您的貨物實際需要哪種保障？
輸入貨物詳情，即可獲得推薦的保障類型、預估保費範圍，以及需注意的主要風險。
推薦保障
ICC (A)
投保價值（CIF + 10%）
請先輸入貨物價值以查看估算
預估保費範圍
—
此貨物的主要風險
水滲入、偷竊、運輸損壞
ICC條款詳解
《倫敦保險學會貨物保險條款》（ICC）是國際海運貨物保險的標準。各條款定義了不同的保障範圍。
ICC (A) — 全險
最全面保障承保所有實際全損或損壞風險，除外特定除外責任（戰爭、罷工、固有缺陷、包裝不當）。大多數商業貨運的預設選擇。保費：投保金額的0.2–0.5%。
Covers: 所有實際全損或損壞
Excludes: 戰爭、罷工、固有缺陷、包裝不當、延遲
ICC (B) — 指定風險
中等保障承保指定風險：火災、爆炸、船舶擱淺或觸礁、地震、惡劣天氣損壞、拋棄貨物、拍擊落海。不承保盜竊或不明原因短缺。保費：0.1–0.3%。
Covers: 火災、擱淺、惡劣天氣、拋棄貨物
Excludes: 盜竊、偷竊、淡水損壞、污染
ICC (C) — 嚴重意外
基礎保障最有限的保障範圍。僅承保重大意外：火災、爆炸、船舶擱淺、觸礁、沉沒、碰撞、在避難港卸貨。僅適合低價值散裝貨物。保費：0.05–0.15%。
Covers: 火災、沉沒、擱淺、碰撞
Excludes: 盜竊、水損、惡劣天氣、裝卸不當
全損險（TLO）
最低保障僅在整批貨物完全滅失或毀損時賠付（如船舶沉沒、全面火災等）。不承保部分損失。僅適合極低價值散裝商品，且ICC(C)保費仍過高的情況。保費：0.01–0.05%。
Covers: 整批貨物完全滅失
Excludes: 其他所有情況 — 部分損壞、盜竊、部分損失
如何申請貨物保險理賠
大多數理賠失敗並非因損壞不獲理賠，而是因程序不當。請嚴格依照以下步驟辦理。
在交貨收據上註明例外狀況
貨物到達時若有損壞，請在簽收前於承運人的交貨收據上註明。若未註明「貨物狀況良好」將喪失理賠權利。務必詳盡描述：「第3箱（共5箱）壓損，內容物未經核實」。
於3天內通知保險公司
多數保單要求在發現損失或損壞後3天內通知。錯過期限可能成為保險公司拒賠的理由。即使尚未掌握完整資訊，也應立即聯繫經紀或保險公司。
保留受損貨物
在保險公司檢驗人員檢查前，切勿棄置、修理或移動受損貨物。拍攝所有物品的照片——包裝、標籤、損壞狀況。保留所有包裝材料。
備齊文件
需備文件：商業發票、裝箱單、提單、檢驗報告（如適用）、註明例外狀況的交貨收據、照片，以及與承運人關於損壞的往來函件。
同時向承運人申請理賠
保險公司會先賠付您，隨後再向承運人追償（代位求償）。為保障此權利，您必須在提單規定的期限內向承運人正式申請理賠——通常為明顯損壞3天內、隱藏損壞7天內。
提交理賠申請表
填寫保險公司的理賠申請表並附上所有證明文件。保險公司將指派損失理算師。簡單案件平均處理時間為30–90天，複雜案件則需更長時間。
6 項讓您的保險失效的事項
未足額投保貨物價值
保險金額須為 CIF 價值加計 10%（成本 + 保險費 + 運費 + 10%）。若僅按 FOB 價值投保，日後理賠時保險公司將按比例賠付較少金額。務必申報完整的到岸價值。
包裝不當將導致所有條款失效
所有 ICC 條款均排除因包裝不當導致的損失。若供應商採用不充分的包裝，且貨物在正常運輸中受損，理賠將被拒絕。保險公司的檢驗師會特別檢查包裝是否充分。
簽收已受損貨物的清潔收據
若您在未註明例外情況的情況下，簽署承運人交付收據為「狀況良好收訖」，即成為法律證據證明貨物完好抵達。之後您將無法向保險公司或承運人提出理賠。
錯過通知截止期限
多數保單要求在發現損壞後 3 日內通知；部分則要求在貨物抵達後 72 小時內通知，即使尚未確認損壞。逾期通知 = 理賠被拒，無論損壞事實多麼合理。
未將高價值物品單獨申報
標準保單設有單項限額（如每件 10,000 美元）。電子產品、珠寶和機械常超出此限。高價值物品須於裝運前單獨申報並獲得同意 — 而非在損失發生後。
以為 FOB 意味著賣方投保
在 FOB 條件下，風險於裝貨港轉移至買方。自此以後，保險責任由買方承擔。許多進口商誤以為供應商保險涵蓋門到門服務 — 事實上通常並非如此。