歐盟卡車尺寸與載重限制
在歐盟指令96/53下營運的卡車最大長度、寬度、高度和軸重限制。涵蓋標準、巨型、冷藏和平板拖車類型。
最大組合長度
18.75 公尺
最大車輛寬度
2.55 公尺
標準高度限制
4.00 公尺
最大總重（五軸）
40,000 公斤
拖車類型比較
選擇拖車類型以查看內部尺寸和棧板容量
內部長度
13,620 mm
內部寬度
2,480 mm
內部高度
2,700 mm
最大有效載重
~24,000 kg
歐洲棧板（單層）
33
標準簾布拖車
歐盟最常見的拖車。側簾布提供全面側向通道。適用於一般貨物、棧板和多站點路線。
如何驗證您的貨物符合歐盟法律規定
在每次跨境運輸前完成此清單檢查 — 違反尺寸規定可能導致禁止通行及罰款。
確認您的車輛組合類別
歐盟規則依車輛組合類型而異：單車（剛性）、卡車+半掛車（鉸接式）、卡車+全掛車（公路列車）。國際貨運最常見的組合為5軸鉸接式：3軸牽引車+2軸半掛車。此類組合的總重限制為40,000公斤，半掛車最大長度為16.5公尺，或整體組合最大長度為18.75公尺。
檢查您路線國家的總重與軸重限制
歐盟標準為5軸組合總重40,000公斤，但貨櫃（多式聯運）運輸可例外至44,000公斤。然而，部分國家執行更嚴格限制：英國（脫歐後）遵循其自身規則，瑞士在非高速公路路線限制總重為40,000公斤，挪威在春季融雪期間實施季節性載重限制。務必查詢路線上各國的具體限制。
確認路線的高度限制
歐盟沒有統一的最大高度限制 — 而是依基礎設施限制而定。多數歐盟高速公路橋樑至少提供4.0–4.5公尺淨空，但舊有道路、隧道及市區路線可能更低。超大型貨櫃車（內部高度3.0公尺）的總車輛高度通常為4.2–4.3公尺。若總高度超過4.0公尺，多數歐盟國家要求進行路線勘測，並在某些情況下需配備警方護送。
檢查寬度限制 — 2.55 公尺為歐盟最高限制
歐盟標準車輛最大寬度為 2.55 公尺（絕緣車輛為 2.6 公尺）。拖車車體寬度通常為 2.55 公尺，標準拖車內部寬度為 2.48 公尺，冷藏車內部寬度為 2.40–2.45 公尺。任何超出車輛寬度的貨物需配備側標誌，且特定超寬情況下需申請許可證及護送車輛。部分國家超寬貨物僅能在日間行駛。
出發前計算車軸負載
即使您的總車重（GVW）在限制內，仍需檢查各車軸組負載。歐盟標準限制：轉向軸 7,500 公斤，驅動軸串聯 19,000 公斤（單軸為 11,500 公斤），拖車轉向架 21,000 公斤。第五輪轉向銷負載通常限制為 12,000 公斤。使用負載規劃工具根據貨物位置驗證車軸負載 — 總重合規並不保證車軸合規。
若超出任何限制，請申請許可證
超大或超重貨物需提前向每個過境國家申請許可證。許可證指定路線、時間窗口及任何護送要求。在德國，異常貨物許可證由 Straßenverkehrsamt 簽發；在法國則由 Préfecture 簽發。多數歐盟許可證需提前 5–10 個工作日申請。緊急許可證罕見且昂貴。請在裝載階段規劃尺寸合規 — 而非在邊境處理。
歐盟標準限制一覽
基於歐盟指令96/53號及其後續修正案。各成員國可能在特定道路或季節性限制期間實施更嚴格的限制。
最大組合長度
18.75 公尺
牽引車 + 半拖車
最大寬度
2.55 公尺
冷藏車輛為2.60 公尺
拖車轉向架
21,000 公斤
雙軸，≥1.3 公尺間距
最大總重
40,000 公斤
多式聯運為44,000 公斤
國家差異
英國在脫歐後實施自有的重量規定。瑞士、挪威及土耳其遵循不同的協議。北歐國家在國內道路上允許更高總重（最高可達60,000+ 公斤），但在邊境則恢復歐盟限制。東歐國家在次級道路上有時限制更低。切勿假設歐盟標準適用於所有道路。
多式聯運加分重量
載運ISO標準貨櫃或交換箱的貨車與拖車組合（透過公路+鐵路或公路+短程海運的聯合運輸）可依據歐盟指令96/53享有44,000 公斤總重獎勵。獎勵僅適用於公路路段為文件化多式聯運鏈的一部分——不適用於純公路貨櫃運輸。
超限許可門檻
任何超出標準寬度（2.55 公尺）或高度（一般門檻為4.0 公尺，儘管歐盟未設正式高度限制）的車輛或貨物均需提前申請各國路線許可。許可要求、時間及護送規則各國差異極大——德國、法國及比利時各自有不同規定。建議在運輸前5–10個工作日申請。