貨運指示函
什麼是 SLI？如何填寫？
SLI 是你提供給貨運代理的指示單。填寫錯誤會導致提單錯誤。以下是每個欄位的詳細說明。
什麼是 SLI？
貨運指示函（SLI）是一份由你填寫並交給貨運代理的文件，授權他們代表你安排貨運，並提供準備提單、預訂貨物及申報出口所需的所有資訊。它不是運輸合約，而是一份指示文件。可將其視為貨運代理生成其他貨運文件的主要資訊來源。
為什麼 SLI 很重要
SLI 中的錯誤會直接影響提單、AES/EEI 出口申報，有時甚至影響商業發票。錯誤的品名描述、HS 編碼錯誤或缺少標記編號，可能導致海關扣留、承運商罰款、目的地延誤及信用狀不符。SLI 是出口流程中的第一份文件，此處的錯誤會在後續流程中被放大。
逐欄解釋
每個 SLI 欄位說明
SLI 格式會因轉送器而異，但以下欄位在各版本中均為標準。
托運人/出口商
您的完整合法公司名稱及地址，須與商業發票及海關註冊資料完全一致。切勿使用貿易名稱或簡稱，除非其與海關註冊名稱相符。此名稱將顯示於提單之托運人欄位。
收貨人
在目的地接收貨物的一方——通常為您的買方。須包含完整合法名稱、地址及聯絡資訊。信用狀（L/C）貨運中，提單上的收貨人欄位須與信用狀指示完全一致——通常為「憑[銀行名稱]指示」，而非直接為買方。
被通知人
貨物抵達時船公司通知的對象。通常為收貨人或其目的地海關報關行。信用狀（L/C）貨運中，即使收貨人為開證銀行，被通知人通常仍為買方。此欄位不轉讓所有權——純屬抵達通知用途。
裝貨港
貨物裝載上船的港口。須與實際貨運代理使用的港口一致。如採陸運貨櫃集散站（ICD），若貨運代理要求，請分別註明ICD名稱及實際裝貨港。
卸貨港
貨物從船上卸下的目的地港口。非最終交付地點——僅為港口。須註明正確的港口代碼及國家。此處錯誤可能導致貨物被卸至錯誤港口。
貨物描述
貨物的具體、準確描述。切勿使用泛稱如「商品」或「貨物」——此舉將觸發海關查詢。採用商業描述，例如「男式棉質梭織襯衫，65%棉、35%聚酯纖維」。依據美國海關（CBP）規定，模糊描述屬違規行為。部分貨運代理不接受非特定性描述。
HS 編碼（稅則稅目 / HTS）
用於出口申報、目的地關稅稅率確定及統計追蹤的6位（國際）或10位（美國稅則稅目 / HTS）商品分類代碼。若填寫錯誤，可能導致商品分類錯誤、關稅爭議及延誤。若有疑問，建議諮詢持牌報關行進行核實。
唛頭與編號
印製在外箱上的貨運唛頭 — 通常包含公司名稱/商標、目的地、採購單編號、箱號（如 1/20、2/20）。唛頭內容須與實際外箱標示完全一致，且提單、商業發票及裝箱單上的唛頭與編號須保持一致。
包裝數量與種類
紙箱、木箱、棧板或其他包裝的總數量及類型。例如「120箱」或「4個木製棧板」。此資訊須直接填入提單。若採用棧板運輸，須同時申報棧板數量及棧板上紙箱數量。
毛重與淨重
以公斤或磅為單位的貨物總毛重（貨物+包裝）及淨重（僅貨物），須與裝箱單一致。申報重量與實際重量若存在顯著差異，可能導致運費調整費用或海關查詢。
體積（CBM）
以立方公尺（CBM）計算的貨物總體積。用於計算空運可計費重量及核實貨櫃使用率，須與裝箱單一致。計算方式為：長×寬×高（公尺）×箱數。
申報貨物價值
您向承運人申報的責任承擔價值——不一定等同於商業發票金額。若未填寫，則預設責任承擔上限為《海牙-維斯比規則》或《美國海上貨運法》（COGSA）規定（約每件$500或每公斤2特別提款權）。申報較高價值可能增加運費，但能獲得更好的承運人責任承擔保障。
危險品指示
貨件是否包含IMDG或IATA規定之任何危險品（DG）。若是，則須另附危險品申報書及物質安全數據表（MSDS）。錯誤申報危險品屬嚴重違規——承運人可拒收貨物，主管機關亦可處以重罰。
運費付款條款
運費由誰預付（託運人）或到付（目的地收貨人）。須與銷售合約之貿易條件（Incoterm）一致。FOB（離岸價）通常為運費到付；CIF/CFR（成本、保險費加運費/成本加運費）則為運費預付。運費條款不符將導致抵達時產生爭議。
特殊指示
任何特殊處理、堆疊、溫控或文件要求。如適用，請包含信用狀（LC）號碼及開證銀行、原產地證明需求、燻蒸要求，或任何特殊貨物處理需求。此處亦可指示貨運代理是否使用「分提單」（House B/L）或「總提單」（Master B/L）。
常見錯誤
最常見的 SLI 錯誤
這些錯誤反覆出現，幾乎總是導致下游問題。
收貨人名稱與信用狀不符
信用狀（LC）貨運中，提單（B/L）上的收貨人必須與信用狀用詞完全一致，包括標點符號與公司名稱（如 Ltd vs Limited vs LLC）。即使微小差異也會構成不符點，可能延遲或阻止付款。
貨物描述含糊
「一般商品」、「零件」或「依發票為準」等描述在多數海關或承運商眼中無法接受。請使用發票上的具體商業描述。
HS 編碼錯誤
使用寬泛或錯誤的 HS 編碼以減少稅費屬於海關詐欺行為。除合規風險外，錯誤編碼會導致目的地錯誤分類，進而引發檢查、延誤與罰款。
唛頭與實際紙箱不符
SLI 中的貨運唛頭必須與箱子上的印刷內容完全一致。若您變更標籤，請更新 SLI。不符之處會在海關查驗時造成問題。
運費條款不符
申報為預付運費，卻讓買方於目的地付款（反之亦然）會導致爭議、額外費用與提貨延遲。
缺少危險品申報
未申報危險品（包括鋰電池、化學品與特定油漆）屬嚴重違規行為。違規可能導致貨物扣押、船舶罰款與承運商對託運人進行黑名單處理。
相關文件
SLI 如何與其他文件連接
SLI 是源文件。所有其他文件均由此流出 — SLI 中的錯誤會延伸到所有這些文件。
提單
貨運代理使用 SLI 製作 B/L。發貨人、收貨人、通知方、貨物說明、唛頭、重量和體積均直接來自 SLI。B/L 是運輸合同 — 正確的 SLI 確保 B/L 正確。
AES / EEI 出口申報（美國）
對於價值超過 2,500 美元（或需出口許可證）的美國出口貨物，貨運代理使用 SLI 數據（包括 HS Schedule B 編碼、發貨人 EIN 和收貨人詳情）在 AES 中申報電子出口資訊（EEI）。此處的錯誤屬於聯邦違規行為。
商業發票
SLI 上的貨物說明、HS 編碼、申報價值和當事人詳情必須與商業發票一致。目的地海關會核對這些文件 — 不一致會觸發查詢。
裝箱單
SLI 中的包裝數量、唛頭編號、毛重和 CBM 必須與裝箱單完全一致。這三份文件（SLI、商業發票、裝箱單）形成三角關係 — 所有文件必須一致。
產地證明書
若指示貨運代理取得產地證明書（CoO），則 CoO 上的貨物說明和發貨人詳情均源自 SLI。此證明書為目的地享受優惠關稅所需。
常見問題