוב השווקים.
Dangerous Goods Labels
Mandatory under IMDG Code (sea), IATA DGR (air), and ADR (road) for all dangerous goods. Labels are diamond-shaped (100mm × 100mm minimum for sea/air), colour-coded by hazard class. Must include: hazard class number, subsidiary risk label (if applicable), and UN number. Labels must be on two opposite sides of the package.
תוויות סימון סחורות מסוכנות לפי תקן IMO / IMDG
סחורות מסוכנות חייבות לשאת תוויות יהלום סטנדרטיות לפי סוג הסיכון. התוויות חייבות להיות בגודל מינימלי של 100 מ"מ × 100 מ"מ למשלוחי ים/אוויר.
התוויות חייבות להיות בצורת יהלום, בגודל מינימלי 100×100 מ"מ (ים/אוויר). יש להצמיד על שני צדדים מנוגדים של כל אריזה. מקור: IMDG Code Amendment 41-22 / IATA DGR מהדורה 65.
6 טעויות סימון הגורמות לעיכובים
הסימונים אינם תואמים למסמכים
סימני המשלוח על הקרטון חייבים להתאים בדיוק לסימנים המופיעים ברשימת האריזה, חשבונית מסחרית ושטר המטען. גם הבדלים קלים (קיצורים, מקפים, אותיות גדולות/קטנות) מעניקים למכס עילה לעכב את המשלוח.
מדינת המקור חסרה
שירות המכס האמריקני (CBP) ורבות מרשויות המכס האחרות יעכבו סחורות שבהן סימון מדינת המקור חסר או שגוי. ייתכן שיידרש לסמן את הסחורות בנמל לפני שחרורן – בעלות ובעיכוב של היבואן.
תוויות DG שגויות או חסרות
סחורות מסוכנות שלא הוכרזו או סומנו באופן שגוי הן אחת מהפרות החמורות ביותר במשלוחים. חברות הספנות יכולות לסרב לקבל מטען, להטיל קנסות כבדים, והמשלח עשוי לעמוד באחריות פלילית אם סחורות מסוכנות שלא הוכרזו גורמות לתקרית. התוויות חייבות להיות מסוג הנכון, בגודל הנכון ומודבקות על שני צדדים מנוגדים.
אין מספרי אריזות
כל אריזה צריכה להיות ממוספרת (1/20, 2/20 וכו') בהתאמה לרשימת האריזה. אריזות ללא מספרים יוצרות בעיות התאמה במכס ובמהלך סקרי מטען. אם אריזה חסרה, אין דרך לזהות איזו אריזה חסרה.
סימונים רק בצד אחד
סימני היעד וסימני המשלוח צריכים להופיע לפחות על שני צדדים של כל אריזה (מומלץ על כל ארבעת הצדדים עבור קרטונים גדולים). סימני טיפול צריכים להיות בכל הצדדים הרלוונטיים. סימונים על פני צד אחד עשויים שלא להיות גלויים כאשר האריזות מונחות זו על גבי זו.
סימון לא קבוע או לא קריא
הסימונים חייבים להיות עמידים מספיק כדי לשרוד את המסע – לעמוד בלחות, טיפול ושינויי טמפרטורה. תוויות דביקות ללא ציפוי מגן מתפרקות בתנאים לחים. עבור מסעות ימיים ארוכים, השתמשו בצביעה, סימון באמצעות תבנית או תוויות עמידות למים. סימונים דהויים או מטושטשים גורמים לעיכובים במכס.
שאלות נפוצות
המשלוח הבא שלכם, מתוכנן למושלמות.
התחילו בחינם. ללא כרטיס אשראי. ללא התקנה.