Reefer & Kühlkette

Reefer-Luftstromfreiraum-Rechner

Geben Sie die Innenabmessungen Ihres Kühlcontainers und die Grundfläche Ihres Ladungsblocks ein, um zu prüfen, ob ausreichend Freiraum für die Luftzirkulation um die Ladung verbleibt.

Container

Ladungsblock

Luftstromfreiraum

Geben Sie die Abmessungen des Ladungsblocks oben ein, um den Luftstromfreiraum zu prüfen

Blockieren Sie niemals die T-Boden-Kanäle oder stapeln Sie über die Rotlastlinie — selbst eine vollständig freie Ladung kann ungleichmäßig kühlen, wenn die Bodenrillen durch Palettenfolie oder Schmutz bedeckt sind.

Was ist Reefer-Luftstromfreiraum — und warum ist er wichtig?

Ein Kühlcontainer kühlt, indem er Luft um und durch die Ladung zirkulieren lässt, nicht nur durch das Einblasen kalter Luft — das Gerät drückt Luft durch die T-Boden-Kanäle, nach oben durch und um die Ladung, und saugt sie am oberen oder türseitigen Ende wieder an. Wenn die Ladung diesen Weg blockiert, erreichen Teile davon nie die Solltemperatur.

Der Bodenluft-Zufuhrzyklus

Die meisten Seefracht-Kühlcontainer drücken kalte Luft durch T-Boden-Kanäle im Boden, nach oben durch die Ladung und saugen die wärmere Rückluft am oberen Türende zurück zum Gerät — ein kontinuierlicher Kreislauf, der von offenem Freiraum um die Ladung abhängt.

Seitenwandfreiraum

Ein Spalt zwischen der Ladung und den Seitenwänden ermöglicht es der Luft, an den Wänden aufzusteigen und die Oberseite des Containers zu erreichen, anstatt nur durch die Mitte des Blocks zu strömen.

Türende-Rückluftweg

Das Kühlgerät saugt die Rückluft nahe den Türen wieder an — wenn die Ladung bündig an den Türen gestapelt wird, blockiert dies den Rückluftweg und zwingt das Gerät, Luft umzuwälzen, die nie durch die Ladung geströmt ist.

Was dieser Rechner nicht abdeckt

Blockierte T-Boden-Kanäle, Palettenfolie, die die Bodenrillen bedeckt, gemischte Ladungen mit unterschiedlichen Temperaturanforderungen und der Vorkühlstatus beeinflussen den tatsächlichen Luftstrom — dieser Rechner prüft nur den Freiraum der Grundfläche, nicht den Zustand der Bodenkanäle.

Die Prüfungen

Seitenfreiraum = (Containerbreite − Ladungsbreite) ÷ 2

Türendefreiraum = Containerlänge − Ladungslänge

Deckenfreiraum = Containerhöhe − Ladungshöhe

Was passiert, wenn ein 40-Fuß-High-Cube-Kühlcontainer (455 x 90 x 100 in) mit einem Ladungsblock von 445 x 88 x 92 in beladen wird? Seitenfreiraum = (90 − 88) ÷ 2 = 1 in — unter dem üblichen Mindestmaß von 2 in. Türendefreiraum = 455 − 445 = 10 in, was das übliche Mindestmaß von 4 in erfüllt. Deckenfreiraum = 100 − 92 = 8 in, was das übliche Mindestmaß von 6 in erfüllt. Die Seitenwände sind hier das Problem: Der Block muss schmaler sein oder der Container muss ein breiteres Modell sein, um eine ordnungsgemäße Luftzirkulation wiederherzustellen.

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Häufig gestellte Fragen

Kühlgeräte blasen nicht einfach kalte Luft in den Container — sie drücken sie durch die T-Boden-Kanäle, nach oben um die Ladung herum und saugen die wärmere Luft nahe den Türen wieder an, um sie erneut zu kühlen. Wenn die Ladung eng an den Wänden, der Decke oder den Türen gepackt ist, bricht dieser Zirkulationskreislauf zusammen und Teile der Ladung erreichen nie die Solltemperatur.

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