AMA (M1) ULD Abmessungen

Der hohe Hauptdeck-Container für Frachtflugzeuge

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Grundfläche

3.17m × 2.44m

Gesamtbreite

2.44m

Gesamthöhe

2.44m

Innenvolumen

17.6 m³

Maximales Bruttogewicht

6,804 kg

Tara-Gewicht

340 kg

Maximale Nutzlast

6,464 kg

Bodenbelastungsgrenze

1,465 kg/m²

Deck

Hauptdeck

IATA-Code

AMA (M1)

Die Werte entsprechen den technischen IATA-ULD-Spezifikationen. Einige Quellen geben ein etwas kleineres Volumen von etwa 17,2 m³ an.

AMA in der Praxis: Flugzeuge, Kontur und Beladung

Kompatible Flugzeuge

Der AMA (M1) ist ein Hauptdeck-Container, der auf der Boeing 747F und 747 Combi eingesetzt wird, wo die Deckhöhe sein vollständiges Profil zulässt.

747F747 Combi

Typische Verwendung

Der AMA transportiert sperrige, leichte Sendungen im Hauptdeck von Frachtflugzeugen. Er ist etwa 2.438 mm hoch und bietet daher deutlich mehr Volumen als die Unterdeck-Container, passt jedoch nicht in den unteren Frachtraum.

Kontur

Der AMA ist ein rechteckiger Behälter mit einer Grundfläche von 3.175 × 2.438 mm und einer Höhe von etwa 2.438 mm (96 in). Der Code wird auch mit anderen Bezeichnungen wie AQ6, AQA, AMK und AQD geteilt.

Beladungsgrenzen

Das maximale Bruttogewicht beträgt etwa 6.804 kg inklusive des Containers. Bei einem Eigengewicht von etwa 340 kg liegt die Nutzlast bei ungefähr 6.460 kg. Die Beladung ist in der Regel volumenbegrenzt, bevor sie gewichtsbegrenzt ist.

AMA (M1) — Häufig gestellte Fragen

Der AMA hat eine Grundfläche von 3.175 × 2.438 mm (125 × 96 in) und eine Gesamthöhe von 2.438 mm (96 in). Das Innenvolumen beträgt etwa 17,6 m³ (623 ft³).

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