20呎 vs 40呎貨櫃 — 應該預訂哪一種？
多數貨主未經核實即預設40呎。輸入您的貨物體積與重量 — 答案可能為您省下金錢。
請在上方輸入貨物體積與重量
貨櫃規格一覽
三種最常預訂貨櫃類型的主要差異 — 皆來自同一ISO標準船隊。
內部尺寸
5.90 × 2.35 × 2.39 公尺
容積
33.2 立方公尺
最大載重
28,180 公斤
皮重
2,200 公斤
最大總重
30,480 公斤
門寬
2.34 × 2.28 公尺
適用於
密集、重型貨物。鋼鐵、機械、化學品、飲料。適用於貨物重量在體積之前填滿貨櫃的情況。
內部尺寸
12.03 × 2.35 × 2.39 公尺
容積
67.7 立方公尺
最大載重
26,680 公斤
皮重
3,750 公斤
最大總重
30,480 公斤
門寬
2.34 × 2.28 公尺
適用於
一般貨物、混合商品、輕至中密度貨物。全球預設選擇 — 供應量最高。
內部尺寸
12.03 × 2.35 × 2.70 公尺
容積
76.3 立方公尺
最大載重
26,500 公斤
皮重
4,000 公斤
最大總重
30,480 公斤
門寬
2.34 × 2.58 公尺
適用於
高型貨物、輕型大件商品、家具、床墊。額外的30公分高度對堆疊有顯著影響。
載重與容積的差異
20呎貨櫃的載重明顯高於40呎（28,180公斤 vs 26,680公斤），因其長度較短且皮重較輕（2,200公斤 vs 3,750公斤），能將30,480公斤的最大總重中更多留給貨物。對於密集、重型商品而言，此點相當重要。
每種貨櫃何時適用
正確的選擇取決於貨物密度，而不僅僅是體積。以下是各選項的適用時機。
當您的貨物偏重或密度高時
- 貨物重量超過14,000公斤——20呎貨櫃可讓您在未達卡車軸重限制前最大化載重
- 密度高的貨物：鋼鐵、機械、液體、陶瓷——體積先用完再用重量
- 您要運往的港口40呎貨櫃附加費高或供應量不足
- 您的貨物CBM在20–33立方公尺之間，且希望找到最經濟的整櫃（FCL）方案
當您的貨物偏輕或體積大時
- 貨物CBM在30–65立方公尺之間——40呎貨櫃讓您有足夠空間而無需支付第二個貨櫃的費用
- 輕質貨物：服裝、塑料、紙張、電子產品——您會先達到體積限制而非重量限制
- 您正在整合來自多個供應商的貨物，且交貨時間不同
- 20呎與40呎的費率差異低於60%——此時40呎在每立方公尺成本上更具優勢
當高度是限制因素時
- 貨物高度超過2.20公尺——40呎標準櫃的內部高度僅2.39公尺，扣除棧板與貨物後餘量極小
- 家具、床墊、大型機械，或任何無法拆解或平放的貨物
- CBM在68–76立方公尺之間——只有高櫃能提供足夠空間
- 高櫃費用通常只比標準40呎略高——務必先查明費率再排除此選項
當貨物較小時
- 貨物體積低於 10–12 CBM —— 拼箱在此體積下幾乎總是更便宜
- 無法裝滿 20 呎櫃至少 25–30% 的空間 —— 你將為大部分空置空間付費
- 可接受的運輸時間彈性 —— 拼箱會增加 3–7 天用於集貨與分貨
- 註：拼箱的操作風險較高且需更多文件。對於易碎或高價值貨物，半滿整櫃可能是更安全的選擇
預訂錯誤會讓您虧錢
這些是貨主最常見的貨櫃選擇錯誤——以及如何避免。
總是默認選擇40呎櫃
許多貨主習慣性預訂40呎櫃，即使15–20立方公尺的重貨完全可以裝進20呎櫃，且成本僅為40呎櫃的一小部分。務必先計算再決定。
忽略載重差異
20呎櫃的載重比40呎櫃多1,500公斤。對於重貨（如鋼材、機械、化學品），這意味著在20呎櫃中可合法裝載更多貨物。
忽略內部高度
標準40呎櫃的內部高度僅2.39公尺。加上棧板（15公分）和貨物後，超過2.20公尺的貨物可能無法裝載，除非選擇高櫃。
僅按體積規劃
裝載20立方公尺瓷磚的貨櫃在未裝滿一半時可能已超重。務必同時檢查體積利用率和重量利用率——先達到100%的限制條件即為約束。
15立方公尺以上貨物仍選擇LCL
超過12–15立方公尺後，FCL的競爭力往往勝過LCL——尤其是考慮到CFS操作費用、更長運輸時間及LCL拼箱的高損壞風險。
未確認貨櫃可用性
某些港口20呎或40呎高櫃資源稀缺。在起運地向貨運代理確認可用性後，再決定預訂的貨櫃類型。