包裝清單範本
貨運代理級包裝清單，含VGM、HS編碼、自動CBM及堆疊性標誌 — 非一般託運人版本
一般包裝清單範本缺少貨運代理所需的半數欄位。此範本包含貨櫃編號、封條編號、VGM自動計算、每行項目的HS編碼、從尺寸自動計算CBM，以及堆疊性標誌。填寫一次後，將其附加至提單（B/L）及報關文件。
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每行項目欄位數
CBM + VGM
自動計算
.xlsx
格式
為什麼這不是一般的裝箱單模板
多數裝箱單模板是為每年僅寄送2批貨的託運人設計的。此模板專為每月處理200批貨的貨運代理打造。
| Field | 一般模板 | 貨運代理版本 |
|---|---|---|
| 貨櫃編號 / 封條編號 | 缺失 | 已包含 — 核對提單所需 |
| VGM重量 | 缺失 | 自動計算（毛重+貨櫃皮重） |
| 每項HS編碼 | 缺失 | 專用欄位 — 海關分類逐行顯示 |
| 每項CBM | 缺失或手動輸入 | 自動計算（長×寬×高） |
| 應計重量 | 缺失 | 自動計算 — 取毛重與CBM×1000之最大值 |
| 可疊放性 | 缺失 | 逐項標記 — 直接影響裝載規劃 |
| 唛頭與編號 | 有時包含 | 專用欄位 — 必須與提單唛頭完全一致 |
| 特殊說明 | 缺失 | 包含溫控、危險品等級、熏蒸等部分 |
包裝清單範本內有什麼
兩頁：包裝清單本身，以及常見錯誤與避免方法的說明。
各方資訊與參考編號
託運人、收貨人、通知方 — 這三者都要填。此外還需參考編號：發票號、採購訂單號、提單號、信用狀號。這些是海關經紀人與目的地代理所需的核心資訊，全都整合在表頭中。
貨運與貨櫃詳情
裝貨港（POL）、卸貨港（POD）、船名/航次、預計離港/到港時間（ETD/ETA）、貨櫃編號、封條編號、貨櫃類型、皮重、貿易條款（Incoterms）、貨物重量驗證（VGM）。這些是一般範本常會遺漏、但海關總是會詢問的欄位。
貨物明細（共20列）
每一列包含：項目編號、唛頭與編號、貨物說明、HS 編碼、數量、單位、淨重、毛重、長×寬×高（公分）、自動計算的 CBM、以及可堆疊標記。已預設20列 — 如需可自行新增。
自動計算總計
包裝總數、淨重、毛重與 CBM 會自動從明細中加總。VGM 則根據毛重 + 貨櫃皮重自動計算。計費重量 = MAX（毛重, CBM × 1000）。
特殊說明與聲明
搬運說明、溫度要求、危險品等級與 UN 編號、燻蒸詳情。此外還有符合合規性的簽名聲明區。
如何使用此模板
從空白模板到海關就緒的裝箱單，只需15分鐘。
下載並品牌化
下載.xlsx檔案，新增公司商標和詳細資訊。將此品牌化副本另存為您的主模板 — 您將在每次貨運中重複使用它。
填寫各方和參考資料
輸入託運人、收貨人和被通知方。新增您的發票號碼、採購訂單號碼和提單號碼。這些必須與您的商業發票和提單完全一致。
輸入貨櫃和貨運詳細資料
貨櫃編號、封條編號、貨櫃類型和皮重。裝貨港、卸貨港、船名、ETD。一旦您輸入貨物重量和貨櫃皮重，VGM將自動計算。
列出每個貨物項目
每個項目或SKU一行。輸入唛頭和編號（必須與實際印在貨物上的內容一致）、HS編碼、數量、重量和厘米尺寸。CBM會自動計算。
檢查總計並提交
確認總計與您的商業發票一致。驗證VGM是否正確。如有需要，新增特別說明。另存為PDF，附加至您的文件包。
貨運公司常見的6個裝箱單錯誤，你遲早會踩到
這些錯誤每一個都曾導致貨物延誤，別讓自己成為下一個受害者。
淨重超過毛重
毛重 = 淨重 + 包裝重量。若淨重 > 毛重，海關會立即標記並查驗。這是海關最先檢查的項目之一，務必再次核對計算。
HS 編碼與商業發票不符
裝箱單上的 HS 編碼必須與商業發票及提單上的編碼一致。編碼不同 = 稅率不同 = 海關稽核。
包裝數量與提單不符
若裝箱單顯示 450 箱，但提單卻顯示 448 箱，收貨人有權提出短缺索賠。請再次核對數量，並謹慎輸入。
缺少唛頭與編號
裝箱單上的唛頭與編號必須與貨物實際標示及提單上的資訊一致。貨櫃貨運站（CFS）倉庫會根據這些資訊分揀貨物 — 唛頭錯誤 = 送錯貨。
尺寸單位錯誤
同一份裝箱單中混用公分與英寸的情況比你想像的更常見。本模板採用公分為單位。若供應商提供的是英寸，請先轉換再輸入。
VGM 中忽略貨櫃皮重
VGM = 所有貨物毛重 + 填充物 + 貨櫃皮重。若僅提交貨物重量，VGM 將不正確，碼頭可能拒絕裝載貨櫃。