Wie viel wiegt ein AKE-Container und was kann er transportieren?

Ein Standard-AKE hat ein Tara-Gewicht von etwa 82 kg, wobei leichte Varianten bei etwa 65 kg beginnen. Das maximale Bruttogewicht beträgt 1.588 kg, was bei einer Standard-Einheit etwa 1.506 kg Nutzlast übrig lässt.

Was bedeuten AKE und LD3?

AKE ist der IATA-Dreiletter-ULD-Code. Der erste Buchstabe gibt den Typ an (A steht für einen zertifizierten Container), der zweite die Grundgröße (K) und der dritte die Kontur (E). LD3 ist die ältere ATA-Bezeichnung für denselben Container und wird in der Branche noch häufig verwendet.

Welche Flugzeuge können einen AKE transportieren?

AKE-Container passen in das Unterdeck der meisten Großraumflugzeuge, einschließlich der Airbus A300, A310, A330, A340 und A350 sowie der Boeing 747, 767, 777 und 787 sowie der DC-10 und MD-11. Sie passen nicht in Schmalrumpfflugzeuge wie den A320, die stattdessen den AKH verwenden.

Was ist der Unterschied zwischen einem AKE und einem AKH?

Der AKH (LD3-45) ist ein niedrigerer, breiterer Container, der für Schmalrumpfflugzeuge wie die A320-Familie gebaut wurde. Er ist innen etwa 1.067 mm hoch, verglichen mit 1.550 mm beim AKE, und hat auf beiden Seiten eine Flügelkontur statt nur auf einer.

Wie groß ist das Innenvolumen eines AKE?

Der AKE fasst etwa 4,5 m³ (159 ft³). Einige Fluggesellschaften geben 4,3 m³ an, da es Unterschiede in der Containerkonstruktion gibt. Daher sollte die Angabe vor der Buchung mit der Airline bestätigt werden.

Wie unterscheidet sich ein AKE von einer PMC-Palette?

Die PMC ist eine flache 3.175 × 2.438 mm Hauptdeck-Palette, die bis zur Konturhöhe aufgebaut werden kann, während der AKE ein geschlossener Unterdeck-Container ist. Der AKE eignet sich für gemischte lose Fracht und Gepäck, während die PMC für große oder schwere Sendungen geeignet ist, die nicht in einen Container passen.

AKE (LD3) ULD Abmessungen

Der gebräuchlichste Unterdeck-Luftfrachtcontainer für Großraumflugzeuge

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Grundfläche

1.56m × 1.53m

Gesamtbreite

2.01m

Gesamthöhe

1.63m

Innenvolumen

4.5 m³

Maximales Bruttogewicht

1,588 kg

Tara-Gewicht

82 kg

Maximale Nutzlast

1,506 kg

Bodenbelastungsgrenze

976 kg/m²

Türöffnung

1.47m × 1.55m

Deck

Unterdeck

IATA-Code

AKE (LD3)

Die Werte entsprechen den IATA ULD-Technischen Spezifikationen. Das Tara-Gewicht variiert je nach Hersteller; leichte AKE-Varianten beginnen bei etwa 65 kg.

AKE in der Praxis: Flugzeug, Kontur und Beladung

Kompatible Flugzeuge

Der AKE (LD3) passt in das Unterdeck der meisten Großraumflugzeuge, und seine abgeschrägte Seite ermöglicht es, dass zwei Container nebeneinander im Frachtraum platziert werden können.

A300A310A330A340A350747767777787DC-10MD-11

Typische Verwendung

Der AKE transportiert lose Fracht, Gepäck und konsolidierte Paletten im Unterdeck. Seine einseitige Kontur entspricht der Rumpfwölbung, weshalb er in einer festen Ausrichtung mit der abgeschrägten Seite zum Rumpf beladen wird.

Kontur

Eine untere Ecke ist abgeschrägt, wodurch die Grundfläche von 1.562 mm nach oben auf 2.007 mm verbreitert wird. Die nutzbare Innenbreite ist daher kleiner als die Gesamtbreite, daher sollte die Fracht anhand der Grundfläche gemessen werden.

Beladungsgrenzen

Das maximale Bruttogewicht beträgt 1.588 kg inklusive Container, was etwa 1.506 kg Nutzlast für eine Standard-Einheit übrig lässt. Schwere Gegenstände sollten über den Boden verteilt und die Fracht innerhalb der Kontur gehalten werden, um Kontakt mit der Flugzeugseitenwand zu vermeiden.

ULD-Größen vergleichen Luftfracht-ULD-Leitfaden

AKE (LD3) — Häufig gestellte Fragen

Der AKE hat eine Grundfläche von 1.562 × 1.534 mm (61,5 × 60,4 in), eine Gesamthöhe von 1.626 mm (64 in) und eine Gesamtbreite von 2.007 mm (79 in) an der breitesten Stelle. Die Türöffnung beträgt etwa 1.473 × 1.549 mm.

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