如何裝載簾布側掛式拖車
地板載重限制、多站點路線的後進先出區域排序、固定規則及歐盟尺寸要求 — 匯整於本指南。
內部長度
13,620 毫米
內部寬度
2,480 毫米
內部高度
2,700 毫米
最大載重
約24,000 公斤
地板載重限制
5,000 公斤/平方米
分步式簾布側掛車裝載
每次都要按照此順序操作 — 跳過步驟會導致貨物移位並超出軸重限制。
在接觸任何貨物前規劃停靠順序
按路線順序列出每個交付停靠點。採用後進先出（LIFO）裝載時，您需在裝載第一件貨物前確定最終停靠點。為每件貨物分配停靠編號 — 這將決定其在掛車中的物理位置。使用裝載規劃軟體而非在碼頭上進行此操作。
檢查地板載重限制與軸重
歐盟簾布側掛車的標準地板載重限制為每平方米5,000公斤。超出此限會損壞掛車地板。同時，確保計劃中的裝載使第五輪承重不超過12,000公斤，後轉向架不超過21,000公斤。重貨靠近駕駛室會增加第五輪載重；重貨靠近車門則增加後轉向架載重。使用裝載規劃工具確認後再開始裝載。
先裝載最後一個交付停靠點 — 位於掛車最深處
您的最終停靠點（最遠城市）的貨物先裝載，並放置於掛車靠近駕駛室的一端。這稱為後進先出（LIFO）：最後裝載的貨物為首個交付。打開兩側簾布以便進入掛車全長。重型貨物應放置於地板；輕質貨物可在載重限制允許的情況下疊放。
逐步向車門方向建立前序停靠點
將第N-1停靠點的貨物裝載在第N停靠點之後，持續向車門端推進。各停靠區域間不得留有空隙 — 未固定的空隙會導致貨物在運輸途中移位。若停靠區域容量無法完全填滿，請使用填充袋或裝載桿填補空隙，再繼續下一區域。
將第一個交貨站點最後裝載 — 最靠近車門
第1站（首個交貨）的貨物最後裝載，並位於車門端。當您在首個站點打開簾布時，這些貨物將成為首批取用的貨物。在封閉簾布前，請再次確認裝載計劃中的站點順序與拖車內的實際位置相符。
使用捆綁帶固定並關閉簾布
依據 EN 12195 應用捆綁帶 — 每個貨物單元至少使用兩條捆綁帶。簾布拖車在底盤軌道與載貨桿上提供捆綁環，並橫跨拖車寬度。確認貨物未壓迫簾布織物，因其並非結構性固定元件。完成裝載後拍照存證，並為司機生成裝載指示單。
簾布式貨車尺寸與載重限制
這是歐盟標準限制。請向您的車隊營運商確認特定拖車的規格。
內部長度
13,620 毫米
歐盟標準簾布式貨車
內部寬度
2,480 毫米
車體寬度 2,550 毫米
標準高度
2,700 毫米
巨型拖車：3,000 毫米
最大載重
約 24,000 公斤
總車重 40,000 公斤 – 自重約 16,000 公斤
地板載重限制
歐盟標準簾布式貨車地板額定載重為每平方米 5,000 公斤。將重貨集中於小面積（如置於托盤上的機器）可能超出此限制，即使總重合法。請將重物均勻分佈於整個地板寬度，必要時使用分散載重板。
車軸載重限制
貨物擺放位置直接決定車軸載重。即使將載重分佈移動 500 毫米，也可能使某一車軸組超限。出發前務必使用即時車軸載重計算器驗證 — 在多數歐盟國家，超載車軸路邊檢查可處以每根超載車軸 1,000–10,000 歐元罰款。
固定標準
歐盟公路運輸中的所有貨物均須依據 EN 12195 標準固定。對於簾布式貨車，這意味著：向前方向的最小綁紮力須達貨物重量的 50%，側向須達 25%。簾布本身並非固定元件 — 它僅用於防護天氣。請使用載重桿、穿過地板環的綁紮帶及防滑墊。